1.一種快換支架，用于實現電池包與電動汽車的可拆卸連接，其特征在于，所述快換支架包括第一橫梁，所述第一橫梁上設置有車端連接器，所述車端連接器用于與所述電池包連接；
2.如權利要求1所述的快換支架，其特征在于，所述第二連接部掛接于所述第一連接部。
3.如權利要求2所述的快換支架，其特征在于，所述第二連接部包括柱體和限位部，所述柱體向上延伸，所述限位部連接于所述柱體的頂部并沿所述柱體的外側壁向外延伸；
4.如權利要求3所述的快換支架，其特征在于，所述限位部在所述電池包的寬度方向上沿所述柱體的兩側向外延伸，所述限位部與所述柱體形成“t”字形結構；
5.如權利要求3所述的快換支架，其特征在于，所述第二連接部還包括連接支架，所述連接支架的頂部設置有延伸部，所述延伸部向遠離所述電池包的方向延伸，所述柱體與所述延伸部相連接并與所述電池包間隔設置。
6.如權利要求5所述的快換支架，其特征在于，所述連接支架沿高度方向設置有加強筋，所述加強筋的頂部連接于所述延伸部；
7.如權利要求1所述的快換支架，其特征在于，所述快換支架包括第二橫梁；
8.如權利要求1所述的快換支架，其特征在于，所述快換支架在所述電池包的寬度方向上設置有多個所述第一連接部和所述第二連接部；
9.如權利要求1所述的快換支架，其特征在于，所述車端連接器包括車端電連接器和車端液冷連接器，所述車端電連接器用于與所述電池包電連接，所述車端液冷連接器用于與所述電池包進行水冷循環；
10.一種快換總成，其特征在于，所述快換總成包括電池包和如權利要求1-9中任意一項所述的快換支架，其中，所述第一橫梁設置于所述電池包的長度方向的第一端，所述第一連接部和所述第二連接部設置于所述電池包的長度方向的第二端。
11.一種電動汽車，其特征在于，所述電動汽車包括如權利要求10所述的快換總成。