本發(fā)明涉及溫度控制器裝配，具體說(shuō)是一種溫度控制器全自動(dòng)鉚接設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、溫度控制器也叫溫控開(kāi)關(guān)、溫度保護(hù)器，是一種用于通過(guò)將傳感器信號(hào)與設(shè)定點(diǎn)進(jìn)行比較并根據(jù)這些值之間的偏差進(jìn)行計(jì)算來(lái)控制加熱器或其他設(shè)備的設(shè)備，溫度控制器的外殼主要用于保護(hù)其內(nèi)部的電子元件和線路，防止它們受到外界環(huán)境的干擾和損壞。同時(shí)外殼還具有一定的散熱功能，有助于保持溫度控制器的工作溫度穩(wěn)定，在溫度控制器的生產(chǎn)過(guò)程中，外殼的裝配是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)，其組裝的效率直接影響了溫度控制器整體組裝生產(chǎn)的效率；

2、現(xiàn)有中國(guó)專利公開(kāi)號(hào)為cn116944404b的一種用于溫度控制器裝配的鉚壓裝置，該現(xiàn)有技術(shù)包括橫架、壓鉚器和縱架，橫架上設(shè)置有橫板，橫板上安裝有第一驅(qū)動(dòng)器，橫架上安裝有轉(zhuǎn)送板，轉(zhuǎn)送板連接第一驅(qū)動(dòng)器的滑塊，轉(zhuǎn)送板轉(zhuǎn)運(yùn)安裝框；縱架的兩側(cè)框內(nèi)表壁上設(shè)置有導(dǎo)向板，導(dǎo)向板上架設(shè)有面板框，橫架的一側(cè)框上設(shè)有缺口，該缺口處設(shè)置有一對(duì)“l(fā)”形板，“l(fā)”形板上設(shè)置有第二驅(qū)動(dòng)器，“l(fā)”形板的長(zhǎng)板一端設(shè)置有安裝凸塊，安裝凸塊上安裝有限位塊，限位塊內(nèi)安裝有頂銷，“l(fā)”形板的長(zhǎng)板一端的另一端設(shè)置有第一頂銷。本發(fā)明通過(guò)將面板框和安裝框進(jìn)行鉚接后安裝對(duì)應(yīng)的控制器，避免組裝溫度控制傳感器時(shí)控制器傳感器受到損傷；

3、現(xiàn)有中國(guó)專利公開(kāi)號(hào)為cn218038937u的用于溫度控制器裝配的鉚壓裝置，該現(xiàn)有技術(shù)包括底座，所述底座上固定有l(wèi)形支撐架，所述l形支撐架上固定有氣缸，所述l形支撐架上滑移連接有滑塊，所述滑塊固定在所述氣缸的活塞桿上，所述滑塊上安裝有鉚接頭，所述底座上設(shè)置有用于擺放溫控器的承載塊。本技術(shù)加工時(shí)，工作人員將溫控器組裝好，并將銷軸插入，然后將組裝好的溫控器放置在承載塊上，氣缸工作帶動(dòng)滑塊下滑，滑塊帶動(dòng)鉚接頭對(duì)銷軸進(jìn)行鉚壓，一次性完成鉚壓，鉚接效果好，效率高；

4、在溫度控制器的組裝過(guò)程中，外殼體或者外部的防護(hù)外殼之間通過(guò)鉚釘進(jìn)行鉚接是一種常見(jiàn)的連接方法，但是上述的裝置以及現(xiàn)有對(duì)溫度控制器外殼體之間鉚接壓固時(shí)，不能夠?qū)崿F(xiàn)將兩個(gè)外殼體之間實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)自動(dòng)的定位調(diào)節(jié)，并且兩個(gè)殼體之間不能夠精準(zhǔn)快速的實(shí)現(xiàn)補(bǔ)料和鉚接位置的確定和對(duì)齊，使得鉚接的過(guò)程中需要花費(fèi)大量的調(diào)整時(shí)間和取料補(bǔ)料時(shí)間，使得鉚接的效率大大的降低，并且不能夠使得生產(chǎn)不同規(guī)格的溫度控制器時(shí)進(jìn)行適配方便的鉚接使用，造成連續(xù)鉚接時(shí)兩個(gè)需要鉚接組裝的防護(hù)外殼之間補(bǔ)料和定位效率低下，造成整個(gè)鉚接的效率低下，同時(shí)鉚接時(shí)鉚接的精準(zhǔn)度差，使得鉚釘不能夠精準(zhǔn)插入至兩個(gè)防護(hù)外殼之間設(shè)置的鉚接孔內(nèi)部，使得鉚接的效率低，并且易出現(xiàn)殘次品和鉚接擠壓時(shí)的破損件，因此需要一種裝置來(lái)解決上述提出的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種溫度控制器全自動(dòng)鉚接設(shè)備。

