本實用新型涉及熱室壓鑄模，具體為一種帶排氣系統的熱室壓鑄模。

背景技術：

在壓力鑄造成形工藝中，用以成形鑄件所使用的模具稱為壓鑄模，壓鑄模一般由動模和定模組成。

定模固定在壓鑄機的定模安裝板上，定模上有直澆道與噴嘴或壓室連通，動模固定在壓鑄機的動模安裝板上，并隨動模安裝板作開合模，動模與定模合模時將構成型腔與澆鑄系統，此時液體金屬在高壓下充滿型腔；開模時，動模與定模分開，借助于設在動模上的推出機構將鑄件推出。

目前使用的壓鑄模在實際生產過程中，在澆鑄流道內往往存在一定量的空氣，這些空氣一旦不能及時的排出，將在壓鑄件內形成氣孔，影響到壓鑄件的質量。

技術實現要素：

本實用新型意在提供一種帶排氣系統的熱室壓鑄模，以解決澆鑄流道內的空氣無法及時排出所導致的壓鑄件內部產生氣孔的問題。

本方案中的帶排氣系統的熱室壓鑄模，包括動模框和定模框，動模框處設有動模芯，定模框處設有定模芯，動模芯與定模芯在合模時形成澆鑄流道，在定模框上開設有進液孔，進液孔與澆鑄流道的中部相通，在定模芯的兩側以進液孔為中心對稱設有與澆鑄流道兩側相通的排氣孔，在定模框的兩側對稱設有排氣槽，同側的排氣槽與排氣孔相通。

本方案的工作原理是：在進行壓鑄時，動模框帶動動模芯一起向定模芯移動，動模芯與定模芯合模時將形成澆鑄流道，外部金屬液經進液孔從澆鑄流道的中部位置進入澆鑄流道內，在金屬液從澆鑄流道的中部逐漸流向澆鑄流道的兩側時，澆鑄流道內的空氣在金屬液的作用下同時向澆鑄流道的兩側移動，當空氣移動到澆鑄流道的兩側時，空氣將通過定模芯上的排氣孔排出，經排氣孔排出的空氣最終經定模框上的排氣槽排到壓鑄模的外面。

本方案的優點在于，本方案在定模芯上開設排氣孔，并將排氣孔設置在澆鑄流道的兩側，在進行壓鑄時，被金屬液推向澆鑄流道兩側的空氣正好通過排氣孔進行排出，因此本方案能有效的解決澆鑄流道內的空氣無法及時排出所導致的壓鑄件內部產生氣孔的問題。

進一步，排氣孔為具有錐度的排氣孔，排氣孔錐度結構的大端與澆鑄流道相通。當澆鑄流道內的空氣進入排氣孔后，隨著排氣孔的截面逐漸減小，排氣孔內的空氣流速將逐漸增大，從而有效的提高了排氣孔排出空氣的效率。

進一步，在澆鑄流道的路徑變化處設有圓弧形的倒角。圓弧形的倒角有效的避免了在澆鑄流道的路徑變化處形成鋒利的轉角，從而也避免了壓鑄件在轉角處容易形成的流痕。

進一步，定模框與定模芯采用第一螺釘進行連接，動模框和動模芯采用第二螺釘進行連接。螺釘的連接方式生產加工方便且連接性能可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

說明書附圖中的附圖標記包括：定模框1、進液孔2、定模芯3、排氣孔4、排氣槽5、第一螺釘6、澆鑄流道7、動模框8、動模芯9、第二螺釘10。

實施例基本如附圖1所示：帶排氣系統的熱室壓鑄模，包括定模框1，在定模框1的中部開設有進液孔2，在定模框1的左側開設有內止口，在定模框1的左側還開設有第一凹槽，在第一凹槽內設有定模芯3，定模框1與定模芯3采用周向均布的四個第一螺釘6進行連接。

在定模芯3的左側設有動模芯9，定模芯3與動模芯9在合模時將形成澆鑄流道7，在澆鑄流道7的路徑變化處設有圓弧形的倒角。圓弧形的倒角有效的避免了在澆鑄流道7的路徑變化處形成鋒利的轉角，從而也避免了壓鑄件在轉角處容易形成的流痕。

在定模芯3上以進液管為中心對稱設置有兩個排氣孔4，兩個排氣孔4分別與澆鑄流道7的兩側相通。在定模框1上開設有兩個排氣槽5，兩個排氣槽5也以進液孔2為中心對稱布置在定模框1上，排氣槽5的一側穿過定模框1與外部空氣相通，排氣槽5的另一側與排氣孔4相通。

排氣孔4為具有錐度的排氣孔4，排氣孔4錐度結構的大端與澆鑄流道7相通，排氣孔4錐度結構的小端與排氣槽5相通。當澆鑄流道7內的空氣進入排氣孔4后，隨著排氣孔4的截面逐漸減小，排氣孔4內的空氣流速將逐漸增大，從而有效的提高了排氣孔4排出空氣的效率。

在動模芯9的左側設有動模框8，動模芯9與動模框8通過周向均布的四個第二螺釘10進行連接，在動模框8的右側設有外止口，動模框8上的外止口剛好與定模上的內止口進行配合，當動模框8帶動動模芯9向定模芯3方向移動時，動模框8上的外止口可通過與定模上的內止口配合的方式對動模芯9的位置進行有效的限定，從而使得動模芯9和定模芯3能準度的合模。

以上所述的僅是本實用新型的實施例，方案中公知的具體結構及特性等常識在此未作過多描述。應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護范圍應當以其權利要求的內容為準，說明書中的具體實施方式等記載可以用于解釋權利要求的內容。