本實用新型涉及自行車配件技術領域，具體為一種自行車助力機構。

背景技術：

眾所周知，自行車一種代步的交通工具，人們通過對自行車的騎行，使得人們能進行較遠距離的出行，又由于自行車是一種不受到交通堵塞等因素影響的交通工具，故使得自行車越來越受到人們所青睞，尤其是受到短距離出行的上班族或學生族所青睞，雖然自行車在出行上為人們帶來極大的方便，但是，當路面不平或路面有坡等時，此時會增加使用者的騎行負擔，從而影響到使用者的心情，為此，我們提出一種自行車助力機構。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種自行車助力機構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種自行車助力機構，包括安裝支架，所述安裝支架為U形架，安裝支架的上端設有安裝孔，安裝支架的內部設有安裝凸塊，安裝凸塊上的預留孔上通過銷釘連接有驅動電機安裝架，且驅動電機安裝架與安裝支架的相對面上設有凸耳，凸耳為兩組且上下設置，上側的凸耳之間連接有第一彈簧，下側的凸耳之間連接有第二彈簧，驅動電機安裝架上通過固定螺釘安裝有驅動電機，驅動電機通過電源線與車架上固定的電源連接，驅動電機的外部套有皮帶輪。

優選的，所述第一彈簧為拉伸彈簧，第二彈簧為壓縮彈簧。

優選的，所述皮帶輪的表面上設有防滑紋。

優選的，所述驅動電機安裝架之間還設有卡柱，安裝凸塊的底面上設有與卡柱相匹配的卡槽。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該自行車助力機構的驅動電機安裝架上的驅動電機圍繞安裝凸塊旋轉，通過驅動電機安裝架與安裝支架之間的第一彈簧和第二彈簧實現驅動電機的收疊，通過驅動電機安裝架上的驅動電機套有的皮帶輪與自行車輪胎接觸，利用驅動電機為助力，減輕使用者的騎行負擔。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖中：1安裝支架、2安裝孔、3安裝凸塊、4銷釘、5第一彈簧、6第二彈簧、7凸耳、8電源線、9驅動電機安裝架、10驅動電機、11固定螺釘、12皮帶輪。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1，本實用新型提供一種技術方案：一種自行車助力機構，包括安裝支架1，安裝支架1為U形架，安裝支架1的上端設有安裝孔2，安裝支架1的內部設有安裝凸塊3，安裝凸塊3上的預留孔上通過銷釘4連接有驅動電機安裝架9，驅動電機安裝架9之間還設有卡柱，安裝凸塊3的底面上設有與卡柱相匹配的卡槽，卡柱與卡槽配合連接用于該助力器收疊時使用，且驅動電機安裝架9與安裝支架1的相對面上設有凸耳7，凸耳7為兩組且上下設置，上側的凸耳7之間連接有第一彈簧5，下側的凸耳7之間連接有第二彈簧6，第一彈簧5為拉伸彈簧，第二彈簧6為壓縮彈簧，驅動電機安裝架9上通過固定螺釘11安裝有驅動電機10，驅動電機10通過電源線8與車架上固定的電源連接，驅動電機10的外部套有皮帶輪12，皮帶輪12的表面上設有防滑紋，該自行車助力機構的驅動電機安裝架9上的驅動電機10圍繞安裝凸塊3旋轉，通過驅動電機安裝架9與安裝支架1之間的第一彈簧5和第二彈簧6實現驅動電機10的收疊，通過驅動電機安裝架9上的驅動電機10套有的皮帶輪12與自行車輪胎接觸，利用驅動電機10為助力，減輕使用者的騎行負擔。

工作原理：向外扳動驅動電機安裝架9，驅動電機安裝架9上的卡柱與安裝凸塊3上的卡槽分離，為壓縮彈簧的第二彈簧6將驅動電機安裝架9頂出，驅動電機安裝架9上的驅動電機10的皮帶輪12與自行車輪胎緊密接觸，同時，驅動電機10啟動為自行車提供助力。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。