1.一種汽車工裝定位裝置，其特征在于：包括固定支座和底座，所述固定支座和底座上下正對并通過第一搖臂和第二搖臂并聯連接；所述固定支座上部固定有氣缸，所述氣缸通過氣缸支座固定在固定支座上，氣缸推桿與第一搖臂連接；所述固定支座左側設有一塊限位板，固定支座右側設有位置傳感器支座，位置傳感器支座上安裝有位置傳感器；還包括兩個三坐標測量定位球，兩個三坐標測量定位球分別通過支板固定在第二搖臂的左右兩側；所述底座前部上安裝有尼龍定位塊，尼龍定位塊右側設有限位塊，所述限位塊通過固定板與底座連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車工裝定位裝置，其特征在于：所述限位板與固定支座通過螺栓連接。
3.根據權利要求1所述的一種汽車工裝定位裝置，其特征在于：所述固定支座包括一塊中心鏤空的方形底板和兩塊對稱設置的三角形側板，氣缸支座設置在兩個三角形的頂點位置。
4.根據權利要求1所述的一種汽車工裝定位裝置，其特征在于：所述位置傳感器支座通過螺栓固定在固定支座上。
5.根據權利要求1所述的一種汽車工裝定位裝置，其特征在于：所述第一搖臂和第二搖臂均與底座轉動連接。
6.根據權利要求1所述的一種汽車工裝定位裝置，其特征在于：所述氣缸推桿上固定有環形接頭，氣缸推桿通過環形接頭與第一搖臂連接。