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一種防盜款折疊兒童滑板車的制作方法

文檔序號(hào):41766394發(fā)布日期:2025-04-29 18:36閱讀:8來源:國(guó)知局
一種防盜款折疊兒童滑板車的制作方法

本技術(shù)涉及兒童滑板車領(lǐng)域,尤其涉及一種防盜款折疊兒童滑板車。


背景技術(shù):

1、兒童滑板車是孩子的玩具,屬于童車,兒童常騎滑板車可鍛煉身體的靈活性,提高反應(yīng)速度,增加運(yùn)動(dòng)量,加強(qiáng)機(jī)體抵抗能力,為了收納和攜帶方便,兒童滑板車通常為可折疊的,折疊后的兒童滑板車可一定程度減少空間占位,在收納和攜帶時(shí),提高空間利用率和攜帶便攜度。

2、本申請(qǐng)發(fā)明人發(fā)現(xiàn)在實(shí)踐的使用過程中存在以下問題:

3、目前,折疊兒童滑板車在滑行安全性和穩(wěn)定性、高度調(diào)節(jié)、快速折疊以及方向控制等方面已經(jīng)取得較好的成績(jī),方便兒童使用滑板車鍛煉身體時(shí),有較好的使用體驗(yàn),但市面上的折疊兒童滑板車通常不具備防盜功能,其收納閑置時(shí)的安全性有待進(jìn)一步提高。

4、因此,有必要提供一種防盜款折疊兒童滑板車解決上述技術(shù)問題。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于市面上的折疊兒童滑板車通常不具備防盜功能,其收納閑置時(shí)的安全性有待進(jìn)一步提高,針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷,提供一種防盜款折疊兒童滑板車。

2、達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種防盜款折疊兒童滑板車,包括滑板車主體、前輪、后輪和連接軸,所述連接軸上套設(shè)有旋轉(zhuǎn)套,所述旋轉(zhuǎn)套上設(shè)置有可調(diào)桿,所述可調(diào)桿的頂部設(shè)置有把手,所述連接軸和旋轉(zhuǎn)套上設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu);所述鎖定機(jī)構(gòu)包括卡條、u型桿、工型桿和豎桿,所述連接軸上開設(shè)有第一卡槽,所述旋轉(zhuǎn)套上開設(shè)有第二卡槽,所述卡條上開設(shè)有限位孔和圓形孔,所述u型桿的頂部設(shè)置有限位塊,所述u型桿的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述豎桿的底部設(shè)置有滑動(dòng)套,所述前輪內(nèi)側(cè)的底部開設(shè)有通孔。

3、通過采用上述技術(shù)方案,滑板車主體、前輪、后輪和連接軸,并配合旋轉(zhuǎn)套和可調(diào)桿,本實(shí)用新型提供了一種可靈活折疊收納的產(chǎn)品,增加了產(chǎn)品的適用性和便利性,鎖定機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),為滑板車提供了一種有效的防盜機(jī)制,提高了滑板車在閑置時(shí)的安全性,減少了被盜的風(fēng)險(xiǎn)。

4、進(jìn)一步設(shè)置,所述旋轉(zhuǎn)套與連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述前輪與連接軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述旋轉(zhuǎn)套與可調(diào)桿固定連接。

5、通過采用上述技術(shù)方案,前輪與連接軸的轉(zhuǎn)動(dòng)連接,確保了滑板車在使用過程中的靈活性和穩(wěn)定性,使得兒童能夠順暢地進(jìn)行滑行。

6、進(jìn)一步設(shè)置,所述卡條為矩形條狀結(jié)構(gòu),所述卡條與第一卡槽和第二卡槽相卡合滑移。

7、通過采用上述技術(shù)方案,卡條的矩形條狀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),便于與第一卡槽和第二卡槽進(jìn)行卡合和滑移,簡(jiǎn)化了折疊和展開的操作流程。

