用于鐵路貨車(chē)扶梯的工裝的制作方法
【專(zhuān)利摘要】一種用于鐵路貨車(chē)扶梯的工裝。主要解決現(xiàn)有扶梯加工裝置加工效率和質(zhì)量低的問(wèn)題。其特征在于：操作臺(tái)(1)兩端固定連接有限止扶梯角鐵長(zhǎng)度的梯長(zhǎng)限位立板(2)，梯長(zhǎng)限位立板(2)內(nèi)側(cè)橫向并列固定有梯支柱定位塊(3)，梯支柱定位塊(3)內(nèi)側(cè)橫向并列固定有限止與貨車(chē)連接支柱長(zhǎng)度的梯支柱定高柱(4)，梯支柱定高柱(4)內(nèi)側(cè)橫向并列固定有5個(gè)扶梯橫桿定位柱(5)，扶梯橫桿定位柱(5)上端橫向有橫向豁口(6)，扶梯橫桿定位柱(5)上端縱向有縱向豁口(7)，右側(cè)兩梯橫桿定位塊(5)之間橫向并列固定有梯支柱定位塊(3)。該用于鐵路貨車(chē)扶梯的工裝具有加工效率和質(zhì)量高的特點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】用于鐵路貨車(chē)扶梯的工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鐵路貨車(chē)組件加工裝置，尤其是用于鐵路貨車(chē)扶梯的工裝。【背景技術(shù)】
[0002]在鐵路貨車(chē)領(lǐng)域，為了上下貨車(chē)方便，需要量貨車(chē)側(cè)面安裝扶梯。在加工扶梯時(shí)需要用的扶梯加工裝置。而現(xiàn)有扶梯加工裝置由于結(jié)構(gòu)原因存在加工效率和質(zhì)量低的問(wèn)題，影響扶梯質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有扶梯加工裝置加工效率和質(zhì)量低的問(wèn)題。本實(shí)用新型提供一種用于鐵路貨車(chē)扶梯的工裝。該用于鐵路貨車(chē)扶梯的工裝具有加工效率和質(zhì)量高的特點(diǎn)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:該用于鐵路貨車(chē)扶梯的工裝包括操作臺(tái)。操作臺(tái)兩端固定連接有限止扶梯角鐵長(zhǎng)度的梯長(zhǎng)限位立板，梯長(zhǎng)限位立板內(nèi)側(cè)橫向并列固定有梯支柱定位塊，梯支柱定位塊內(nèi)側(cè)橫向并列固定有限止與貨車(chē)連接支柱長(zhǎng)度的梯支柱定高柱，梯支柱定高柱內(nèi)側(cè)橫向并列固定有5個(gè)扶梯橫桿定位柱，扶梯橫桿定位柱上端橫向有橫向豁口，扶梯橫桿定位柱上端縱向有縱向豁口，右側(cè)兩梯橫桿定位塊之間橫向并列固定有梯支柱定位塊。
[0005]本實(shí)用新型具有如下有益效果:該用于鐵路貨車(chē)扶梯的工裝由于采用操作臺(tái)兩端固定連接有限止扶梯角鐵長(zhǎng)度的梯長(zhǎng)限位立板，梯長(zhǎng)限位立板內(nèi)側(cè)橫向并列固定有梯支柱定位塊，梯支柱定位塊內(nèi)側(cè)橫向并列固定有限止與貨車(chē)連接支柱長(zhǎng)度的梯支柱定高柱，梯支柱定高柱內(nèi)側(cè)橫向并列固定有5個(gè)扶梯橫桿定位柱，扶梯橫桿定位柱上端橫向有橫向豁口，扶梯橫桿定位柱上端縱向有縱向豁口，右側(cè)兩梯橫桿定位塊之間橫向并列固定有梯支柱定位塊的結(jié)構(gòu)。利用梯長(zhǎng)限位立板、梯支柱定位塊、梯支柱定高柱和扶梯橫桿定位柱，進(jìn)而提高生產(chǎn)效率高和質(zhì)量，而且操作簡(jiǎn)單，成本低廉。所以說(shuō)該用于鐵路貨車(chē)扶梯的工裝具有加工效率和質(zhì)量高的特點(diǎn)。
