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一種用于汽車軸承的拋光注油裝置的制作方法

文檔序號:11167652閱讀:950來源:國知局
一種用于汽車軸承的拋光注油裝置的制造方法

本發明涉及一種拋光注油裝置,具體為一種用于汽車軸承的拋光注油裝置,屬于汽車軸承加工應用技術領域。



背景技術:

隨著人們生活的快速發展,汽車在生活中使用越來越廣泛,汽車啟動快,速度快,人們越來越熱衷于使用汽車來作為出行工具。汽車軸承是汽車上使用十分廣泛的重要組件,按運動元件摩擦性質的不同,軸承可分為滾動軸承和滑動軸承兩大類。其中滾動軸承已經標準化、系列化,但與滑動軸承相比它的徑向尺寸、振動和噪聲較大。汽車軸承在生產加工時,拋光注油裝置不可或缺,其主要作用是將軸承拋光打磨更加圓潤且增強其使用壽命。

作為汽車軸承生產加工中不可或缺的一種設備,現有的拋光注油裝置存在著拋光效率低,拋光不全面,拋光質量差,注油不夠均勻、全面,拋光角度固定,不易改變,使用的靈活性差的缺點,因此,針對上述問題提出一種用于汽車軸承的拋光注油裝置。



技術實現要素:

本發明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種用于汽車軸承的拋光注油裝置。

本發明通過以下技術方案來實現上述目的,一種用于汽車軸承的拋光注油裝置,包括電機倉和操作臺,所述電機倉下方設置油倉,且所述油倉一側設置卡桿,所述卡桿上方設置操作臺,且所述操作臺上設置卡接圈,所述卡接圈下方設置工作倉,且所述工作倉一側設置置架,所述置架一側設置伸縮架,且所述工作倉上設置第一滑槽,所述第一滑槽上設置注油架,且所述注油架下方設置第二滑槽,所述第二滑槽上設置拋光盤,且所述注油架上設置第一伸縮柱,所述第一伸縮柱上設置注油孔,且所述拋光盤上設置傳動圈,所述傳動圈一側設置第二伸縮柱,且所述第二伸縮柱一側設置磨盤,所述伸縮架上設置第三伸縮柱,且所述第三伸縮柱下方設置橡膠圈,所述卡接圈上設置卡鉤。

優選的,為了使拋光盤有足夠動力在第二滑槽內旋動,所述電機倉與所述拋光盤呈活動連接。

優選的,為了使該裝置對軸承注油更加高效、全面,所述第一伸縮柱上設置若干個注油孔。

優選的,為了使該裝置在使用時避免落入灰塵,所述卡接圈為圓弧形結構。

優選的,為了使該裝置的拋光效率更高,所述工作倉內部設置若干個拋光盤。

優選的,為了使該裝置在使用時更加穩固牢靠,所述卡桿貫穿所述工作倉。

本發明的有益效果是:該裝置通過若干個拋光盤在第二滑槽內滑動式進行對汽車軸承進行拋光,且拋光盤上的磨盤可圍繞傳動圈進行任意活動,第二伸縮柱亦可帶動磨盤進行內外抽縮移動,配合拋光盤進行旋轉拋光,保證了拋光的高效性與全面性;若干個注油架在第一滑槽內對軸承拋光的同時進行旋轉注油,且在旋轉的同時,第一伸縮柱不斷內外往復伸縮,保證了注油的均勻性與高效性;人們可根據不同軸承拋光角度的需要,通過調節伸縮架的伸出長度,從而針對性改變該裝置對軸承的拋光角度,保證了使用的靈活性;操作方便,各構件連接靈活。

附圖說明

圖1為本發明整體結構示意圖。

圖2為本發明工作倉俯視圖。

圖3為本發明注油架結構示意圖。

圖4為本發明拋光盤俯視圖。

圖5為本發明伸縮架結構示意圖。

圖6為本發明卡接圈結構示意圖。

圖中:1、電機倉;2、油倉;3、卡桿;4、操作臺;5、卡接圈;6、工作倉;7、置架;8、伸縮架;9、第一滑槽;10、注油架;11、第二滑槽;12、拋光盤;13、第一伸縮柱;14、注油孔;15、傳動圈;16、第二伸縮柱;17、磨盤;18、第三伸縮柱;19、橡膠圈;20、卡鉤。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖,對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒景l明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發明保護的范圍。