8、進(jìn)一步設(shè)置,所述限位塊與限位孔相適配,所述限位孔與圓形孔相連通,所述圓形孔的直徑大于限位塊最長(zhǎng)端的長(zhǎng)度。

9、通過采用上述技術(shù)方案,限位塊與限位孔較高的適配度,使得限位塊進(jìn)入限位孔的過程能夠順暢進(jìn)行。

10、進(jìn)一步設(shè)置,所述u型桿與工型桿固定連接,所述滑動(dòng)套與工型桿相卡合滑移,所述豎桿與滑動(dòng)套固定連接。

11、通過采用上述技術(shù)方案,可利用u型桿及其頂部的限位塊,輔助將工型桿、滑動(dòng)套和豎桿在豎直位置進(jìn)行固定。

12、進(jìn)一步設(shè)置,所述豎桿設(shè)置有兩個(gè),兩個(gè)所述豎桿呈對(duì)稱設(shè)置,所述豎桿與通孔相適配。

13、通過采用上述技術(shù)方案,兩個(gè)豎桿的對(duì)稱設(shè)置,為滑板車的折疊和鎖定提供了平衡的支撐,確保了滑板車在折疊狀態(tài)下兩個(gè)前輪同時(shí)保持鎖定的狀態(tài)。

14、進(jìn)一步設(shè)置,所述第一卡槽設(shè)置有兩個(gè),兩個(gè)所述第一卡槽沿連接軸的圓周呈90度分布。

15、通過采用上述技術(shù)方案,兩個(gè)90度分布的第一卡槽,可使得可調(diào)桿在折疊后或者使用中,分別利用鎖定機(jī)構(gòu)保持相應(yīng)的狀態(tài)。

16、進(jìn)一步設(shè)置,所述轉(zhuǎn)軸的底部開設(shè)有異形孔,所述異形孔的內(nèi)徑為六邊形,所述異形孔的外徑為圓形。

17、通過采用上述技術(shù)方案,轉(zhuǎn)軸底部的異形孔設(shè)計(jì),特別是六邊形內(nèi)徑與圓形外徑的結(jié)合,在使用鎖定機(jī)構(gòu)時(shí),需要使用特制的工具,提高了使用門檻。

18、進(jìn)一步設(shè)置,所述卡條的一側(cè)設(shè)置有拉環(huán),所述拉環(huán)為半環(huán)形結(jié)構(gòu)。

19、通過采用上述技術(shù)方案,卡條一側(cè)的拉環(huán)設(shè)計(jì),特別是半環(huán)形結(jié)構(gòu),為用戶在操作卡條時(shí)提供了便利的抓握點(diǎn),簡(jiǎn)化了鎖定機(jī)構(gòu)的操作流程。

20、進(jìn)一步設(shè)置,所述u型桿與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)軸與限位塊固定連接。

21、通過采用上述技術(shù)方案,當(dāng)使用特制內(nèi)六角扳手插入異形孔中后,可帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸在u型桿內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)與轉(zhuǎn)軸固定連接的限位塊轉(zhuǎn)動(dòng)。

22、與相關(guān)技術(shù)相比較,本實(shí)用新型提供的一種防盜款折疊兒童滑板車具有如下有益效果:

23、本實(shí)用新型提供一種防盜款折疊兒童滑板車,通過卡條、限位塊、u型桿、滑動(dòng)套和豎桿,在滑板車主體閑置時(shí),將卡條卡入對(duì)應(yīng)的卡槽中,拖動(dòng)滑動(dòng)套,將豎桿調(diào)整至與通孔對(duì)齊的位置,并通過限位塊將u型桿固定,從而將旋轉(zhuǎn)套和前輪固定,前輪無法轉(zhuǎn)動(dòng),賦予滑板車主體防盜的功能,解決了其收納閑置時(shí)的安全性有待提高的技術(shù)問題。

24、本實(shí)用新型提供一種防盜款折疊兒童滑板車,采用異形孔,在使用或者解除鎖定機(jī)構(gòu)的鎖定效果時(shí),可使用與異形孔完全適配的特制內(nèi)六角扳手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)軸,帶動(dòng)限位塊旋轉(zhuǎn),從而方便取下或固定u型桿等部件,使得鎖定機(jī)構(gòu)應(yīng)用時(shí)安全性進(jìn)一步提高,從而進(jìn)一步解決了滑板車主體收納閑置時(shí)不夠安全的技術(shù)問題。