[0006]【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0007]附圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0008]附圖2是圖1俯視圖。
[0009]圖中1-操作臺(tái)，2-梯長(zhǎng)限位立板，3-梯支柱定位塊，4-梯支柱定高柱，5-扶梯橫桿定位柱，6-橫向豁口，7-縱向豁口。
[0010]【具體實(shí)施方式】:
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0012]由附圖所示，該用于鐵路貨車(chē)扶梯的工裝包括包括操作臺(tái)I。操作臺(tái)I兩端固定連接有限止扶梯角鐵長(zhǎng)度的梯長(zhǎng)限位立板2，利用梯長(zhǎng)限位立板2使扶梯角鐵兩端對(duì)齊，并且扶梯角鐵上的孔也對(duì)齊。梯長(zhǎng)限位立板2內(nèi)側(cè)橫向并列固定有梯支柱定位塊3，梯支柱定位塊3內(nèi)側(cè)橫向并列固定有限止與貨車(chē)連接支柱長(zhǎng)度的梯支柱定高柱4，利用梯支柱定位塊3確定與貨車(chē)連接支柱在扶梯角鐵上的位置，利用梯支柱定高柱4確定與貨車(chē)連接支柱在扶梯角鐵上的長(zhǎng)度。梯支柱定高柱4內(nèi)側(cè)橫向并列固定有5個(gè)扶梯橫桿定位柱5，也就是在操作臺(tái)I上梯支柱定高柱4內(nèi)側(cè)橫向并列固定兩排扶梯橫桿定位柱5，每排5個(gè)扶梯橫桿定位柱5。扶梯橫桿定位柱5上端橫向有橫向豁口 6，扶梯角鐵一邊置于橫向豁口 6內(nèi)，定位扶梯寬度。扶梯橫桿定位柱5上端縱向有縱向豁口 7，扶梯橫桿置于縱向豁口 7內(nèi)，用于扶梯橫桿間距。右側(cè)兩梯橫桿定位塊5之間橫向并列固定有梯支柱定位塊3。
[0013]實(shí)際使用時(shí)，先將兩根扶梯角鐵的一邊置于該用于鐵路貨車(chē)扶梯的工裝的扶梯橫桿定位柱5上端的橫向豁口 6內(nèi)，再依次將5根扶梯橫桿放入扶梯橫桿定位柱5上端的縱向豁口 7內(nèi)，然后通過(guò)點(diǎn)焊將扶梯角鐵與扶梯橫桿連接；與貨車(chē)連接支柱是角鐵，將角鐵下端靠在梯支柱定位塊3的一個(gè)角，上端與扶梯角鐵焊接在一起，即完成鐵路貨車(chē)扶梯加工操作。
[0014]該用于鐵路貨車(chē)扶梯的工裝加工效率提高3倍，貨車(chē)扶梯加工尺寸合格率高。
【權(quán)利要求】
1.一種用于鐵路貨車(chē)扶梯的工裝，包括操作臺(tái)(1)，其特征在于:操作臺(tái)(I)兩端固定連接有限止扶梯角鐵長(zhǎng)度的梯長(zhǎng)限位立板(2)，梯長(zhǎng)限位立板(2)內(nèi)側(cè)橫向并列固定有梯支柱定位塊(3)，梯支柱定位塊(3)內(nèi)側(cè)橫向并列固定有限止與貨車(chē)連接支柱長(zhǎng)度的梯支柱定高柱(4)，梯支柱定高柱(4)內(nèi)側(cè)橫向并列固定有5個(gè)扶梯橫桿定位柱(5)，扶梯橫桿定位柱(5)上端橫向有橫向豁口(6),扶梯橫桿定位柱(5)上端縱向有縱向豁口(7),右側(cè)兩梯橫桿定位塊(5 )之間橫向并列固定有梯支柱定位塊(3)。
【文檔編號(hào)】B23K37/04GK203557055SQ201320791892
【公開(kāi)日】2014年4月23日 申請(qǐng)日期:2013年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月3日
【發(fā)明者】宗永紅, 陳相奇, 祝晶剛 申請(qǐng)人:齊齊哈爾鑫拓金屬鉚焊有限責(zé)任公司