本實用新型涉及一種薄板崩梁裝配裝置。

背景技術：

船舶分段制作過程中，為了保證薄板片體大口的直線度和減少焊后變形，崩梁的使用較為普遍，尤其是在樓子、圍壁、汽車甲板等薄板片體的制作過程中。

崩梁在裝配時，施工人員需依靠焊接壓板或者架高千斤頂施加外力，以此來完成崩梁的裝配。但存在以下不足之處：(1)裝配定位后需清磨補焊；(2)崩梁裝配后仍需水火調平；(3)人力工時多，以一張12m長的圍壁為例，原有裝置崩梁裝配時，需要2人裝配、2人清磨、1人調平，總耗費工時約6小時，且施工起來比較困難。

技術實現要素：

針對上述工裝存在的不足，本實用新型的目的是提供一種薄板崩梁裝配裝置，以利于使崩梁裝配變得簡單方便，且達到減少人力工時的效果。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是提供一種薄板崩梁裝配裝置，其中：該裝配裝置包括有數切鋼板、螺栓、圓板、螺母，所述數切鋼板的上部設有握孔，數切鋼板的下部設有卡槽，卡槽底部兩側設有加強筋板，所述螺栓固定連接在圓板的中心位置，螺母固定連接在數切鋼板上部握孔的一側，將螺栓旋轉擰入到螺母內。

所述卡槽的寬度為15mm，與6-15mm厚的薄板崩梁相配合。

所述固定焊接在數切鋼板上部握孔一側的螺母為平行并列分別距離握孔65mm、215mm設置，與薄板大口150mm和300mm兩種位置相配合。

本實用新型的效果是使用該裝置進行崩梁裝配，減輕了勞動強度，省去了清磨補焊和水火調平的環節，大大的提高了生產效率。現有裝置崩梁裝配時，只需要2人裝配即可，且操作省時、省力，總耗費工時約2小時。與原裝置相比節約了5小時，崩梁裝配效率提高了83％，且保證了圍壁大口的平直度。

附圖說明

圖1是本實用新型的薄板崩梁裝配裝置的側視圖；

圖2是本實用新型的薄板崩梁裝配裝置的立體圖；

圖3是本實用新型的薄板崩梁裝配裝置使用狀態示意圖。

圖中：

1、數切鋼板 2、螺栓 3、圓板 4、螺母 5、崩梁 6、薄板 7、撬棍

具體實施方式

結合附圖對本實用新型的薄板崩梁裝配裝置的結構加以說明。

如圖1、圖2所示，本實用新型的薄板崩梁裝配裝置的結構是，該裝配裝置包括有數切鋼板1、螺栓2、圓板3、螺母4，所述數切鋼板1的上部設有握孔，數切鋼板1的下部設有卡槽，卡槽底部兩側設有加強筋板，所述螺栓2固定連接在圓板3的中心位置，螺母4固定連接在數切鋼板1上部握孔的一側，將螺栓2旋轉擰入到螺母4內。

所述卡槽的寬度為15mm，與6-15mm厚的薄板崩梁相配合。所述固定焊接在數切鋼板1上部握孔一側的螺母4為平行并列分別距離握孔65mm、215mm設置，與薄板大口150mm和300mm兩種位置相配合。

如圖3所示，使用本實用新型的薄板崩梁裝配裝置時，手握薄板崩梁裝配裝置的數切鋼板1上部的握孔，首先將數切鋼板1下部的卡槽插入薄板6的邊緣，由于卡槽的寬度為15mm，因此適用與6-15mm厚的薄板崩梁裝配。然后使圓板3在崩梁5的正上方，兩個圓板3的位置可滿足薄板大口150mm和300mm兩種位置崩梁的裝配，接下來調整螺栓2的高度，使圓板3與崩梁5的間隙滿足撬棍7插入，利用撬棍7的端部壓緊崩梁5，最后在崩梁5與薄板6緊貼位置定位焊接，依次完成整根崩梁5的裝配。