技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種改進(jìn)的汽車(chē)前副車(chē)架，包括前梁、后梁、左梁和右梁，前梁的前側(cè)兩端各設(shè)有一個(gè)防撞梁，前梁與后梁之間采用左梁和右梁連接，右梁的后端內(nèi)側(cè)設(shè)有右前轉(zhuǎn)向支架，左梁的后端內(nèi)側(cè)設(shè)有左前轉(zhuǎn)向支架，右前轉(zhuǎn)向支架和左前轉(zhuǎn)向支架表面分別設(shè)有旋鉚螺母，后梁的下方設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)后支架。本實(shí)用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，設(shè)計(jì)了通用型的前副車(chē)架結(jié)構(gòu)，通過(guò)在前副車(chē)架上連接不同結(jié)構(gòu)的防撞梁，以匹配不同的車(chē)型，從而使不同結(jié)構(gòu)的前副車(chē)架可以采用同一平臺(tái)進(jìn)行共線生產(chǎn)；新增發(fā)動(dòng)機(jī)后支架，以降低副車(chē)架整體高度，使車(chē)輛具有更好的平衡性和穩(wěn)定性。本實(shí)用新型采用高效整合設(shè)計(jì)，滿足高性能轎車(chē)輕量化、高強(qiáng)度要求。

技術(shù)研發(fā)人員：張雨哲
受保護(hù)的技術(shù)使用者：上海匯眾汽車(chē)車(chē)橋系統(tǒng)有限公司
文檔號(hào)碼：201620688007
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.01
技術(shù)公布日：2017.01.04