本發明涉及燃料油調和，尤其涉及一種燃料油的調和方法、裝置、設備以及存儲介質。

背景技術：

1、船用燃料油生產是石油精煉行業的重要環節，原油經過精煉后分離出輕質油(汽柴油，航空煤油等)產品，剩下的重質組分很大一部分用于船舶燃料產品生產。然而，原油經過精煉后得到的重質組分難以直接作為燃料油產品用于船舶的燃料，還需要將重質組分和部分輕質組分(柴油等)進行調和，使混合后的性質達到船用燃料油國家標準。

2、目前煉廠中船用燃料油的調和一般都是采用經驗調和的方式，使用經過大量的實驗室調試之后得到的經驗配方來進行調和。但是在對燃料油進行調和時，由于船用燃料油的粘度性質屬于非線性混合性質，目前現有的線性粘度計算模型無法用來描述預測混合后的燃料油的粘度值，必須在每次調和之后，將調和出來的成品油進行國標質量檢測實驗，才能驗證所調和出來的成品油是否能夠用于生產合格產品，使得燃料油的調和檢測周期較長。

3、并且用來調和船用燃料油的油種種類經常變化、各個油種的性質不穩定，當組分油種和組分油性質發生變化時，就會導致經驗配方失效。一旦經驗配方失效，調和產品的合格率就會大大降低，國標質量檢測實驗的次數也會隨之增多，需要多次調整配方并在調和之后進行多次國標質量檢測實驗，就導致高成本組分油使用過多，浪費大量的人力、物力和時間成本。

技術實現思路

1、本發明提供了一種燃料油的調和方法、裝置、設備以及存儲介質，可以減少了標質量檢測實驗以及配方產出的人力、物力，增加燃料油一次調和成功率。

2、為了解決上述技術問題，本發明實施例提供了一種燃料油的調和方法，包括：

3、獲取燃料油的調和配方；其中，所述調和配方包括：用于調和的各組分油的組分油名稱，以及各組分油的調和質量比例；

4、根據所述組分油名稱，獲取各組分油在第一溫度下的第一粘度值；

5、將所述第一粘度值，以及各組分油的調和質量比例輸入一預設的混合粘度值計算模型，以使所述混合粘度值計算模型對各所述組分油按照所述調和質量比例進行調和之后，所得到的混合燃料油的粘度值進行計算，得到所述混合燃料油的第二粘度值；

6、將所述第二粘度值與預設的粘度標準進行比對，當所述第二粘度值符合所述粘度標準時，則判斷所述調和配方合格，并將所述調和配方發送至調和裝置，以使調和裝置根據所述調和配方進行調和，得到混合燃料油。

7、作為優選方案，還包括：

8、當所述第二粘度值不符合所述粘度標準時，則判斷所述調和配方不合格，并生成調和配方不合格的提示信息，以使調和人員根據所述提示信息對所述調和配方進行調整。

9、作為優選方案，所述第一粘度值的生成，包括：

10、對于每一組分油，獲取組分油在所述第一溫度下粘度儀的第一粘度數據，并判斷所述第一粘度數據是否超過粘度儀的量程；

11、當所述第一粘度數據不超過粘度儀的量程時，將所述第一粘度數據存儲為組分油的第一粘度值。

12、作為優選方案，還包括:

13、當所述第一粘度數據超過粘度儀的量程時，獲取組分油在若干第二溫度下粘度儀的第二粘度數據；其中，所述第二溫度高于所述第一溫度；

14、當所述第二粘度數據不超過粘度儀的量程時，根據所述第二粘度數據，生成組分油在各所述第二溫度下的粘度曲線；

15、根據所述粘度曲線，計算得到組分油在所述第一溫度下的粘度值，并將所述粘度值存儲為組分油的第一粘度值。

16、作為優選方案，所述混合粘度值計算模型為：

17、

18、其中，vblend為混合燃料油的第二粘度值，vbiblend為混合燃料油的粘度指數，n為組分油的種類數，xi為第i種組分油的調和質量比例，vbii為第i種組分油的粘度指數，vbii＝log(log(vi)+p)，vi第i種組分油的第一粘度值，p為所述混合粘度值計算模型的模型參數，p＝-171.44*xvr3+309.6*xvr2-188.22*xvr+38.27，xvr為所述調和配方中，超重組分油的調和質量比例總和。