請參閱圖1-6所示,一種用于汽車軸承的拋光注油裝置,包括電機倉1和操作臺4,電機倉1下方設置油倉2,且油倉2一側設置卡桿3,卡桿3上方設置操作臺4,且操作臺4上設置卡接圈5,卡接圈5下方設置工作倉6,且工作倉6一側設置置架7,置架7一側設置伸縮架8,且工作倉6上設置第一滑槽9,第一滑槽9上設置注油架10,且注油架10下方設置第二滑槽11,第二滑槽11上設置拋光盤12,且注油架10上設置第一伸縮柱13,第一伸縮柱13上設置注油孔14,且拋光盤12上設置傳動圈15,傳動圈15一側設置第二伸縮柱16,且第二伸縮柱16一側設置磨盤17,伸縮架8上設置第三伸縮柱18,且第三伸縮柱18下方設置橡膠圈19,卡接圈5上設置卡鉤20。

作為本發明的一種技術優化方案,電機倉1與拋光盤12呈活動連接,使拋光盤12有足夠動力在第二滑槽11內旋動。

作為本發明的一種技術優化方案,第一伸縮柱13上設置若干個注油孔14,使該裝置對軸承注油更加高效、全面。

作為本發明的一種技術優化方案,卡接圈5為圓弧形結構,使該裝置在使用時避免落入灰塵。

作為本發明的一種技術優化方案,工作倉6內部設置若干個拋光盤12,使該裝置的拋光效率更高。

作為本發明的一種技術優化方案,卡桿3貫穿工作倉6,使該裝置在使用時更加穩固牢靠。

本發明在使用時,首先,將整個拋光注油裝置位置固定,其次,在使用該裝置時,通過若干個拋光盤12在第二滑槽11內滑動式進行對汽車軸承進行拋光,且通過拋光盤12上的磨盤17圍繞傳動圈15進行任意活動,第二伸縮柱16帶動磨盤178進行內外抽縮移動,配合拋光盤12進行旋轉拋光,保證了拋光的高效性與全面性;通過若干個注油架10在第一滑槽9內對軸承拋光的同時進行旋轉注油,且在旋轉的同時,通過第一伸縮柱13不斷內外往復伸縮,保證了注油的均勻性與高效性;人們可根據不同軸承拋光角度的需要,通過調節伸縮架8的伸出長度,從而針對性改變該裝置對軸承的拋光角度,保證了使用的靈活性。

對于本領域技術人員而言,顯然本發明不限于上述示范性實施例的細節,而且在不背離本發明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現本發明。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本發明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外,應當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領域技術人員應當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術方案也可以經適當組合,形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。



技術特征:

技術總結
本發明公開了一種用于汽車軸承的拋光注油裝置,包括電機倉、油倉、卡桿、操作臺、卡接圈、工作倉、置架、伸縮架、第一滑槽、注油架、第二滑槽、拋光盤、第一伸縮柱、注油孔、傳動圈、第二伸縮柱、磨盤、第三伸縮柱、橡膠圈和卡鉤。本發明的有益效果是:拋光盤在第二滑槽內滑動式進行對汽車軸承進行拋光,且拋光盤上的磨盤可圍繞傳動圈進行任意活動,第二伸縮柱亦可帶動磨盤進行內外抽縮移動,配合拋光盤進行旋轉拋光,保證了拋光的高效性與全面性;人們可根據不同軸承拋光角度的需要,通過調節伸縮架的伸出長度,從而針對性改變該裝置對軸承的拋光角度,保證了使用的靈活性;操作方便,各構件連接靈活。

技術研發人員:鄧義增
受保護的技術使用者:無錫賀邦汽車配件有限公司
技術研發日:2017.06.14
技術公布日:2017.10.03
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