本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備，尤其是一種相框條打磨裝置上的升降裝置。

背景技術(shù)：

隨著生活品質(zhì)的越來越好，也伴隨著生活壓力的逐漸增大，旅游，已經(jīng)成為很多在都市生活的人們用來一種緩解疲勞的一種生活方式了，為了留下在旅游途中的美好瞬間，大家都會(huì)帶上自己的拍照設(shè)備，比如手機(jī)，相機(jī)等，但是作為存儲(chǔ)設(shè)備的話，畢竟存儲(chǔ)空間有限，因此很多原先喜歡的照片也會(huì)進(jìn)行篩選、清除，而且作為隨身攜帶的設(shè)備的話，經(jīng)常會(huì)發(fā)聲遺失的情況，這樣就不能很好的將照片進(jìn)行保存了，因此，大家通常都還是會(huì)將照片洗出來，然后用相框進(jìn)行裝起來，眾所周知，相框是由若干相框條拼接而形成的，相框條在進(jìn)行拼接之前都需要進(jìn)行打磨，目前的打磨裝置通常都只能對(duì)單一形狀的相框條進(jìn)行打磨，而隨著大家審美能力的提高，單一的相框已經(jīng)無法滿足人們的審美需求了，因此就需要使用到多種不同樣式的相框，這樣的話也就需要有不同的打磨裝置來對(duì)相框條進(jìn)行打磨了，會(huì)比較浪費(fèi)成本，使用不方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、便于打磨的一種相框條打磨裝置上的升降裝置。

為解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用如下方案：一種相框條打磨裝置上的升降裝置，包括機(jī)架、升降裝置、限位架、電機(jī)、氣缸，所述機(jī)架中間向內(nèi)凹陷，凹陷處兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有限位架，限位架一側(cè)通過螺母固定設(shè)有調(diào)節(jié)板，調(diào)節(jié)板上通過防震塊連接設(shè)有電機(jī)，電機(jī)一側(cè)設(shè)有限位輪，限位輪底部設(shè)有安裝座，安裝座兩側(cè)設(shè)有限位條，兩限位條之間形成一個(gè)限位槽，限位槽內(nèi)設(shè)有相框條，相框條經(jīng)過限位輪穿插設(shè)置在升降裝置與下打磨輪之間，下打磨輪通過齒輪裝置連接設(shè)有電機(jī)，升降裝置包含升降架，升降架兩端設(shè)置在限位架內(nèi)側(cè)，升降架頂部設(shè)有氣缸，氣缸穿過升降架與支撐座連接，支撐座一側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)輪，支撐座底部通過絲桿連接設(shè)有移動(dòng)板，移動(dòng)板上設(shè)有防護(hù)罩，防護(hù)罩呈半圓設(shè)置，防護(hù)罩內(nèi)設(shè)有上打磨輪，上打磨輪位于下打磨輪上方，上打磨輪通過轉(zhuǎn)軸穿過防護(hù)罩與電機(jī)連接。

作為優(yōu)選，所述支撐座一側(cè)安裝設(shè)有連接板，連接板上設(shè)有凹槽，凹槽上安裝設(shè)有限位螺母，可以對(duì)防護(hù)罩在移動(dòng)的時(shí)候起到一個(gè)限位的作用。

作為優(yōu)選，所述移動(dòng)板沿著支撐座前后移動(dòng)，這樣可以帶動(dòng)上打磨輪進(jìn)行移動(dòng)，更加便于打磨。

作為優(yōu)選，所述齒輪裝置包含主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪以及連接在主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪之間的鏈條，這樣可以帶動(dòng)下打磨輪轉(zhuǎn)動(dòng)與上打磨輪進(jìn)行配合打磨。

有益效果：

本實(shí)用新型采用了上述技術(shù)方案提供一種相框打磨裝置的升降裝置，彌補(bǔ)了現(xiàn)有技術(shù)的不足，設(shè)計(jì)合理，工作可靠，工作效率高，操作方便。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，

