技術特征：

1.一種車網電氣系統的諧波檢測方法，其特征在于，包括如下步驟：

2.根據權利要求1所述的車網電氣系統的諧波檢測方法，其特征在于，所述步驟s1具體包括：

3.根據權利要求2所述的車網電氣系統的諧波檢測方法，其特征在于，截止角頻率設置為；濾波器階數設置為。

4.根據權利要求2所述的車網電氣系統的諧波檢測方法，其特征在于，所述步驟s2具體包括：

5.根據權利要求4所述的車網電氣系統的諧波檢測方法，其特征在于，在所述步驟s2中，還包括：

6.根據權利要求1所述的車網電氣系統的諧波檢測方法，其特征在于，所述步驟s3具體包括：

7.根據權利要求1所述的車網電氣系統的諧波檢測方法，其特征在于，所述步驟s4具體包括：

8.根據權利要求7所述的車網電氣系統的諧波檢測方法，其特征在于，在所述步驟s4中，經驗系數設置為，虛警率設定值設置為。

9.根據權利要求1所述的車網電氣系統的諧波檢測方法，其特征在于，所述步驟s5具體包括：

10.一種車網電氣系統的諧波檢測系統，其特征在于，用于執行如權利要求1-9中任一項所述的車網電氣系統的諧波檢測方法，所述車網電氣系統的諧波檢測系統包括：

技術總結
本發明提供了一種車網電氣系統的諧波檢測方法及系統，涉及諧波檢測技術領域，該車網電氣系統的諧波檢測方法包括：獲取車網母線的電流信號，并對電流信號進行帶限處理；構建頻率自適應的可變窗寬S變換核函數；基于三階累積量的雙譜分析，提取諧波相位耦合特征，通過主分量投影生成增強頻譜；利用無諧波區間背景噪聲模型生成動態檢測閾值；采用帶頻域先驗約束的指數衰減模型進行諧波參數擬合。本發明的方法通過自適應時頻分析、高階統計特征提取、動態閾值檢測和先驗約束擬合的級聯架構，實現了從信號預處理到參數優化的全流程閉環優化，特別適用于車網系統重高頻、非線性、時變諧波的精準檢測，能夠為電能質量治理提供更高可靠性的診斷基礎。

技術研發人員：王長春,郭其靈,張應冬,胡成明,夏金,馮奎,郝君文,王家恒
受保護的技術使用者：成都交達電氣有限公司
技術研發日：
技術公布日：2025/4/28