本實用新型涉及汽車部件沖壓加工設備領域，特別是涉及一種防撞梁在線沖孔?？孜痪_可調的沖模機構。

背景技術：

防撞梁是汽車中很重要的一個部件，因為防撞梁斷面結構復雜，孔位展開尺寸偏差較大，沖孔完成后由于經過滾壓成型后，孔的外形和尺寸都有變化，產品斷面大小直接影響孔的位置度，故對產品斷面要求很高，所以原先開發在線沖孔模會以提前算好展開的孔位以割料片的形式來完成。此方式成本高、周期長且必須斷面固化才能開發在線沖孔模，后續產品孔位設變，模具全部許重新開發。

技術實現要素：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種防撞梁在線沖孔?？孜痪_可調的沖模機構，結構簡單，通過上側和下側的X向和Y向的調節板來調節下模和壓料板的位置來實現沖孔模孔的精確調節，降低生產研發成本。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種防撞梁在線沖孔?？孜痪_可調的沖模機構，包括上模板、下模板和調節板，所述的下模板的上端由下往上依次層疊布置有X向下調節板和Y向下調節板，所述的上模板的下端面由上至下依次層疊布置有X向上調節板和Y向上調節板，所述的Y向下調節板的上端和Y向上調節板的下端分別固定安裝有固定板和下模塊，所述的固定板的下端安裝有壓料板；

所述的X向下調節板的上端和X向上調節板的下端的左右兩側邊緣位置對稱布置有擋條，所述的X向下調節板和X向上調節板的前后側對稱并排布置有一對一字調節通槽Ⅰ，所述的Y向下調節板和Y向上調節板位于相對應的擋條之間，所述的Y向下調節板和Y向上調節板的左右兩側對稱布置有一字調節通槽Ⅱ，所述的下模塊上端居中安裝有凹模，所述的固定板的下端面相對應地安裝有凸模。

作為優選，所述的X向下調節板的前端緊貼安裝有X向導向板。

進一步的，所述的X向下調節板的上端和X向上調節板的前后側對稱開有下凹缺口，所述的一字調節通槽Ⅰ布置在下凹缺口內。

進一步的，所述的一字調節通槽Ⅰ內穿有一個螺釘與上模板或下模板相連。

進一步的，所述的一字調節通槽Ⅱ內穿有兩個螺釘與X向下調節板或X向上調節板相連。

有益效果：本實用新型涉及一種防撞梁在線沖孔?？孜痪_可調的沖模機構，結構簡單，通過上側和下側的X向和Y向的調節板來調節下模和壓料板的位置來實現沖孔模孔的精確調節，防止孔位展開不準導致的產品報廢；縮短開發周期，保持市場競爭力；防止出現后續工序斷面不穩定引起的孔位偏差導致的產品報廢的情況，降低生產研發成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體結構圖；

圖2是本實用新型的局部結構立體圖。

圖示：1、Y向上調節板；2、X向上調節板；3、一字調節通槽Ⅱ；4、下模板；5、擋條；6、Y向下調節板；7、一字調節通槽Ⅰ；8、下模塊；9、X向下調節板；10、壓料板；11、固定板；12、下凹缺口；13、X向導向板。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。

如圖1-2所示，本實用新型的實施方式涉及一種防撞梁在線沖孔?？孜痪_可調的沖模機構，包括上模板、下模板4和調節板，所述的下模板4的上端由下往上依次層疊布置有X向下調節板9和Y向下調節板6，所述的上模板的下端面由上至下依次層疊布置有X向上調節板2和Y向上調節板1，所述的Y向下調節板6的上端和Y向上調節板1的下端分別固定安裝有固定板11和下模塊8，所述的固定板11的下端安裝有壓料板10；

所述的X向下調節板9的上端和X向上調節板2的下端的左右兩側邊緣位置對稱布置有擋條5，所述的X向下調節板9和X向上調節板2的前后側對稱并排布置有一對一字調節通槽Ⅰ7，所述的Y向下調節板6和Y向上調節板1位于相對應的擋條5之間，所述的Y向下調節板6和Y向上調節板1的左右兩側對稱布置有一字調節通槽Ⅱ3，所述的下模塊8上端居中安裝有凹模14，所述的固定板11的下端面相對應地安裝有凸模。

作為本實用新型的一種實施例，在使用的時候，具體步驟如下：

(1)料片進入送料機，送料機將料片導正輪，導正塊送至沖模內部唯一位置；

(2)模具中有10組的小模具組成。下模板4通過壓板固定到沖床下工作臺上；X向下調節板9通過螺栓固定到下模板4上；Y向下調節板6通過螺栓固定到X向下調節板9上；下模塊8通過螺栓固定到Y向下調節板6上；凹模固定到下模塊8上；

(3)上模板通過壓板固定到沖床上工作臺上；X向上調節板2通過螺栓固定到上模板上；Y向上調節板1通過螺栓固定到X向上調節板2上；固定板11通過螺栓固定到Y向上調節板2上；壓料板10通過卸料螺釘固定到固定板上；凸模安裝到固定板11上；

(4)10組組成的小模具全部按步驟2和3中的方式固定到上下模板上；沖床工作是上模板帶動10組小模具上模部分運動，將產品料片孔位沖出來；沖床復原，所有零件復位。

作為誤差調節的實施例，如果產品檢測孔位有偏差，可以以下模部分為基準，對照10個孔位的偏差值，逐個挪動每組小模具位置，具體操作如下：

(1)X向挪動以X向導向板位基準挪動相關尺寸；Y向挪動，可直接在X向調節板的槽內挪動，直至到正確位置；

(2)上模部分可根據裝配基準導柱通過下模部分直接定位；

(3)10組小模具位置調整完成后，將所有螺栓鎖緊，裝配完成.

作為優選，所述的X向下調節板9的前端緊貼安裝有X向導向板13，在X向調節X向下調節板9的時候啟到導向作用，提高調節精度。

進一步的，所述的X向下調節板9的上端和X向上調節板2的前后側對稱開有下凹缺口12，所述的一字調節通槽Ⅰ7布置在下凹缺口12內，方便調節。

進一步的，所述的一字調節通槽Ⅰ7內穿有一個螺釘與上模板或下模板4相連，方便調節。

進一步的，所述的一字調節通槽Ⅱ3內穿有兩個螺釘與X向下調節板9或X向上調節板2相連，提高安裝的穩定性。

本實用新型結構簡單，通過上側和下側的X向和Y向的調節板來調節下模和壓料板的位置來實現沖孔?？椎木_調節，防止孔位展開不準導致的產品報廢；縮短開發周期，保持市場競爭力；防止出現后續工序斷面不穩定引起的孔位偏差導致的產品報廢的情況，降低生產研發成本。