19、在上述實施例的基礎上，本發明另一實施例提供了一種燃料油的調和裝置，包括：調和配方獲取模塊、第一粘度值計算模塊、第二粘度值計算模塊以及調和模塊；

20、所述調和配方獲取模塊，用于獲取燃料油的調和配方；其中，所述調和配方包括：用于調和的各組分油的組分油名稱，以及各組分油的調和質量比例；

21、所述第一粘度值計算模塊，用于根據所述組分油名稱，獲取各組分油在一預設溫度下的第一粘度值；

22、所述第二粘度值計算模塊，用于將所述第一粘度值，以及各組分油的調和質量比例輸入一預設的混合粘度值計算模型，以使所述混合粘度值計算模型對各所述組分油按照所述調和質量比例進行調和之后，所得到的混合燃料油的粘度值進行計算，得到混合燃料油的第二粘度值；

23、所述調和模塊，用于將所述第二粘度值與預設的粘度標準進行比對，當所述第二粘度值符合所述粘度標準時，則判斷所述調和配方合格，并將所述調和配方發送至調和裝置，以使調和裝置根據所述調和配方進行調和，得到混合燃料油。

24、作為優選方案，還包括：提示信息生成模塊；

25、所述提示信息生成模塊，用于當所述第二粘度值不符合所述粘度標準時，則判斷所述調和配方不合格，并生成調和配方不合格的提示信息，以使調和人員根據所述提示信息對所述調和配方進行調整。

26、作為優選方案，還包括：第一粘度值生成模塊；

27、所述第一粘度值生成模塊，用于對于每一組分油，獲取組分油在所述第一溫度下粘度儀的第一粘度數據，并判斷所述第一粘度數據是否超過粘度儀的量程；當所述第一粘度數據不超過粘度儀的量程時，將所述第一粘度數據存儲為組分油的第一粘度值。

28、在上述實施例的基礎上，本發明又一實施例提供了一種電子設備，所述電子設備包括處理器、存儲器以及存儲在所述存儲器中且被配置為由所述處理器執行的計算機程序，所述處理器執行所述計算機程序時實現上述發明實施例所述的燃料油的調和方法。

29、在上述實施例的基礎上，本發明又一實施例提供了一種存儲介質，所述存儲介質包括存儲的計算機程序，其中，在所述計算機程序運行時控制所述存儲介質所在設備執行上述發明實施例所述的燃料油的調和方法。

30、相比于現有技術，本發明實施例具有如下有益效果：

31、在本發明中，獲取燃料油的調和配方：用于調和的各組分油的組分油名稱，以及各組分油的調和質量比例；獲取各組分油在第一溫度下的第一粘度值；將所述第一粘度值，以及各組分油的調和質量比例輸入一預設的混合粘度值計算模型，以使所述混合粘度值計算模型對各所述組分油按照所述調和質量比例進行調和之后，所得到的混合燃料油的粘度值進行計算，得到所述混合燃料油的第二粘度值；當所述第二粘度值符合所述粘度標準時，則判斷所述調和配方合格，并將所述調和配方發送至調和裝置，以使調和裝置根據所述調和配方進行調和，得到混合燃料油。

32、相比現有技術在將組分油進行調和之后，再通過國標質量檢測實驗，來檢測調和得到的混合燃料油是否合格的方式。本發明在將組分油進行調和之前，就可以根據所述混合粘度值計算模型，計算得到組分油調和之后所得的燃料油的混合粘度值，直接根據所述混合粘度值，來預測根據所述調和配方調和得到的燃料油是否合格，僅需在判斷調和配方合格后，最后利用一次調和的質量檢測實驗進行驗證分析即可。通過本發明大大減少了國標質量檢測實驗以及配方產出的人力、物力，增加燃料油一次調和成功率。