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一種兒童自行車的制作方法

文檔序號:11828396閱讀:469來源:國知局

本實用新型涉及一種兒童自行車的制造鄰域。



背景技術:

兒童自行車深受小孩的喜愛,兒童自行車一般包括車架、前輪、后輪,現有技術的兒童自行車存在一些共同的缺點,具體如下:由于小孩天性愛玩,有時會把自行車騎得很快,小孩又缺乏必要的自控能力,過快的車速會使自行車側翻并對小孩造成傷害,由此可見,現有技術的兒童自行車安全性能欠佳,有必要得到改進。



技術實現要素:

本實用新型要解決的技術問題是針對現有技術的現狀,提供一種兒童自行車,且這種兒童自行車安全性能佳。

本實用新型解決上述問題的技術方案為:一種兒童自行車,包括車架,前輪,后輪,還包括一圓環狀的鋼圈,一軌道,一滑塊,一拉簧;軌道的首端連接在后輪的輪心上,如此軌道能隨著后輪一起轉動;鋼圈連接在車架上,鋼圈位于后輪的邊側,當軌道隨著后輪一起轉動時,軌道的尾端滑行在鋼圈的內側;滑塊滑動連接在軌道上;拉簧一端連接軌道首端,另一端連接滑塊。本實用新型的兒童自行車在使用時,后輪帶動軌道轉動,在離心力的作用下,滑塊向軌道尾端方向運動,當拉簧產生的拉力剛好抵消離心力時,滑塊才停止運動,若車速不是很快,滑塊并不會觸及鋼圈,隨著車速加快,滑塊受到的離心力也相應的增大,當車速快到一定程度時,滑塊會觸及鋼圈,滑塊與鋼圈之間產生摩擦力,這一摩擦力會抑制自行車進一步加速,從而保證自行車處于安全狀態。

與現有技術相比,本實用新型為一種兒童自行車,包括車架,前輪,后輪,還包括一圓環狀的鋼圈,一軌道,一滑塊,一拉簧;軌道的首端連接在后輪的輪心上,如此軌道能隨著后輪一起轉動;鋼圈連接在車架上,鋼圈位于后輪的邊側,當軌道隨著后輪一起轉動時,軌道的尾端滑行在鋼圈的內側;滑塊滑動連接在軌道上;拉簧一端連接軌道首端,另一端連接滑塊。本實用新型具有以下優點:安全性能佳。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1的整體結構示意圖。

具體實施方式

以下結合實施例對本實用新型作進一步詳細描述:

實施例1

一種兒童自行車,包括車架1,前輪2,后輪3,還包括一圓環狀的鋼圈4,一軌道5,一滑塊6,一拉簧7;軌道5的首端連接在后輪3的輪心31上,如此軌道5能隨著后輪3一起轉動;鋼圈4連接在車架1上,鋼圈4位于后輪3的邊側,當軌道5隨著后輪3一起轉動時,軌道5的尾端滑行在鋼圈4的內側;滑塊6滑動連接在軌道5上;拉簧7一端連接軌道5首端,另一端連接滑塊6。

本實用新型是這樣實現的:本實用新型的兒童自行車在使用時,后輪3帶動軌道5轉動,在離心力的作用下,滑塊6向軌道5尾端方向運動,當拉簧7產生的拉力剛好抵消離心力時,滑塊6才停止運動,若車速不是很快,滑塊6并不會觸及鋼圈4,隨著車速加快,滑塊6受到的離心力也相應的增大,當車速快到一定程度時,滑塊6會觸及鋼圈4,滑塊6與鋼圈4之間產生摩擦力,這一摩擦力會抑制自行車進一步加速,從而保證自行車處于安全狀態。

雖然本實用新型已通過參考優選的實施例進行了描述,但是,本專業普通技術人員應當了解,在權利要求書的范圍內,可作形式和細節上的各種變化。

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