2、本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：一種溫度控制器全自動(dòng)鉚接設(shè)備，包括第一補(bǔ)料對(duì)齊調(diào)節(jié)主體、第二補(bǔ)料對(duì)齊調(diào)節(jié)主體、軌道橫板、固定支撐架、第一電動(dòng)推桿、主定位調(diào)節(jié)主體和按壓調(diào)節(jié)主體,所述固定支撐架通過(guò)螺栓固定安裝在所述軌道橫板的兩端，所述第一電動(dòng)推桿固定安裝在所述固定支撐架上，所述第一補(bǔ)料對(duì)齊調(diào)節(jié)主體和所述第二補(bǔ)料對(duì)齊調(diào)節(jié)主體滑動(dòng)設(shè)置在所述軌道橫板上，且兩個(gè)所述第一電動(dòng)推桿的前端與分別與所述第一補(bǔ)料對(duì)齊調(diào)節(jié)主體和所述第二補(bǔ)料對(duì)齊調(diào)節(jié)主體的上端固定連接，所述按壓調(diào)節(jié)主體設(shè)置在所述軌道橫板的中部外側(cè)，所述主定位調(diào)節(jié)主體設(shè)置在所述按壓調(diào)節(jié)主體的下方，所述第一補(bǔ)料對(duì)齊調(diào)節(jié)主體和第二補(bǔ)料對(duì)齊調(diào)節(jié)主體結(jié)構(gòu)相同，所述主定位調(diào)節(jié)主體包括第二定位調(diào)節(jié)部、第二防護(hù)外殼、支撐固定架、固定支撐底座、固定孔、導(dǎo)排板和第三電動(dòng)機(jī)，所述支撐固定架固定連接在所述固定支撐底座的上端，所述第二定位調(diào)節(jié)部設(shè)置在所述支撐固定架上，所述第二防護(hù)外殼設(shè)置在所述第二定位調(diào)節(jié)部的內(nèi)部，所述導(dǎo)排板轉(zhuǎn)動(dòng)卡接在所述固定支撐底座的內(nèi)部，所述固定孔均勻開(kāi)設(shè)在所述固定支撐底座的底端，所述第三電動(dòng)機(jī)固定安裝在所述固定支撐底座上，且所述第三電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)端與所述導(dǎo)排板的側(cè)端固定連接。

3、優(yōu)選的，所述第一補(bǔ)料對(duì)齊調(diào)節(jié)主體和所述第二補(bǔ)料對(duì)齊調(diào)節(jié)主體均包括滑動(dòng)調(diào)節(jié)卡塊、檢測(cè)板、升降調(diào)節(jié)卡座、激光測(cè)距傳感器、第一定位調(diào)節(jié)部、轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)臂、轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)齒環(huán)、第一驅(qū)動(dòng)齒輪、第一安裝架、第一電動(dòng)機(jī)、第二電動(dòng)推桿和限位立柱，所述升降調(diào)節(jié)卡座滑動(dòng)卡接在所述限位立柱上，所述第二電動(dòng)推桿固定安裝在所述限位立柱的上部側(cè)端，所述第二電動(dòng)推桿的底端與所述升降調(diào)節(jié)卡座固定連接，所述檢測(cè)板對(duì)稱固定安裝在所述升降調(diào)節(jié)卡座的底部外側(cè)端，所述激光測(cè)距傳感器對(duì)稱固定安裝在所述限位立柱的底端，所述檢測(cè)板位于所述激光測(cè)距傳感器的正上方，所述滑動(dòng)調(diào)節(jié)卡塊固定連接在所述限位立柱的上部外側(cè)端，所述轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)齒環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)卡接在所述升降調(diào)節(jié)卡座的外側(cè)端，所述轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)臂固定連接在所述轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)齒環(huán)上，所述第一安裝架通過(guò)螺栓對(duì)稱固定安裝在所述升降調(diào)節(jié)卡座上，所述第一驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)卡接在所述第一安裝架上，所述第一電動(dòng)機(jī)固定安裝在所述第一安裝架上，且所述第一電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)端與所述第一驅(qū)動(dòng)齒輪的中部固定連接，且所述第一驅(qū)動(dòng)齒輪與所述轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)齒環(huán)嚙合連接，所述第一定位調(diào)節(jié)部連接在所述轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)臂背離所述轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)齒環(huán)的側(cè)端。

