本技術涉及機械，更具體地說，它涉及一種頂升結構。

背景技術：

1、配置在注塑模具上的頂出機構包含頂針板和頂針桿，頂針桿通常在頂針板的驅動下，可插入模腔內，用作對成型完成的產品脫模使用。傳統(tǒng)頂針桿在反復作頂出及復位動作后，軸向位置發(fā)生偏移，從而影響下一次產品的成型質量，整體效果不佳。據此，本實用新型提出了一種頂升結構。

技術實現思路

1、本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足，提供一種頂升結構，該頂升結構具有復位精準，使用精度高的特點。

2、為解決上述技術問題，本實用新型的目的是這樣實現的：本實用新型所涉及的一種頂升結構，包括下模，所述下模的底部設有呈正多邊形狀的外筒，外筒的各內側面分別設有至少一呈上下延伸的直線導軌，直線導軌上滑動連接有直線滑塊，直線滑塊上設有作隨動的驅動塊，驅動塊上設有向上作延伸且伸入所述下模的頂針桿，所述外筒內設有與所有驅動塊相連的動力板，動力板上設有控制作上下移動的直線往復運動機構；

3、所述動力板呈正多邊形狀，所述動力板的側面數量與外筒的側面數量相等，所述動力板上周布有與其外輪廓側邊數相等的切槽，切槽沿徑向作延伸，所述切槽的外端與外界相連，相鄰兩所述切槽之間間隔夾角相等，相鄰兩所述切槽之間形成一設在動力板上的彈片，每一所述彈片和與之相應的一驅動塊相連。

4、本實用新型進一步設置為：所述外筒的各側面分別螺紋連接有一球頭柱塞，每一所述驅動塊的外側面設有一供球頭柱塞上的球頭部嵌入的定位槽。

5、本實用新型進一步設置為：所述外筒的各內側面分別設有兩呈上下延伸的直線導軌，兩所述直線導軌呈左右對稱布置在球頭柱塞的兩側。

6、本實用新型進一步設置為：所述切槽的里端連接有開設在動力板上的去應力孔。

7、本實用新型進一步設置為：所述直線往復運動機構為推桿氣缸或液壓油缸。

8、本實用新型進一步設置為：所述直線往復運動機構固定在下模上。

9、綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：本實用新型所涉及的頂升結構，該頂升結構在動力板與驅動塊之間串設與動力板為一體的彈片，使直線往復運動機構在短時產生的較大的力被緩慢傳遞給驅動塊，至驅動塊掙脫球頭柱塞摩擦小，降低磨損，保證定位精度；而通過球頭柱塞配合定位槽的設置，可保證頂針桿復位精度，整體功能完善，實用性強。

技術特征：

1.一種頂升結構，包括下模，其特征在于：所述下模的底部設有呈正多邊形狀的外筒，外筒的各內側面分別設有至少一呈上下延伸的直線導軌，直線導軌上滑動連接有直線滑塊，直線滑塊上設有作隨動的驅動塊，驅動塊上設有向上作延伸且伸入所述下模的頂針桿，所述外筒內設有與所有驅動塊相連的動力板，動力板上設有控制作上下移動的直線往復運動機構；

2.根據權利要求1所述的頂升結構，其特征在于：所述外筒的各側面分別螺紋連接有一球頭柱塞，每一所述驅動塊的外側面設有一供球頭柱塞上的球頭部嵌入的定位槽。

3.根據權利要求2所述的頂升結構，其特征在于：所述外筒的各內側面分別設有兩呈上下延伸的直線導軌，兩所述直線導軌呈左右對稱布置在球頭柱塞的兩側。

4.根據權利要求1-3任一項所述的頂升結構，其特征在于：所述切槽的里端連接有開設在動力板上的去應力孔。

5.根據權利要求1所述的頂升結構，其特征在于：所述直線往復運動機構為推桿氣缸或液壓油缸。

6.根據權利要求1或5所述的頂升結構，其特征在于：所述直線往復運動機構固定在下模上。

技術總結
本技術公開了一種頂升結構，包括下模，下模的底部設有呈正多邊形狀的外筒，外筒的各內側面分別設有至少一呈上下延伸的直線導軌，直線導軌上滑動連接有直線滑塊，直線滑塊上設有驅動塊，驅動塊上設有向上作延伸的頂針桿，外筒內設有與所有驅動塊相連的動力板，動力板上設有控制作上下移動的直線往復運動機構；動力板呈正多邊形狀，動力板的側面數量與外筒的側面數量相等，動力板上周布有與其外輪廓側邊數相等的切槽，切槽沿徑向作延伸，切槽的外端與外界相連，相鄰兩切槽之間形成一設在動力板上的彈片，每一彈片和與之相應的一驅動塊相連。該頂升結構具有復位精準，使用精度高的特點，整體功能完善，實用性強。

技術研發(fā)人員：劉展
受保護的技術使用者：浙江泰欣塑料模具股份有限公司
技術研發(fā)日：20240701
技術公布日：2025/4/28