本技術涉及一種道口標，尤其涉及一種耐壓型道口標。

背景技術：

1、道口標主要用于提醒駕駛員注意前方交叉口或支路，特別是在農村公路上，它們通常設置在村口、路口處，以引導車輛和提示注意行人，道口標在白天和晚上都具有明顯的顏色對比，晚上則具有熒光反射效果，以提醒主線車輛提高警覺，防范小支路車輛突然出現而造成意外，道口標通常都是由鋼材或鋁合金等金屬材料制成，具有較高的硬度，外部通常使用粘貼反光膜的方式來對過往車輛及人群進行警示，減少意外事故的發生。

2、當意外情況發生時，車輛通常具有很大的動能，無法進行剎車，車輛在撞擊道口標后，因道口標通常為金屬材料制成，在撞擊時發生的形變有限，通常會給撞擊車輛和開車人員帶來很大的沖擊力，間接傷害到開車人員，且道口標在受到車輛撞擊或刮蹭的情況下極易發生整體破壞從而失去示警作用。

技術實現思路

1、為了克服現有設備在被撞擊時發生形變有限，會給開車人員帶來巨大沖擊力的缺點，本實用新型提供了這樣一種耐壓型道口標。

2、技術方案如下：一種耐壓型道口標，包括有底座、契合塊、卡柱、警示柱、圓盤、掛鉤、強力彈簧和控制器，底座內底部固接有契合塊，契合塊上轉動連接有卡柱，卡柱頂部固接有警示柱，卡柱上固接有圓盤，圓盤底部和底座內側壁上均固接有多個掛鉤，每相對的兩個掛鉤之間均固接有一個強力彈簧，初始狀態下各個強力彈簧受力均勻，警示柱呈豎直狀態，警示柱上固接有控制器。

3、可選地，還包括有反光膜，警示柱上固接有反光膜。

4、可選地，還包括有固定塊、壓縮彈簧和擠壓塊，底座底部留有多個滑槽，底座底部的滑槽內均滑動連接有固定塊，每個固定塊上均留有多個圓孔，每個固定塊靠近底座中心的一側均為傾斜狀，每個固定塊兩側與底座之間均固接有壓縮彈簧，底座上滑動連接有擠壓塊，擠壓塊底部均與每個固定塊傾斜的一側頂部相接觸。

5、可選地，還包括有支撐架、警示燈、太陽能板、電池和光線傳感器，警示柱頂部固接有支撐架，支撐架頂部固接有警示燈，支撐架兩側均固接有太陽能板，兩太陽能板頂部連接處固接有光線傳感器，警示燈、太陽能板、電池和光線傳感器均與控制器電性連接。

6、可選地，反光膜為兩色相間的亮眼色。

7、可選地，警示柱為橡膠材質，警示柱下部為實心，中上部為空心，且警示柱上留有通風口。

8、本實用新型的有益效果是：1、本實用新型通過強力彈簧將警示柱拉正為豎直狀態，在被撞擊時通過警示柱發生形變和傾斜，減少了警示柱在被撞擊時給車輛帶來的沖擊力。

9、2、本實用新型通過光線傳感器發送信號給控制器，再通過控制器啟動警示燈，使本設備在昏暗天氣下也能具有很好的警示效果。

10、3、本實用新型通過警示柱下部為實心，中上部為空心的設計，且警示柱中上部縱橫方向均留有通風口，能減少風力警示柱的影響。

技術特征：

1.一種耐壓型道口標，其特征在于，包括有底座(1)、契合塊(2)、卡柱(3)、警示柱(4)、圓盤(5)、掛鉤(6)、強力彈簧(7)和控制器(8)，底座(1)內底部固接有契合塊(2)，契合塊(2)上轉動連接有卡柱(3)，卡柱(3)頂部固接有警示柱(4)，卡柱(3)上固接有圓盤(5)，圓盤(5)底部和底座(1)內側壁上均固接有多個掛鉤(6)，每相對的兩個掛鉤(6)之間均固接有一個強力彈簧(7)，初始狀態下各個強力彈簧(7)受力均勻，警示柱(4)呈豎直狀態，警示柱(4)上固接有控制器(8)。

2.根據權利要求1所述的一種耐壓型道口標，其特征在于，還包括有反光膜(9)，警示柱(4)上固接有反光膜(9)。

3.根據權利要求2所述的一種耐壓型道口標，其特征在于，還包括有固定塊(10)、壓縮彈簧(11)和擠壓塊(12)，底座(1)底部留有多個滑槽，底座(1)底部的滑槽內均滑動連接有固定塊(10)，每個固定塊(10)上均留有多個圓孔，每個固定塊(10)靠近底座(1)中心的一側均為傾斜狀，每個固定塊(10)兩側與底座(1)之間均固接有壓縮彈簧(11)，底座(1)上滑動連接有擠壓塊(12)，擠壓塊(12)底部均與每個固定塊(10)傾斜的一側頂部相接觸。

4.根據權利要求3所述的一種耐壓型道口標，其特征在于，還包括有支撐架(13)、警示燈(14)、太陽能板(15)、電池(16)和光線傳感器(17)，警示柱(4)頂部固接有支撐架(13)，支撐架(13)頂部固接有警示燈(14)，支撐架(13)兩側均固接有太陽能板(15)，兩太陽能板(15)頂部連接處固接有光線傳感器(17)，警示燈(14)、太陽能板(15)、電池(16)和光線傳感器(17)均與控制器(8)電性連接。

5.根據權利要求4所述的一種耐壓型道口標，其特征在于，反光膜(9)為兩色相間的亮眼色。

6.根據權利要求5所述的一種耐壓型道口標，其特征在于，警示柱(4)為橡膠材質，警示柱(4)下部為實心，中上部為空心，且警示柱(4)上留有通風口。

技術總結
本技術涉及一種道口標，尤其涉及一種耐壓型道口標。本技術提供這樣一種耐壓型道口標，包括有底座、契合塊、卡柱、警示柱、圓盤、掛鉤、強力彈簧和控制器等，底座內底部固接有契合塊，契合塊上轉動連接有卡柱，卡柱頂部固接有警示柱，卡柱上固接有圓盤，圓盤底部和底座內側壁上均固接有多個掛鉤，每相對的兩個掛鉤之間均固接有一個強力彈簧，初始狀態下各個強力彈簧受力均勻，警示柱呈豎直狀態，警示柱上固接有控制器。本技術通過強力彈簧將警示柱拉正為豎直狀態，在被撞擊時通過警示柱發生形變和傾斜，減少了警示柱在被撞擊時給車輛帶來的沖擊力。

技術研發人員：鄭曉豐
受保護的技術使用者：江西華興交通設施有限公司
技術研發日：20240729
技術公布日：2025/4/28