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一種電機轉子修復車削夾具的制作方法

文檔序號:11962811閱讀:612來源:國知局
一種電機轉子修復車削夾具的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種電機轉子修復車削夾具,屬于電機修復技術領域。



背景技術:

礦用機械的電機因其工況和環境的惡劣導致電機的頻繁損壞,大量的電機轉子需修復,采用現有的普通車床直接進行車修復,夾持不便,加工的轉子同軸度和圓跳動無法滿足要求,加工精度差。



技術實現要素:

本實用新型要解決的技術問題是:提供一種電機轉子修復車削夾具,夾持方便,大大提高轉子加工的同軸度和圓跳動精度,誤差更小,精度更高,可滿足轉子的裝配要求,修復轉子的加工效率大大提高,以解決現有技術中存在的問題。

本實用新型采取的技術方案為:一種電機轉子修復車削夾具,包括夾持在車床卡盤上的圓柱定位環和頂靠在車床尾座上的圓柱頂套,所述定位環上遠離夾持端周向和頂套上遠離頂靠端周向都設置有四個間隔均勻的調整螺釘,所述四個調整螺釘軸線徑向穿過定位環和頂套的軸線。

優選的,上述定位環夾持端外徑小于調整螺釘安裝處外徑。

優選的,上述頂套為一端開口的圓柱凹腔,其周向封閉一端外設置有中心孔。

優選的,上述調整螺釘采用M16的細牙內六角螺釘。

本實用新型的有益效果:與現有技術相比,本實用新型通過定位套和頂套以及調整螺釘,能夠快速實現轉子的裝夾以及徑向調節,大大提高轉子加工的同軸度和圓跳動精度,誤差更小,精度更高,四個螺釘調整圓跳動和同軸度,調整方便,連接可靠,裝夾方便快捷,修復轉子的加工效率大大提高,本實用新型還具有結構簡單、成本低、維護方便快捷的特點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖;

圖2是本實用新型的螺釘連接處側視結構示意圖。

圖中,1-定位環,2-頂套,3-調整螺釘。

具體實施方式

下面結合附圖及具體的實施例對本實用新型進行進一步介紹。

實施例1:如圖1-2所示,一種電機轉子修復車削夾具,包括夾持在車床卡盤上的圓柱定位環1和頂靠在車床尾座上的圓柱頂套2,所述定位環1上遠離夾持端周向和頂套2上遠離頂靠端周向都設置有四個間隔均勻的調整螺釘3,所述四個調整螺釘3軸線徑向穿過定位環1和頂套2的軸線,通過定位環1和頂套2上的四個調整螺釘3夾持轉子4外圓柱面,從而實現徑向快速調整和安裝。

優選的,上述定位環1夾持端外徑小于調整螺釘3安裝處外徑,通過加厚的螺釘連接壁厚,能夠提高定位環的剛性和強度,保證加工精度。

優選的,上述頂套2為一端開口的圓柱凹腔,其周向封閉一端外設置有中心孔。

優選的,上述調整螺釘3采用M16的細牙內六角螺釘。

實施例2:電機轉子修復方法,包括以下步驟:

(1)補焊,將電機轉子損壞處小電流堆焊,堆焊高度應留有高于6mm的加工余量;

(2)車,加工轉子前端(負荷端)時,用三爪自定心卡盤固定后端(風扇端),將定位環(用M16的螺栓可調整因車床本身的產生誤差以及調整軸的同軸度)安裝在后端(風扇端)軸頭上用頂套安裝在前端(負荷端),用千分表找正后車各尺寸達圖,同軸度不得大于0.03,圓跳動不得大于0.03mm,加工后端(風扇端)方法同前端(負荷端);

(3)銑,若需銑鍵槽,銑鍵槽;

(4)檢驗。

以上所述,僅為本實用新型的具體實施方式,但本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內,可輕易想到變化或替換,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內,因此,本實用新型的保護范圍應以所述權利要求的保護范圍為準。

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