本實用新型涉及一種尾頂，具體為一種液壓尾頂裝置。

背景技術：

在車床上，為保證工件的平穩旋轉，通常在工件的尾部設置尾頂裝置，并且尾頂內部鑲嵌有軸承。

目前，尾頂裝置多為轉動手柄，依靠齒輪組的作用向前移動，這樣結構，精確度低，不能做到完全平滑；提供的力度低，不能支撐較重的工件，易滑落。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種液壓尾頂裝置，它能有效的解決背景技術中存在的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種液壓尾頂裝置，包括尾架套筒、活塞底、固定導套、活動頂尖、彈簧座套、推力滾子軸承、軸承壓套、尾頂活塞桿、行程調整塊、尾頂套座、尾頂箱殼、尾頂油缸殼、尾頂后蓋和感應塊；所述活動頂尖通過推力滾子軸承和軸承壓套與尾架套筒連接；所述尾架套筒套設在固定導套內；所述固定導套套設在尾頂套座內，且依次通過活塞底和彈簧座套與尾頂活塞桿連接；所述尾頂活塞桿上依次設有尾頂油缸殼、尾頂后蓋、行程調整塊和感應塊；所述尾頂套座和尾頂箱殼固定連接；所述尾頂后蓋通過尾頂油缸殼與尾頂箱殼固定連接。

進一步，所述行程調整塊設有三個。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該液壓尾頂裝置結構簡單，維修方便；液壓系統提供動力，移動更加平滑，產生的推力很大，能夠方便加工較重的工件。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型的爆炸圖；

圖3為本實用新型的截面圖；

圖4為本實用新型的側視圖；

圖5為本實用新型的俯視圖；

附圖標記中：1.尾架套筒；2.活塞底；3.固定導套；4.活動頂尖；5.彈簧座套；6.推力滾子軸承；7.軸承壓套；8.尾頂活塞桿；9.行程調整塊；10.尾頂套座；11.尾頂箱殼；12.尾頂油缸殼；13.尾頂后蓋；14.感應塊。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-5，本實用新型提供一種技術方案：一種液壓尾頂裝置，包括尾架套筒1、活塞底2、固定導套3、活動頂尖4、彈簧座套5、推力滾子軸承6、軸承壓套7、尾頂活塞桿8、行程調整塊9、尾頂套座10、尾頂箱殼11、尾頂油缸殼12、尾頂后蓋13和感應塊14；所述活動頂尖4通過推力滾子軸承6和軸承壓套7與尾架套筒1連接；所述尾架套筒1套設在固定導套3內；所述固定導套3套設在尾頂套座10內，且依次通過活塞底2和彈簧座套5與尾頂活塞桿8連接；所述尾頂活塞桿8上依次設有尾頂油缸殼12、尾頂后蓋13、行程調整塊9和感應塊14；所述尾頂套座10和尾頂箱殼11固定連接；所述尾頂后蓋13通過尾頂油缸殼12與尾頂箱殼11固定連接。

進一步，所述行程調整塊9設有三個。

本實用新型的在設計時：通過尾頂箱殼11，該液壓尾頂裝置放置在車床上滑槽內，通過液壓系統提供動力，推動尾頂活塞桿8前后運動，進而推動活動頂尖4向前或向后移動；通過推力滾子軸承6，活動頂尖4能夠轉動，使得工件能夠平滑旋轉，進而進行旋轉加工，由于是液壓控制，活動頂尖4能夠精確定位，不會晃動，確保加工精度；通過增加或減少行程調整塊9的數量，來改變尾頂活塞桿8的運動行程，進而改變活動頂尖4的運動行程，擴大使用范圍。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。