本實(shí)用新型屬于自行車(chē)制作領(lǐng)域，特別涉及一種新型齒輪傳動(dòng)自行車(chē)。

背景技術(shù)：

目前，市面上所有的自行車(chē)傳動(dòng)方式主要有以下三種：鏈條傳動(dòng)，皮帶傳動(dòng)和軸傳動(dòng)。這三種現(xiàn)有的傳動(dòng)方式分別是通過(guò)鏈條、皮帶或者傳動(dòng)軸將位于五通處牙盤(pán)的人力踩踏動(dòng)力傳遞到后輪軸上的飛輪，再經(jīng)飛輪傳遞到后輪上，實(shí)現(xiàn)車(chē)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。這三種傳動(dòng)方式各有利弊，

鏈條傳動(dòng)：是目前最普遍最廣泛使用的一種傳動(dòng)方式，鏈條傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是可以在兩軸中心距離較遠(yuǎn)的情況下傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中能緩沖、吸振，環(huán)境要求低，能在雨天和塵土大的情況下工作，能保證較高的傳動(dòng)比，傳動(dòng)效率可達(dá)到95%左右，而且技術(shù)成熟，造價(jià)相對(duì)便宜，配件供應(yīng)充足，維修非常方便，已被大眾廣泛接受和使用。缺點(diǎn)是：動(dòng)力傳遞不精準(zhǔn)，鏈條容易生銹磨損，易脫落、夾褲腳，使得騎行非常不安全，維修容易臟手，不衛(wèi)生。

皮帶傳動(dòng)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,適用于兩軸中心距較大的傳動(dòng)場(chǎng)合。傳動(dòng)平穩(wěn)無(wú)噪聲,能緩沖、吸振，無(wú)潤(rùn)滑油脂，干凈衛(wèi)生，缺點(diǎn)是負(fù)載小，過(guò)載時(shí)皮帶會(huì)打滑導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不連續(xù)，不能保證精確的傳動(dòng)比。

軸傳動(dòng)：軸傳動(dòng)自行車(chē)的好處是采用漸開(kāi)線(xiàn)齒輪，壽命長(zhǎng)，傳動(dòng)效率高，零件少，強(qiáng)度高、密封式傳動(dòng)，噪聲小，干凈、整潔，基本不需要維護(hù)，缺點(diǎn)：制造精度要求高，造價(jià)高、重量大。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種新型齒輪傳動(dòng)自行車(chē)，制作精度要求高，重量輕，負(fù)載大，傳動(dòng)連續(xù)，能保證精確的傳動(dòng)比，不易脫落，維修簡(jiǎn)單，通過(guò)齒輪傳動(dòng)，無(wú)需鏈條，騎行穩(wěn)定性更好，外觀(guān)結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)更緊湊，瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定，平順性高，動(dòng)力傳遞更加直接、準(zhǔn)確、省力、可靠，使用壽命長(zhǎng)，基本免維護(hù)，完全避免騎行中鏈條夾褲腳、掉鏈條等帶來(lái)的安全隱患，騎行更加安全。

實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是：

一種新型齒輪傳動(dòng)自行車(chē)，包括車(chē)把、龍頭、車(chē)架、前輪、后輪，還包括齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主軸、副軸、主動(dòng)齒輪、飛輪、左牙盤(pán)、右牙盤(pán)、左后輪圈和右后輪圈。主軸與主動(dòng)齒輪同心配裝，副軸和飛輪、左牙盤(pán)、右牙盤(pán)同心配裝，飛輪設(shè)置在左牙盤(pán)與右牙盤(pán)之間，飛輪與主動(dòng)齒輪嚙合，左后輪圈和右后輪圈分別設(shè)置在自行車(chē)的后輪輪圈的左右兩邊，左后輪圈與左牙盤(pán)嚙合，右后輪圈與右牙盤(pán)嚙合。

所述左牙盤(pán)和右牙盤(pán)輪緣上的齒為錐形齒。

所述左后輪圈和右后輪圈輪緣上的齒為柱形齒或凹齒。

有益效果

本實(shí)用新型提供了一種新型齒輪傳動(dòng)自行車(chē)，制作精度要求高，重量輕，負(fù)載大，傳動(dòng)連續(xù)，能保證精確的傳動(dòng)比，不易脫落，維修簡(jiǎn)單，通過(guò)齒輪傳動(dòng)，無(wú)需鏈條，騎行穩(wěn)定性更好，外觀(guān)結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，動(dòng)力傳遞機(jī)構(gòu)更緊湊，瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定，平順性高，動(dòng)力傳遞更加直接、準(zhǔn)確、省力、可靠，使用壽命長(zhǎng)，基本免維護(hù)，完全避免騎行中鏈條夾褲腳、掉鏈條等帶來(lái)的安全隱患，騎行更加安全。

附圖說(shuō)明

圖1 自行車(chē)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的闡述，但不是對(duì)本實(shí)用新型的限定。

實(shí)施例

一種新型齒輪傳動(dòng)自行車(chē)，包括車(chē)把、龍頭、車(chē)架、前輪、后輪，還包括齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主軸7、副軸5、主動(dòng)齒輪8、飛輪6、左牙盤(pán)4、右牙盤(pán)3、左后輪圈1和右后輪圈2，主軸7與主動(dòng)齒輪8同心配裝，副軸5和飛輪6、左牙盤(pán)4、右牙盤(pán)3同心配裝，飛輪6設(shè)置在左牙盤(pán)4與右牙盤(pán)3之間，飛輪6與主動(dòng)齒輪8嚙合，左后輪圈1和右后輪圈2分別設(shè)置在自行車(chē)的后輪輪圈的左右兩邊，左后輪圈1與左牙盤(pán)4嚙合，右后輪圈2與右牙盤(pán)3嚙合。

所述左牙盤(pán)4和右牙盤(pán)3輪緣上的齒為錐形齒。

所述左后輪圈1和右后輪圈2輪緣上的齒為柱形齒或凹齒。