本發(fā)明涉及鋁合金車(chē)輪領(lǐng)域，具體涉及一種雙色鋁合金車(chē)輪表面涂裝工藝。
背景技術(shù)：
近年來(lái)，汽車(chē)的銷(xiāo)量呈現(xiàn)出飛速增長(zhǎng)的局面，各大汽車(chē)廠商為了能夠在愈發(fā)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地，都把越來(lái)越多的精力放在了提升產(chǎn)品美觀性的研發(fā)之中。車(chē)輪作為汽車(chē)不可或缺的重要組成部分，具有個(gè)性化、差異化外觀的車(chē)輪對(duì)于提升汽車(chē)整體的美觀度，吸引更多消費(fèi)者的青睞具有重要的意義。在車(chē)輪的造型外觀的個(gè)性化設(shè)計(jì)逐漸走向瓶頸的前提下，設(shè)計(jì)出具有多種色彩的鋁合金車(chē)輪就顯得尤為重要。
雙色鋁合金車(chē)輪可以通過(guò)精車(chē)、銑削、拋光等方式對(duì)車(chē)輪表面進(jìn)行機(jī)加工，并噴涂一層透明涂層以實(shí)現(xiàn)對(duì)加工出來(lái)的鋁合金亮面進(jìn)行保護(hù)的作用。隨著這種涂裝工藝的成熟度越來(lái)越高，近年來(lái)越來(lái)越多的中高配車(chē)型裝配了機(jī)加工亮面雙色車(chē)輪。但這種工藝存在一定的局限性，那就是通過(guò)機(jī)加工獲得的鋁合金亮面只能呈現(xiàn)出鋁基體本身的顏色，而且一旦出現(xiàn)輕微腐蝕或雜質(zhì)會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)加工亮面的美觀性。因此開(kāi)發(fā)出一種新型雙色鋁合金輪轂表面涂裝工藝具有重要的意義。。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明公開(kāi)了一種雙色鋁合金車(chē)輪，并提供了一種適用于雙色鋁合金車(chē)輪的涂裝方法。
一種雙色鋁合金車(chē)輪涂裝工藝，其流程為：素材車(chē)輪→預(yù)處理→噴涂底粉→噴涂色漆→機(jī)加精車(chē)→預(yù)處理→噴涂彩色透明粉→成品下線。
所述預(yù)處理工序包括預(yù)清洗、預(yù)脫脂、脫脂、水洗、酸洗、水洗、鈍化、水洗、封閉、水洗、烘干等工序，實(shí)現(xiàn)車(chē)輪表面形成鈍化膜，保證車(chē)輪涂裝后的漆膜性能。預(yù)處理水烘箱溫度為120-200攝氏度，保溫時(shí)間為15-45分鐘。
所述噴涂底粉工序采用靜電噴槍噴涂，靜電噴槍與車(chē)輪表面距離為150-250mm，電壓為30-80KV，出粉量為1.5-5.0m3/h，正面底粉厚度為70-150μm。底粉烘箱內(nèi)工件表面溫度控制在160-190攝氏度，保溫時(shí)間為5-20分鐘。
所述噴涂色漆工序采用空氣槍噴涂，空氣槍與車(chē)輪表面距離為150-250mm，空氣槍霧化壓力為1.5-5.0bar，扇形壓力為1.5-5.0bar，吐漆量為30-90cc/min，工件表面溫度為40-60攝氏度，色漆噴涂厚度為10-30μm。所述噴涂色漆工序烘箱內(nèi)工件表面溫度控制在140-170攝氏度，保溫時(shí)間為5-20分鐘。
所述機(jī)加精車(chē)工序，轉(zhuǎn)速為500-2000rpm，進(jìn)給率為0.05-0.30mm/r。
所述噴涂彩色透明粉工序采用經(jīng)靜電噴槍噴涂，所述彩色透明粉顏色為與色漆顏色不同的任意一種顏色，靜電噴槍與車(chē)輪表面距離為150-250mm，電壓為30-80KV，出粉量為1.5-5.0m3/h，正面透明粉厚度為70-150μm。所述噴涂彩色透明粉工序烘箱內(nèi)工件表面溫度控制在160-190攝氏度，保溫時(shí)間為5-20分鐘。
本發(fā)明所述的雙色車(chē)輪噴涂工藝與以往工藝相比，增加了鋁合金車(chē)輪機(jī)加工亮面色彩的選擇，并且對(duì)于機(jī)加工亮面上的缺陷和雜質(zhì)具有一定的遮蓋作用，對(duì)于增加車(chē)輪美觀性和附加值具有重要的意義。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1。
一種雙色鋁合金車(chē)輪涂裝工藝，其流程為：素材車(chē)輪→預(yù)處理→噴涂底粉→噴涂色漆→機(jī)加精車(chē)→預(yù)處理→噴涂彩色透明粉→成品下線。
