本發明涉及一種噴石灰水裝置，具體為一種用于澆鑄汽車外殼模具的噴石灰水裝置，屬于汽車外殼模具加工領域。

背景技術：

汽車外殼在制備時需要使用到澆鑄模具，而澆鑄模具在投入使用之前需要經過一系列的加工處理工序，其中就包括噴石灰水處理，而噴石灰水處理則需要使用到噴石灰水裝置，使用此類裝置能夠加速噴涂速率從而提高生產效率。

但是現有的用于澆鑄汽車外殼模具的噴石灰水裝置在使用時仍存在一定缺陷，由于石灰水在投入使用時石灰遇水會大量升溫，易導致裝置使用時存在一定安全隱患，并且石灰水在靜置時會出現沉淀，長時間靜置石灰易出現結塊的情況，從而容易導致裝置內部管道堵塞。因此，針對上述問題提出一種用于澆鑄汽車外殼模具的噴石灰水裝置。

技術實現要素：

本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種用于澆鑄汽車外殼模具的噴石灰水裝置。

本發明通過以下技術方案來實現上述目的，一種用于澆鑄汽車外殼模具的噴石灰水裝置，包括機箱，所述機箱一側設置操作臺，去且所述機箱底部安裝若干個支架，所述機箱底部一側安裝冷風機，所述冷風機一側安裝噴發裝置，所述機箱內部安裝增壓裝置，所述機箱底部設置儲存箱，所述增壓裝置通過其下方的壓管導入所述儲存箱內部，所述壓管上方一側安裝橫桿，所述橫桿上安裝固定塊，所述固定塊下方安裝伸縮轉輪，所述增壓裝置通過導管連接所述冷風機，所述噴發裝置通過其頂部的連接口連接在所述機箱底部，所述連接口下方安裝出管盒，所述出管盒一側通過噴管連接噴嘴。

優選的，為了使所述增壓裝在運作時更加穩定，所述增壓裝置固定安裝在所述機箱內部的穩定架上。

優選的，為了使所述增壓裝置的增壓效果更佳，所述增壓裝置頂部一側安裝壓泵。

優選的，為了使所述儲存箱內部儲存的石灰水在增壓時能夠穩定的從連接口排出，所述儲存箱為密封結構。

優選的，為了使所述連接口在排入石灰水時能夠通過均勻輪的轉動將石灰水均勻處理，從而避免管道堵塞，所述連接口下方安裝均勻輪。

優選的，為了使裝置內部各個組件在運行時有足夠的電力來源，所述冷風機一側安裝電機，所述機箱與所述冷風機一側的電機呈電性連接。

本發明的有益效果是：通過在機箱底部設置密封結構的儲存箱，用于儲存石灰水，并且儲存箱上方安裝增壓裝置，用于增加噴發壓力，從而提升噴發速率，增壓裝置與冷風機連通，使得導入儲存箱內部的冷風能對儲存箱進行降溫處理，從而確保裝置運行的穩定性。通過在增壓裝置內部安裝伸縮轉輪，利用伸縮轉輪的伸縮轉動攪拌均勻石灰水，從而防止石灰水靜置沉淀結塊，避免噴發裝置出現管道堵塞的情況。裝置具有運行穩定，噴發效率高的特點。

附圖說明

圖1為本發明的整體結構示意圖。

圖2為本發明內部結構示意圖。

圖3為本發明增壓裝置結構示意圖。

圖4為本發明噴發裝置結構示意圖。

圖中：1、機箱，2、操作臺，3、支架，4、冷風機，5、噴發裝置，6、增壓裝置，7、穩定架，8、儲存箱，9、壓泵，10、導管，11、固定塊，12、橫桿，13、壓管，14、伸縮轉輪，15、連接口，16、均勻輪，17、噴管，18、噴嘴，19、出管盒。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1-4所示，一種用于澆鑄汽車外殼模具的噴石灰水裝置，包括機箱1，機箱1一側設置操作臺2，去且機箱1底部安裝若干個支架3，機箱1底部一側安裝冷風機4，冷風機4一側安裝噴發裝置5，機箱1內部安裝增壓裝置6，機箱1底部設置儲存箱8，增壓裝置6通過其下方的壓管13導入儲存箱8內部，壓管13上方一側安裝橫桿12，橫桿12上安裝固定塊11，固定塊11下方安裝伸縮轉輪14，增壓裝置6通過導管10連接冷風機4，噴發裝置5通過其頂部的連接口15連接在機箱1底部，連接口15下方安裝出管盒19，出管盒19一側通過噴管17連接噴嘴18。

作為本發明的一種技術優化方案，增壓裝置6固定安裝在機箱1內部的穩定架7上，增壓裝6在運作時更加穩定。

作為本發明的一種技術優化方案，增壓裝置6頂部一側安裝壓泵9，增壓裝置6的增壓效果更佳。

作為本發明的一種技術優化方案，儲存箱8為密封結構，儲存箱8內部儲存的石灰水在增壓時能夠穩定的從連接口15排出。

作為本發明的一種技術優化方案，連接口15下方安裝均勻輪16，連接口15在排入石灰水時能夠通過均勻輪16的轉動將石灰水均勻處理，從而避免管道堵塞。

作為本發明的一種技術優化方案，冷風機4一側安裝電機，機箱1與冷風機4一側的電機呈電性連接，裝置內部各個組件在運行時有足夠的電力來源。

本發明在使用時，通過在機箱1底部設置密封結構的儲存箱8，用于儲存石灰水，并且儲存箱8上方安裝增壓裝置6，在增壓裝6內部安裝型號為pv23的壓泵9用于增加噴發壓力，從而提升噴發速率，增壓裝置6與型號為dj85的冷風機4連通，使得導入儲存箱8內部的冷風能對儲存箱8內部石灰水進行降溫處理，從而確保裝置運行的穩定性。通過在增壓裝置6內部安裝伸縮轉輪14，利用伸縮轉輪14的伸縮轉動攪拌均勻石灰水，從而防止石灰水靜置沉淀結塊，避免噴發裝置5出現管道堵塞的情況。裝置具有運行穩定，噴發效率高的特點。

對于本領域技術人員而言，顯然本發明不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本發明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本發明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本發明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。

技術特征：

技術總結
本發明公開了一種用于澆鑄汽車外殼模具的噴石灰水裝置，包括機箱、操作臺、支架、冷風機、噴發裝置、增壓裝置、穩定架、儲存箱、壓泵、導管、固定塊、橫桿、壓管、伸縮轉輪、連接口、均勻輪、噴管、噴嘴和出管盒。本發明的有益效果是：通過在機箱底部設置密封結構的儲存箱，用于儲存石灰水，并且儲存箱上方安裝增壓裝置，用于增加噴發壓力，從而提升噴發速率，增壓裝置與冷風機連通，使得導入儲存箱內部的冷風能對儲存箱進行降溫處理，從而確保裝置運行的穩定性。通過在增壓裝置內部安裝伸縮轉輪，利用伸縮轉輪的伸縮轉動攪拌均勻石灰水，從而防止石灰水靜置沉淀結塊，避免噴發裝置出現管道堵塞的情況。

技術研發人員：鄧義增
受保護的技術使用者：無錫賀邦汽車配件有限公司
技術研發日：2017.06.14
技術公布日：2017.09.29