技術總結
本實用新型涉及機械技術領域，具體地說是一種改進的后橋支架，包括前梁和后梁，前梁的左部和后梁的左部采用左縱梁連接，左縱梁的左側設有左支架，前梁的右部和后梁的右部采用右縱梁連接，右縱梁的右側設有右支架，前梁的兩端下側各設有一個彈簧座，前梁與彈簧座之間采用彈簧支座連接，前梁的中部下側設有左支架和右支架，左支架由左支架前片和左支架后片焊接而成。本實用新型同現有技術相比，設計了后橋支架結構，既滿足了新車型裝配要求，也大大降低研發費用以及研發周期。本實用新型在裝配過程中，具有更好的調整性及容錯率，本實用新型的支架采用結構簡單的兩片沖片焊接成型，工藝簡便、生產成本得以降低。

技術研發人員：吳靖捷
受保護的技術使用者：上海匯眾汽車車橋系統有限公司
文檔號碼：201620687956
技術研發日：2016.07.01
技術公布日：2017.01.04