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一種便攜式破損公路重修輔助裝置的制作方法

文檔序號:11837986閱讀:376來源:國知局
一種便攜式破損公路重修輔助裝置的制作方法

本實用新型涉及一種重修輔助裝置,尤其涉及一種便攜式破損公路重修輔助裝置。



背景技術(shù):

公路,是指供人或車馬出行的寬闊平整的道路。多是由人修建,供人使用,主要目的是方便人類從事諸多的生產(chǎn)活動。水泥,粉狀水硬性無機膠凝材料。加水攪拌后成漿體,能在空氣中硬化或者在水中更好的硬化,并能把砂、石等材料牢固地膠結(jié)在一起。早期石灰與火山灰的混合物與現(xiàn)代的石灰火山灰水泥很相似,用它膠結(jié)碎石制成的混凝土,硬化后不但強度較高,而且還能抵抗淡水或含鹽水的侵蝕。長期以來,它作為一種重要的膠凝材料,廣泛應(yīng)用于土木建筑、水利、國防等工程。

破損,釋義為1.破壞、受損;2.殘破損壞;3.破裂、損壞。

目前公路破損重修輔助裝置存在重修輔助效率低、重修不平整、耗費工作人員時間的缺點,因此亟需研發(fā)一種重修輔助效率高、重修平整、節(jié)約工作人員時間的便攜式破損公路重修輔助裝置。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

(1)要解決的技術(shù)問題

本實用新型為了克服目前公路破損重修輔助裝置重修輔助效率低、重修不平整、耗費工作人員時間的缺點,本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種重修輔助效率高、重修平整、節(jié)約工作人員時間的便攜式破損公路重修輔助裝置。

(2)技術(shù)方案

為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型提供了這樣一種便攜式破損公路重修輔助裝置,包括有左軸承座、絲桿、螺母、右軸承座、電機、電動輪、拉線、電磁鐵、重鐵塊、電動推桿、支架Ⅰ、齒條、擺動桿、壓塊、齒輪、滑塊、滑軌、推車和支桿;公路上設(shè)有推車,推車底部開有通孔,推車內(nèi)頂部從左至右依次設(shè)有左軸承座、右軸承座和電機,左軸承座和右軸承座之間連接有絲桿,絲桿右端與電機連接,絲桿上安裝有螺母,絲桿與螺母配合,螺母下端設(shè)有電動輪,電動輪上繞有拉線,拉線的下端連接有電磁鐵,電磁鐵下端設(shè)有重鐵塊,推車內(nèi)右壁設(shè)有支桿和滑軌,支桿位于滑軌上方,支桿左側(cè)設(shè)有電動推桿,電動推桿左側(cè)連接有支架Ⅰ,支架Ⅰ下端連接有齒輪,齒輪后方設(shè)有擺動桿,擺動桿下端設(shè)有壓塊,電動推桿下端連接有齒條,齒輪與齒條嚙合,滑軌上側(cè)和下側(cè)對稱設(shè)有滑塊,滑塊左側(cè)與齒條接觸。

優(yōu)選地,還包括有支架Ⅱ、氣泵和吸盤,推車底部左側(cè)設(shè)有支架Ⅱ,支架Ⅱ右端設(shè)有氣泵,氣泵上設(shè)有吸盤。

優(yōu)選地,還包括有放置框,推車右壁上側(cè)設(shè)有放置框。

工作原理:當需要對損壞的公路進行重修輔助操作時,電磁鐵通電,電磁鐵將重鐵塊吸住,人推動推車至公路損壞的位置,啟動電機正轉(zhuǎn),帶動絲桿順時針轉(zhuǎn)動,絲桿帶動螺母向右移動,螺母帶動電動輪向右移動,使得重鐵塊向右移動,當重鐵塊移動到公路損壞位置的正上方時,電機停止轉(zhuǎn)動,電磁鐵斷電,此時重鐵塊通過通孔向下掉落至公路損壞位置,撞擊公路損壞處的水泥,啟動電動輪反轉(zhuǎn),放出拉線,拉線帶動電磁鐵向下移動,當電磁鐵移動到快要接觸重鐵塊時,電動輪停止轉(zhuǎn)動,電磁鐵通電,電磁鐵將重鐵塊吸住,啟動電動輪反轉(zhuǎn),帶動重鐵塊復(fù)位,重復(fù)上述重鐵塊撞擊公路損壞處水泥的操作,當公路損壞處的水泥完全被砸碎時,啟動電機反轉(zhuǎn),帶動螺母復(fù)位,啟動電動輪轉(zhuǎn)動,帶動電磁鐵復(fù)位,啟動電動推桿伸長,帶動齒條向下移動,齒條帶動齒輪順時針轉(zhuǎn)動,齒輪帶動壓塊向上移動,啟動電動推桿縮短,帶動齒條向上移動,齒條帶動齒輪逆時針轉(zhuǎn)動,齒輪帶動壓塊向下移動至敲擊公路砸碎處的水泥,電動推桿不斷地伸長或縮短一定幅度,帶動齒條向上或向下移動,使得壓塊向上或向下移動,此時壓塊可均勻地敲擊公路上的水泥,當水泥敲擊平整時,啟動電動推桿工作,帶動壓塊復(fù)位。

因為還包括有支架Ⅱ、氣泵和吸盤,推車底部左側(cè)設(shè)有支架Ⅱ,支架Ⅱ右端設(shè)有氣泵,氣泵上設(shè)有吸盤,所以當在砸或敲擊公路上損壞的水泥時,啟動氣泵工作,吸盤將空氣中的灰塵吸入,防止人吸入灰塵,危害人的身體。

