專利名稱：用于鐵路運輸機車的撒砂控制器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及用于鐵路運輸機車上的撒砂機構，尤其是涉及用于鐵路運輸機車的撒砂控制器。
背景技術：
隨著我國鐵路事業的不斷發展，機車運行速度逐步提高，為防止機車車輪空轉或滑行，提高輪軌之間的粘著力，在電力機車和內燃機車上都安裝有撒砂裝置。當機車處于上、下坡或制動狀態時，該撒砂裝置即向軌道上進行撒砂操作。但該裝置在實際使用過程中，當機車處于無運行速度狀態時存在撒砂誤操作。如當段內整備作業時對機車進行制動機實驗、緊急制動實驗時；或當列車到達終點后，為方便摘開風管先使用緊急制動的情況；或當列車運行監控裝置入庫后進行緊急制動實驗時等。上述多余的撒砂造成了資源的大量浪費，提高了機車的運行成本。
實用新型內容本實用新型的目的在于針對上述現有技術所存在的不足而提供一種用于鐵路運輸機車的撒砂控制器。
為實現上述目的，本實用新型可采取下述技術方案本實用新型所述的用于鐵路運輸機車的撒砂控制器，它包括設置在盒體內的無源濾波器、開關電源模塊、整形電路、單片機電路、控制繼電器驅動電路；所述無源濾波器的輸入端與機車直流電源電連接，其輸出端與開關電源模塊電連接；整形電路的輸入端與車載速度傳感器輸出端電連接，其輸出端與單片機電路的輸入端口電連接；控制繼電器驅動電路的輸入端與單片機電路的輸出端口電連接，其輸出端電連接控制繼電器。
在所述單片機電路的輸入端口電連接有速度傳感器類型設定電路。
本實用新型的優點在于通過整形電路將車載速度傳感器信號整形后輸入給單片機電路，通過邏輯判斷后通過控制繼電器驅動電路控制撒砂裝置是否動作，從而解決了機車處于無運行速度狀態時存在撒砂誤操作的現象發生。由于本控制器通過無源濾波器將機車直流電源輸入給開關電源模塊作為控制器的電源，因此抗干擾能力強，符合國家電磁兼容技術要求。同時本實用新型結構簡單成本低廉。


圖1為本實用新型的電源電路原理圖。
圖2為本實用新型的單片機電路原理圖。
圖3為本實用新型的輸入、輸出電路原理圖。
圖4為本實用新型的電路原理框圖。
具體實施方式
如圖所示，本實用新型所述的用于鐵路運輸機車的撒砂控制器，它包括設置在盒體內的無源濾波器、開關電源模塊、整形電路、單片機電路、控制繼電器驅動電路；所述無源濾波器的輸入端與機車直流電源電連接，其輸出端與開關電源模塊電連接；整形電路的輸入端與車載速度傳感器輸出端電連接，其輸出端與單片機電路的輸入端口電連接；控制繼電器驅動電路的輸入端與單片機電路的輸出端口電連接，其輸出端電連接控制繼電器。為兼容各種速度傳感器，在所述單片機電路的輸入端口電連接有速度傳感器類型設定電路。
權利要求1.一種用于鐵路運輸機車的撒砂控制器，其特征在于它包括設置在盒體內的無源濾波器、開關電源模塊、整形電路、單片機電路、控制繼電器驅動電路；所述無源濾波器的輸入端與機車直流電源電連接，其輸出端與開關電源模塊電連接；整形電路的輸入端與車載速度傳感器輸出端電連接，其輸出端與單片機電路的輸入端口電連接；控制繼電器驅動電路的輸入端與單片機電路的輸出端口電連接，其輸出端電連接控制繼電器。
2.根據權利要求1所述的用于鐵路運輸機車的撒砂控制器，其特征在于在所述單片機電路的輸入端口電連接有速度傳感器類型設定電路。
專利摘要本實用新型公開了一種用于鐵路運輸機車的撒砂控制器，它包括設置在盒體內的無源濾波器、開關電源模塊、整形電路、單片機電路、控制繼電器驅動電路；所述無源濾波器的輸入端與機車直流電源電連接，其輸出端與開關電源模塊電連接；整形電路的輸入端與車載速度傳感器輸出端電連接，其輸出端與單片機電路的輸入端口電連接；控制繼電器驅動電路的輸入端與單片機電路的輸出端口電連接，其輸出端電連接控制繼電器。本實用新型的優點在于通過整形電路將車載速度傳感器信號整形后輸入給單片機電路，通過邏輯判斷后通過控制繼電器驅動電路控制撒砂裝置是否動作，從而解決了機車處于無運行速度狀態時存在撒砂誤操作的現象發生。
文檔編號B60B39/10GK2813339SQ20052003152
公開日2006年9月6日 申請日期2005年8月15日 優先權日2005年8月15日
發明者王武軍, 李尚 申請人:鄭州市三力實業有限公司