4、優(yōu)選的，所述第一定位調(diào)節(jié)部包括限位支撐框、滑動(dòng)調(diào)節(jié)齒板、第二安裝架、第三電動(dòng)推桿、推動(dòng)調(diào)節(jié)架、擠壓定位板、第二電動(dòng)機(jī)、第二驅(qū)動(dòng)齒輪、支撐限位托架、轉(zhuǎn)動(dòng)桿和支撐滑動(dòng)板，所述第二安裝架均勻固定安裝在所述限位支撐框的外側(cè)端中部，所述第三電動(dòng)推桿對(duì)稱固定安裝在所述第二安裝架上，所述推動(dòng)調(diào)節(jié)架均勻滑動(dòng)卡接在所述限位支撐框的側(cè)端中部，所述第三電動(dòng)推桿的前端固定連接在所述推動(dòng)調(diào)節(jié)架上，所述擠壓定位板均勻分布在所述限位支撐框的內(nèi)部，且所述推動(dòng)調(diào)節(jié)架的內(nèi)側(cè)端與所述擠壓定位板的外側(cè)端固定連接，所述支撐滑動(dòng)板滑動(dòng)卡接在所述限位支撐框的底端內(nèi)部，所述滑動(dòng)調(diào)節(jié)齒板固定連接在所述支撐滑動(dòng)板的側(cè)端，所述支撐限位托架固定連接在所述限位支撐框的端頭底部，所述第二驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)卡接在所述支撐限位托架的兩端內(nèi)部，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng)卡接在所述支撐限位托架上，且所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的兩端分別與兩個(gè)所述第二驅(qū)動(dòng)齒輪的中部固定連接，所述第二電動(dòng)機(jī)固定安裝在所述支撐限位托架的一端，且所述第二電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)端與所述第二驅(qū)動(dòng)齒輪的中部固定連接，所述第二驅(qū)動(dòng)齒輪與所述滑動(dòng)調(diào)節(jié)齒板嚙合連接，所述限位支撐框的內(nèi)部放置有第一防護(hù)外殼，所述擠壓定位板與所述第一防護(hù)外殼的側(cè)端中部擠壓接觸，所述第一定位調(diào)節(jié)部與所述第二定位調(diào)節(jié)部結(jié)構(gòu)相同。

5、優(yōu)選的，所述按壓調(diào)節(jié)主體包括固定安裝盤(pán)、第四電動(dòng)推桿、限位柱、升降控制柱、連接控制盤(pán)和按壓鉚接部，所述第四電動(dòng)推桿均勻固定安裝在所述固定安裝盤(pán)上，所述限位柱滑動(dòng)卡接在所述固定安裝盤(pán)的中部，所述第四電動(dòng)推桿的底端與所述限位柱的底端固定連接，所述升降控制柱固定連接在所述限位柱的底端中部，所述連接控制盤(pán)固定連接在所述升降控制柱的底端，所述按壓鉚接部設(shè)置在所述連接控制盤(pán)的底部。

6、優(yōu)選的，所述按壓鉚接部包括第五電動(dòng)推桿、限位控制板、第六電動(dòng)推桿、第一滑動(dòng)調(diào)節(jié)塊、第二滑動(dòng)調(diào)節(jié)塊、第七電動(dòng)推桿、第八電動(dòng)推桿、第三滑動(dòng)調(diào)節(jié)塊、壓力傳感器、擠壓柱、第九電動(dòng)推桿和按壓立板，所述第五電動(dòng)推桿對(duì)稱固定安裝在所述限位控制板的上端中部，所述第二滑動(dòng)調(diào)節(jié)塊對(duì)稱滑動(dòng)卡接在所述限位控制板的中部，所述第五電動(dòng)推桿的前端與所述第二滑動(dòng)調(diào)節(jié)塊固定連接，所述第六電動(dòng)推桿對(duì)稱固定安裝在所述限位控制板的兩側(cè)，所述第一滑動(dòng)調(diào)節(jié)塊對(duì)稱滑動(dòng)卡接在所述限位控制板的兩側(cè)內(nèi)部，且所述第六電動(dòng)推桿的前端與所述第一滑動(dòng)調(diào)節(jié)塊固定連接，所述第九電動(dòng)推桿對(duì)稱固定連接在所述第二滑動(dòng)調(diào)節(jié)塊的底端，所述按壓立板固定連接在所述第九電動(dòng)推桿的底端，所述第三滑動(dòng)調(diào)節(jié)塊滑動(dòng)卡接在所述第一滑動(dòng)調(diào)節(jié)塊的底端內(nèi)部，所述第七電動(dòng)推桿固定安裝在所述第一滑動(dòng)調(diào)節(jié)塊的兩側(cè)，所述第七電動(dòng)推桿的前端與所述第三滑動(dòng)調(diào)節(jié)塊的側(cè)端固定連接，所述第八電動(dòng)推桿固定連接在所述第三滑動(dòng)調(diào)節(jié)塊的底端，所述壓力傳感器固定連接在所述第八電動(dòng)推桿的底端，所述擠壓柱固定連接在所述壓力傳感器的底端。