因為還包括有放置框,推車右壁上側(cè)設(shè)有放置框,所以人可將一些隨身物品放置在放置框內(nèi)。

(3)有益效果

本實用新型達到了重修輔助效率高、重修平整、節(jié)約工作人員時間的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型的第三種主視結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中的標記為:1-左軸承座,2-絲桿,3-螺母,4-右軸承座,5-電機,6-電動輪,7-拉線,8-電磁鐵,9-重鐵塊,10-電動推桿,11-支架Ⅰ,12-齒條,13-擺動桿,14-壓塊,15-齒輪,16-滑塊,17-滑軌,18-通孔,19-推車,20-公路,21-支桿,22-支架Ⅱ,23-氣泵,24-吸盤,25-放置框。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。

實施例1

一種便攜式破損公路重修輔助裝置,如圖1-3所示,包括有左軸承座1、絲桿2、螺母3、右軸承座4、電機5、電動輪6、拉線7、電磁鐵8、重鐵塊9、電動推桿10、支架Ⅰ11、齒條12、擺動桿13、壓塊14、齒輪15、滑塊16、滑軌17、推車19和支桿21;公路20上設(shè)有推車19,推車19底部開有通孔18,推車19內(nèi)頂部從左至右依次設(shè)有左軸承座1、右軸承座4和電機5,左軸承座1和右軸承座4之間連接有絲桿2,絲桿2右端與電機5連接,絲桿2上安裝有螺母3,絲桿2與螺母3配合,螺母3下端設(shè)有電動輪6,電動輪6上繞有拉線7,拉線7的下端連接有電磁鐵8,電磁鐵8下端設(shè)有重鐵塊9,推車19內(nèi)右壁設(shè)有支桿21和滑軌17,支桿21位于滑軌17上方,支桿21左側(cè)設(shè)有電動推桿10,電動推桿10左側(cè)連接有支架Ⅰ11,支架Ⅰ11下端連接有齒輪15,齒輪15后方設(shè)有擺動桿13,擺動桿13下端設(shè)有壓塊14,電動推桿10下端連接有齒條12,齒輪15與齒條12嚙合,滑軌17上側(cè)和下側(cè)對稱設(shè)有滑塊16,滑塊16左側(cè)與齒條12接觸。

還包括有支架Ⅱ22、氣泵23和吸盤24,推車19底部左側(cè)設(shè)有支架Ⅱ22,支架Ⅱ22右端設(shè)有氣泵23,氣泵23上設(shè)有吸盤24。

還包括有放置框25,推車19右壁上側(cè)設(shè)有放置框25。

工作原理:當需要對損壞的公路20進行重修輔助操作時,電磁鐵8通電,電磁鐵8將重鐵塊9吸住,人推動推車19至公路20損壞的位置,啟動電機5正轉(zhuǎn),帶動絲桿2順時針轉(zhuǎn)動,絲桿2帶動螺母3向右移動,螺母3帶動電動輪6向右移動,使得重鐵塊9向右移動,當重鐵塊9移動到公路20損壞位置的正上方時,電機5停止轉(zhuǎn)動,電磁鐵8斷電,此時重鐵塊9通過通孔18向下掉落至公路20損壞位置,撞擊公路20損壞處的水泥,啟動電動輪6反轉(zhuǎn),放出拉線7,拉線7帶動電磁鐵8向下移動,當電磁鐵8移動到快要接觸重鐵塊9時,電動輪6停止轉(zhuǎn)動,電磁鐵8通電,電磁鐵8將重鐵塊9吸住,啟動電動輪6反轉(zhuǎn),帶動重鐵塊9復(fù)位,重復(fù)上述重鐵塊9撞擊公路20損壞處水泥的操作,當公路20損壞處的水泥完全被砸碎時,啟動電機5反轉(zhuǎn),帶動螺母3復(fù)位,啟動電動輪6轉(zhuǎn)動,帶動電磁鐵8復(fù)位,啟動電動推桿10伸長,帶動齒條12向下移動,齒條12帶動齒輪15順時針轉(zhuǎn)動,齒輪15帶動壓塊14向上移動,啟動電動推桿10縮短,帶動齒條12向上移動,齒條12帶動齒輪15逆時針轉(zhuǎn)動,齒輪15帶動壓塊14向下移動至敲擊公路20砸碎處的水泥,電動推桿10不斷地伸長或縮短一定幅度,帶動齒條12向上或向下移動,使得壓塊14向上或向下移動,此時壓塊14可均勻地敲擊公路20上的水泥,當水泥敲擊平整時,啟動電動推桿10工作,帶動壓塊14復(fù)位。

因為還包括有支架Ⅱ22、氣泵23和吸盤24,推車19底部左側(cè)設(shè)有支架Ⅱ22,支架Ⅱ22右端設(shè)有氣泵23,氣泵23上設(shè)有吸盤24,所以當在砸或敲擊公路20上損壞的水泥時,啟動氣泵23工作,吸盤24將空氣中的灰塵吸入,防止人吸入灰塵,危害人的身體。

因為還包括有放置框25,推車19右壁上側(cè)設(shè)有放置框25,所以人可將一些隨身物品放置在放置框25內(nèi)。

以上所述實施例僅表達了本實用新型的優(yōu)選實施方式,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當指出的是,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形、改進及替代,這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此,本實用新型專利的保護范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準。

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