本實用新型屬于鐵路車輛技術領域，特別涉及一種貨車空氣制動多點數據采集裝置。

背景技術：
現有列車空氣制動系統中均未設置有用于對車輛空氣制動在制動和緩解過程中關鍵點壓力變化進行采集的裝置，造成無法在車輛運行中自動實時查找意外制動車輛、緩解不良車輛以及列車意外緊急誘發車輛。而對于存在上述問題的車輛，現有都是將車輛制動閥卸下后，在試驗室對車輛空氣制動在制動和緩解過程中關鍵點壓力變化情況進行測試，以判斷車輛是否存在相應問題，而無法對運行過程中的車輛進行實時的監測，使車輛運行存在一定安全隱患。

技術實現要素：
本實用新型的發明目的在于：針對上述存在的問題，提供一種能夠對車輛列車管、制動缸上游、副風缸中至少兩處的壓力變化情況同時進行實時監測的貨車空氣制動多點數據采集裝置。本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種貨車空氣制動多點數據采集裝置，其特征在于：所述多點數據采集裝置設置在貨車主閥與中間體之間，用于采集車輛空氣制動在制動和緩解過程中列車管、制動缸上游、副風缸處的壓力變化情況，所述多點數據采集裝置設置包括多點數據采集體以及帶有壓力傳感器的電路板，所述電路板安裝在多點數據采集體上，在所述多點數據采集體上設置有多個采集孔，所述多點數據采集體與多點數據采集座連接，且多點數據采集體上的多個采集孔分別與制動系統內部壓力空氣連通，所述電路板上的多個壓力傳感器分別設置在對應的采集孔內，所述電路板將多個壓力傳感器采集的壓力值轉化為數字信號保存在車載裝置的存儲器中。本實用新型所述的貨車空氣制動多點數據采集裝置，其在所述多點數據采集體上的多個采集孔內分別設置有密封圈。本實用新型所述的貨車空氣制動多點數據采集裝置，其所述密封圈為臺階式柱狀密封圈，在所述密封圈兩端部邊緣處，沿其軸向對稱地成型有凸起部，所述凸起部將密封圈兩端形成具有臺階結構的沉孔。本實用新型所述的貨車空氣制動多點數據采集裝置，其所述凸起部用于密封作用的接觸面呈圓弧面。本實用新型所述的貨車空氣制動多點數據采集裝置，其在所述多點數據采集體外部設置有防水保護罩，所述電路板置于多點數據采集體與防水保護罩形成的安裝腔體內。本實用新型所述的貨車空氣制動多點數據采集裝置，其在所述防水保護罩尾端設置有穿線接頭，所述電路板通過穿線接頭與外界通訊電纜連接。本實用新型所述的貨車空氣制動多點數據采集裝置，其在所述多點數據采集體與防水保護罩之間、電路板的外周設置有防水墊。通過將本實用新型設置在貨車主閥與中間體之間，利用采集裝置對車輛空氣制動在制動和緩解過程中列車管、制動缸上游、副風缸處的壓力變化情況進行實時采集，為查找意外制動車輛、緩解不良車輛以及列車意外緊急誘發車輛提供可靠的實時數據，有效避免車輛運行過程中可能存在的問題，提高車輛運行的安全性。附圖說明圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是本實用新型中密封圈的結構示意圖。圖中標記：1為多點數據采集體，2為電路板，3為采集孔，4為防水保護罩，5為安裝腔體，6為穿線接頭，7為密封圈，8為防水墊，9為凸起部，10為壓力傳感器。具體實施方式下面結合附圖，對本實用新型作詳細的說明。為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。如圖1所示，一種貨車空氣制動多點數據采集裝置，所述多點數據采集裝置設置在貨車主閥與中間體之間，用于采集車輛空氣制動在制動和緩解過程中列車管、制動缸上游、副風缸處的壓力變化情況，在本實施例中，所述多點數據采集裝置同時對列車管、制動缸上游、副風缸三處的壓力數據進行采集。所述多點數據采集裝置設置包括多點數據采集體1以及帶有壓力傳感器10的電路板2，所述電路板2安裝在多點數據采集體1上，在所述多點數據采集體1外部設置有防水保護罩4，所述電路板2置于多點數據采集體1與防水保護罩4形成的安裝腔體5內，在所述多點數據采集體1與防水保護罩4之間、電路板2的外周設置有防水墊8，通過防水保護罩和防水墊保護電路板免受大氣中灰塵、潮氣以及其他外力的損壞。其中，在所述多點數據采集體1上設置有三個采集孔3，所述多點數據采集體1與多點數據采集座連接，且多點數據采集體1上的三個采集孔3分別與制動系統內部壓力空氣連通，所述電路板2上的三個壓力傳感器10分別設置在對應的采集孔3內，在所述多點數據采集體1上的三個采集孔3內分別設置有密封圈7，以確保空氣制動系統的壓力空氣不發生泄漏，如圖2所示，所述密封圈7為臺階式柱狀密封圈，在所述密封圈7兩端部邊緣處，沿其軸向對稱地成型有凸起部9，確保密封圈的兩端密封面受力均勻，所述凸起部9將密封圈7兩端形成具有臺階結構的沉孔，所述凸起部9用于密封作用的接觸面呈圓弧面，確保良好的密封性，在所述防水保護罩4尾端設置有穿線接頭6，所述電路板2通過穿線接頭6與外界通訊電纜連接，所述電路板2將三個壓力傳感器10采集的壓力值轉化為數字信號保存在車載裝置的存儲器中。車輛在正線上運行，當車輛通過線路上安裝的地面讀出裝置時，車載裝置會自動將收集到的空氣制動系統壓力數據上傳到地面讀出裝置，地面讀出裝置再將數據傳到基層局域網，基層局域網再將數據傳到計算機網絡，其中，應用及數據服務器從計算機網絡獲取數據進行存儲，而車輛段局域網用戶和列檢場監控室局域網用戶則能瀏覽和查找需要制動系統運行情況歷史數據，查找意外制動和緩解不良車輛。一旦發生緊急制動，車載裝置會將制動支管的詳細數據暫時保存，可通過便攜式讀出裝置下載制動支管的詳細數據，并查找到意外緊急制動的誘發車輛。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。