所述預(yù)處理工序包括預(yù)清洗、預(yù)脫脂、脫脂、水洗、酸洗、水洗、鈍化、水洗、封閉、水洗、烘干等工序，實(shí)現(xiàn)車(chē)輪表面形成鈍化膜，保證車(chē)輪涂裝后的漆膜性能。預(yù)處理水烘箱溫度為165攝氏度，保溫時(shí)間為35分鐘。
所述噴涂底粉工序采用靜電噴槍噴涂，靜電噴槍與車(chē)輪表面距離為180mm，電壓為45KV，出粉量為2.4m3/h，正面底粉厚度為78μm。底粉烘箱內(nèi)工件表面溫度控制在173攝氏度，保溫時(shí)間為18分鐘。
所述噴涂色漆工序采用空氣槍噴涂，空氣槍與車(chē)輪表面距離為180mm，空氣槍霧化壓力為2.8bar，扇形壓力為2.6bar，吐漆量為37cc/min，工件表面溫度為43攝氏度，色漆噴涂厚度為11μm。所述噴涂色漆工序烘箱內(nèi)工件表面溫度控制在152攝氏度，保溫時(shí)間為17分鐘。
所述機(jī)加精車(chē)工序，轉(zhuǎn)速為1200rpm，進(jìn)給率為0.12mm/r。
所述噴涂彩色透明粉工序采用經(jīng)靜電噴槍噴涂，所述彩色透明粉顏色為與色漆顏色不同的任意一種顏色，靜電噴槍與車(chē)輪表面距離為180mm，電壓為48KV，出粉量為2.5m3/h，正面透明粉厚度為86μm。所述噴涂彩色透明粉工序烘箱內(nèi)工件表面溫度控制在172攝氏度，保溫時(shí)間為18分鐘。
實(shí)施例2。
一種雙色鋁合金車(chē)輪涂裝工藝，其流程為：素材車(chē)輪→預(yù)處理→噴涂底粉→噴涂色漆→機(jī)加精車(chē)→預(yù)處理→噴涂彩色透明粉→成品下線。
所述預(yù)處理工序包括預(yù)清洗、預(yù)脫脂、脫脂、水洗、酸洗、水洗、鈍化、水洗、封閉、水洗、烘干等工序，實(shí)現(xiàn)車(chē)輪表面形成鈍化膜，保證車(chē)輪涂裝后的漆膜性能。預(yù)處理水烘箱溫度為182攝氏度，保溫時(shí)間為28分鐘。
所述噴涂底粉工序采用靜電噴槍噴涂，靜電噴槍與車(chē)輪表面距離為220mm，電壓為73KV，出粉量為4.2m3/h，正面底粉厚度為134μm。底粉烘箱內(nèi)工件表面溫度控制在182攝氏度，保溫時(shí)間為14分鐘。
所述噴涂色漆工序采用空氣槍噴涂，空氣槍與車(chē)輪表面距離為220mm，空氣槍霧化壓力為3.8bar，扇形壓力為3.7bar，吐漆量為66cc/min，工件表面溫度為54攝氏度，色漆噴涂厚度為27μm。所述噴涂色漆工序烘箱內(nèi)工件表面溫度控制在167攝氏度，保溫時(shí)間為14分鐘。
所述機(jī)加精車(chē)工序，轉(zhuǎn)速為1500rpm，進(jìn)給率為0.22mm/r。
所述噴涂彩色透明粉工序采用經(jīng)靜電噴槍噴涂，所述彩色透明粉顏色為與色漆顏色不同的任意一種顏色，靜電噴槍與車(chē)輪表面距離為220mm，電壓為73KV，出粉量為4.3m3/h，正面透明粉厚度為133μm。所述噴涂彩色透明粉工序烘箱內(nèi)工件表面溫度控制在184攝氏度，保溫時(shí)間為13分鐘。
實(shí)施例3。
一種雙色鋁合金車(chē)輪涂裝工藝，其流程為：素材車(chē)輪→預(yù)處理→噴涂底粉→噴涂色漆→機(jī)加精車(chē)→預(yù)處理→噴涂彩色透明粉→成品下線。
所述預(yù)處理工序包括預(yù)清洗、預(yù)脫脂、脫脂、水洗、酸洗、水洗、鈍化、水洗、封閉、水洗、烘干等工序，實(shí)現(xiàn)車(chē)輪表面形成鈍化膜，保證車(chē)輪涂裝后的漆膜性能。預(yù)處理水烘箱溫度為185攝氏度，保溫時(shí)間為27分鐘。
所述噴涂底粉工序采用靜電噴槍噴涂，靜電噴槍與車(chē)輪表面距離為230mm，電壓為55KV，出粉量為3.2m3/h，正面底粉厚度為115μm。底粉烘箱內(nèi)工件表面溫度控制在180攝氏度，保溫時(shí)間為16分鐘。
所述噴涂色漆工序采用空氣槍噴涂，空氣槍與車(chē)輪表面距離為230mm，空氣槍霧化壓力為3.1bar，扇形壓力為3.0bar，吐漆量為55cc/min，工件表面溫度為50攝氏度，色漆噴涂厚度為14μm。所述噴涂色漆工序烘箱內(nèi)工件表面溫度控制在155攝氏度，保溫時(shí)間為16分鐘。
所述機(jī)加精車(chē)工序，轉(zhuǎn)速為1000rpm，進(jìn)給率為0.15mm/r。
所述噴涂彩色透明粉工序采用經(jīng)靜電噴槍噴涂，所述彩色透明粉顏色為與色漆顏色不同的任意一種顏色，靜電噴槍與車(chē)輪表面距離為230mm，電壓為55KV，出粉量為3.3 m3/h，正面透明粉厚度為113μm。所述噴涂彩色透明粉工序烘箱內(nèi)工件表面溫度控制在177攝氏度，保溫時(shí)間為18分鐘。