7、優(yōu)選的，所述第一防護(hù)外殼位于所述第二防護(hù)外殼的終端，所述第一防護(hù)外殼和所述第二防護(hù)外殼的端角之間設(shè)置有鉚釘。

8、優(yōu)選的，所述支撐固定架與所述第二定位調(diào)節(jié)部中的限位支撐框固定連接，所述導(dǎo)排板位于所述第二定位調(diào)節(jié)部中的限位支撐框正下方。

9、優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)臂與所述第一定位調(diào)節(jié)部中的限位支撐框固定連接，所述連接控制盤(pán)底端通過(guò)螺栓固定連接在所述限位控制板上，所述擠壓柱位于所述鉚釘?shù)恼戏健?/p>

10、本發(fā)明的有益效果：

11、一、本發(fā)明運(yùn)行時(shí)通過(guò)對(duì)稱分布的第一電動(dòng)推桿可以控制第一補(bǔ)料對(duì)齊調(diào)節(jié)主體和第二補(bǔ)料對(duì)齊調(diào)節(jié)主體沿著軌道橫板橫向的交替滑動(dòng)至主定位調(diào)節(jié)主體的上方，使得放置在第一補(bǔ)料對(duì)齊調(diào)節(jié)主體和第二補(bǔ)料對(duì)齊調(diào)節(jié)主體中的第一防護(hù)外殼可以精準(zhǔn)快速的移動(dòng)至主定位調(diào)節(jié)主體中限位設(shè)置的第二防護(hù)外殼正上方，并且第一防護(hù)外殼可以精準(zhǔn)的移動(dòng)至第二防護(hù)外殼的正上方，將各個(gè)鉚釘放置在第一防護(hù)外殼和第二防護(hù)外殼的端角設(shè)置的固定孔內(nèi)部，通過(guò)按壓調(diào)節(jié)主體精準(zhǔn)自動(dòng)的將各個(gè)鉚釘同步的插入至第一防護(hù)外殼和第二防護(hù)外殼之間實(shí)現(xiàn)快速的鉚接處理，第一補(bǔ)料對(duì)齊調(diào)節(jié)主體和第二補(bǔ)料對(duì)齊調(diào)節(jié)主體可以將第一防護(hù)外殼交替的輸送補(bǔ)充，并且可以將補(bǔ)充添加的第一防護(hù)外殼與主定位調(diào)節(jié)主體中精準(zhǔn)固定限位后的第二防護(hù)外殼精準(zhǔn)的對(duì)齊定位，使得按壓調(diào)節(jié)主體方便自動(dòng)快速的完成鉚接處理，大大的提高了鉚接的效率。

12、二、本發(fā)明啟動(dòng)第六電動(dòng)推桿可以控制第一滑動(dòng)調(diào)節(jié)塊沿著限位控制板縱向滑動(dòng)調(diào)節(jié)，通過(guò)啟動(dòng)第七電動(dòng)推桿可以控制第三滑動(dòng)調(diào)節(jié)塊沿著第一滑動(dòng)調(diào)節(jié)塊的內(nèi)部實(shí)現(xiàn)橫向的滑動(dòng)調(diào)節(jié)，最終使得第八電動(dòng)推桿和擠壓柱的使用位置可以進(jìn)行橫向和縱向的滑動(dòng)調(diào)節(jié)，使得四個(gè)擠壓柱的使用位置可以進(jìn)行不同模式的校準(zhǔn)處理和預(yù)設(shè)，從而使得四個(gè)擠壓柱可以將不同大小的第一防護(hù)外殼和第二防護(hù)外殼端角之間放置的鉚釘方便精準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)按壓鉚接處理，使得不同大小的第一防護(hù)外殼和第二防護(hù)外殼可以快速的定位固定后，適配精準(zhǔn)的完成鉚接處理，使得鉚接可以適配調(diào)節(jié)和自動(dòng)精準(zhǔn)的進(jìn)行。