圖2為本實(shí)用新型的局部示意圖，

圖3為本實(shí)用新型背面的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，機(jī)架1、升降裝置2、限位架3、電機(jī)4、氣缸5、螺母6、調(diào)節(jié)板7、防震塊8、限位輪9、安裝座10、限位條11、限位槽12、相框條13、下打磨輪14、齒輪裝置15、升降架16、支撐座17、調(diào)節(jié)輪18、絲桿19、移動(dòng)板20、防護(hù)罩21、上打磨輪22、轉(zhuǎn)軸23、連接板24、凹槽25、限位螺母26、主動(dòng)齒輪27、從動(dòng)齒輪28、鏈條29。

具體實(shí)施方式

如圖1、圖2、圖3所示，一種相框條打磨裝置上的升降裝置，包括機(jī)架1、升降裝置2、限位架3、電機(jī)4、氣缸5，所述機(jī)架1中間向內(nèi)凹陷，凹陷處兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有限位架3，限位架3一側(cè)通過螺母6固定設(shè)有調(diào)節(jié)板7，調(diào)節(jié)板7上通過防震塊8連接設(shè)有電機(jī)4，電機(jī)4一側(cè)設(shè)有限位輪9，限位輪9底部設(shè)有安裝座10，安裝座10兩側(cè)設(shè)有限位條11，兩限位條11之間形成一個(gè)限位槽12，限位槽12內(nèi)設(shè)有相框條13，相框條13經(jīng)過限位輪9穿插設(shè)置在升降裝置2與下打磨輪14之間，下打磨輪14通過齒輪裝置15連接設(shè)有電機(jī)4，升降裝置2包含升降架16，升降架16兩端設(shè)置在限位架3內(nèi)側(cè)，升降架16頂部設(shè)有氣缸5，氣缸5穿過升降架16與支撐座17連接，支撐座17一側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)輪18，支撐座17底部通過絲桿19連接設(shè)有移動(dòng)板20，移動(dòng)板20上設(shè)有防護(hù)罩21，防護(hù)罩21呈半圓設(shè)置，防護(hù)罩21內(nèi)設(shè)有上打磨輪22，上打磨輪22位于下打磨輪14上方，上打磨輪22通過轉(zhuǎn)軸23穿過防護(hù)罩21與電機(jī)4連接，所述支撐座17一側(cè)安裝設(shè)有連接板24，連接板24上設(shè)有凹槽25，凹槽25上安裝設(shè)有限位螺母26，所述移動(dòng)板20沿著支撐座17前后移動(dòng)，所述齒輪裝置15包含主動(dòng)齒輪27、從動(dòng)齒輪28以及連接在主動(dòng)齒輪27與從動(dòng)齒輪28之間的鏈條29。

實(shí)際工作時(shí)，將需要進(jìn)行打磨的相框條13放置在限位槽12內(nèi)，啟動(dòng)電機(jī)4，使限位輪9轉(zhuǎn)動(dòng)并帶動(dòng)相框條13沿著限位槽12在安裝座10上移動(dòng)，限位輪9與調(diào)節(jié)板7之間安裝設(shè)有防震塊8，這樣子可以減緩電機(jī)4工作時(shí)所產(chǎn)生的振動(dòng)，當(dāng)相框條13移動(dòng)到升降裝置2的底部時(shí)，通過氣缸5可以驅(qū)動(dòng)支撐座17帶著防護(hù)罩21沿著升降架16移動(dòng)，在防護(hù)罩21內(nèi)設(shè)有一個(gè)上打磨輪22，當(dāng)上打磨輪22移動(dòng)到相框條13上方時(shí)，通過安裝在支撐座17背面的電機(jī)4，可以驅(qū)動(dòng)上打磨輪22轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)，可以啟動(dòng)連接在齒輪裝置15上的電機(jī)4，通過齒輪裝置15可以帶動(dòng)下打磨輪14進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，上打磨輪22與下打磨輪14同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，可以更加有效的對(duì)相框條13進(jìn)行打磨，在支撐座17上設(shè)有一個(gè)調(diào)節(jié)輪18，通過調(diào)節(jié)輪18可以驅(qū)動(dòng)防護(hù)罩21帶著上打磨輪22進(jìn)行微調(diào)，并且在支撐座17一側(cè)安裝設(shè)有連接板24，連接板24內(nèi)安裝設(shè)有限位螺母26，通過限位螺母26可以對(duì)防護(hù)罩21起到一個(gè)前后移動(dòng)的作用，有效的增加工作效率，使用方便。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。