技術(shù)特征:

1.一種防盜款折疊兒童滑板車,其特征在于:包括滑板車主體(1)、前輪(2)、后輪(3)和連接軸(4),所述連接軸(4)上套設(shè)有旋轉(zhuǎn)套(5),所述旋轉(zhuǎn)套(5)上設(shè)置有可調(diào)桿(6),所述可調(diào)桿(6)的頂部設(shè)置有把手(7),所述連接軸(4)和旋轉(zhuǎn)套(5)上設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu)(8);

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防盜款折疊兒童滑板車,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)套(5)與連接軸(4)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述前輪(2)與連接軸(4)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述旋轉(zhuǎn)套(5)與可調(diào)桿(6)固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防盜款折疊兒童滑板車,其特征在于,所述卡條(803)為矩形條狀結(jié)構(gòu),所述卡條(803)與第一卡槽(801)和第二卡槽(802)相卡合滑移。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防盜款折疊兒童滑板車,其特征在于,所述限位塊(807)與限位孔(805)相適配,所述限位孔(805)與圓形孔(806)相連通,所述圓形孔(806)的直徑大于限位塊(807)最長(zhǎng)端的長(zhǎng)度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防盜款折疊兒童滑板車,其特征在于,所述u型桿(810)與工型桿(811)固定連接,所述滑動(dòng)套(812)與工型桿(811)相卡合滑移,所述豎桿(813)與滑動(dòng)套(812)固定連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防盜款折疊兒童滑板車,其特征在于,所述豎桿(813)設(shè)置有兩個(gè),兩個(gè)所述豎桿(813)呈對(duì)稱設(shè)置,所述豎桿(813)與通孔(814)相適配。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防盜款折疊兒童滑板車,其特征在于,所述第一卡槽(801)設(shè)置有兩個(gè),兩個(gè)所述第一卡槽(801)沿連接軸(4)的圓周呈90度分布。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防盜款折疊兒童滑板車,其特征在于,所述轉(zhuǎn)軸(808)的底部開設(shè)有異形孔(809),所述異形孔(809)的內(nèi)徑為六邊形,所述異形孔(809)的外徑為圓形。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防盜款折疊兒童滑板車,其特征在于,所述卡條(803)的一側(cè)設(shè)置有拉環(huán)(804),所述拉環(huán)(804)為半環(huán)形結(jié)構(gòu)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防盜款折疊兒童滑板車,其特征在于,所述u型桿(810)與轉(zhuǎn)軸(808)轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述轉(zhuǎn)軸(808)與限位塊(807)固定連接。


技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及兒童滑板車領(lǐng)域,具體提供了一種防盜款折疊兒童滑板車。本技術(shù)包括滑板車主體、前輪、后輪和連接軸,所述連接軸上套設(shè)有旋轉(zhuǎn)套,所述旋轉(zhuǎn)套上設(shè)置有可調(diào)桿,所述可調(diào)桿的頂部設(shè)置有把手,所述連接軸和旋轉(zhuǎn)套上設(shè)置有鎖定機(jī)構(gòu);所述鎖定機(jī)構(gòu)包括卡條、U型桿、工型桿和豎桿,本技術(shù)提供一種防盜款折疊兒童滑板車,通過卡條、限位塊、U型桿、滑動(dòng)套和豎桿,在滑板車主體閑置時(shí),將卡條卡入對(duì)應(yīng)的卡槽中,拖動(dòng)滑動(dòng)套,將豎桿調(diào)整至與通孔對(duì)齊的位置,并通過限位塊將U型桿固定,從而將旋轉(zhuǎn)套和前輪固定,前輪無法轉(zhuǎn)動(dòng),賦予滑板車主體防盜的功能,解決了其收納閑置時(shí)的安全性有待提高的技術(shù)問題。

技術(shù)研發(fā)人員:顏晨光,胡海鵬
受保護(hù)的技術(shù)使用者:浙江盛銘工貿(mào)有限公司
技術(shù)研發(fā)日:20240809
技術(shù)公布日:2025/4/28
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