本實用新型屬于汽車制造行業領域，尤其涉及一種適合多種車型焊接的夾具平臺。

背景技術：

目前的現有技術中，每開發一種新車型，在試制階段就要新開發一套適合車身的焊接夾具，沒有一款通用的適合多種車型焊接的夾具平臺，既浪費財力、物力，又加長了開發周期。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種可節省成本、縮短開發周期地適合多種車型焊接的夾具平臺。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：一種適合多種車型焊接的夾具平臺，包括底座，底座上設有前后縱向延伸的工作平臺，工作平臺的上表面縱橫排列地設置有數個螺釘孔，工作平臺上側從前至后依次間隔地設有數對夾持機構，所述夾持機構包括第一底板、固設于第一底板上側的第一安裝板、固設于第一安裝板上側的豎向支架以及固設于豎向支架頂端并用于夾住工件的夾鉗，成對的兩夾持機構為左右間隔設置；工作平臺的中部上側從前至后依次間隔地設有數個工件支撐組件，所述工件支撐組件包括第二底板、固設于第二底板上側的第二安裝板、間隔相對地設于第二安裝板上側的兩限位板、設于兩限位板之間的立柱以及設于立柱頂端的用于支撐工件的支撐板；所述第一底板和第二底板均分別通過螺釘固設于工作平臺的上表面的上側。

一部分夾持機構的豎向支架為支柱式豎向支架，另一部分夾持機構的豎向支架為板式豎向支架，所述支柱式豎向支架包括間隔相對設置的兩立板和夾設于兩立板之間的豎直的支柱，支柱的頂端為該支柱式豎向支架的頂端；所述板式豎向支架包括豎直的支板以及支板與相應第一安裝板之間設置的筋板，支板的頂端為板式豎向支架的頂端。

所述成對的兩夾持機構位左右對稱設置。

所述夾持機構共設置六對。

本實用新型所述的一種適合多種車型焊接的夾具平臺，屬于柔性夾具，在車型設計階段，在工作平臺上設置一定數量安裝孔，根據不同車型，僅僅設計制作參數不同的夾持機構或工件支撐組件，就可以很快完成一套焊接夾具，大大縮短了項目周期，并減少了開發費用，并減少開發成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1中的A處放大視圖；

圖3是工件支撐組件的結構示意圖；

圖中：夾持機構1、工件支撐組件2、工作平臺3、螺釘孔4、底座5、夾鉗6、支板7、筋板8、第一安裝板9、第一底板10、支柱11、立板12、支撐塊13、支撐板14、立柱15、限位板16、第二安裝板17、第二底板18。

具體實施方式

由圖1-圖3所示的一種適合多種車型焊接的夾具平臺，包括底座5，底座5為前后縱向延伸的框架，底座5上側設有前后縱向延伸的工作平臺3，工作平臺3的橫向方向為左右方向。

工作平臺3的上表面縱橫排列地設置有數個螺釘孔4。

工作平臺3上側從前至后依次間隔地設有數對夾持機構1，優選地，所述夾持機構1共設置六對。所述夾持機構1包括第一底板10、通過螺釘固設于第一底板10上側的第一安裝板9、固設于第一安裝板9上側的豎向支架以及固設于豎向支架頂端并用于夾住工件的夾鉗6，所述工件為車身部件，第一底板10和第一安裝板9均為水平設置。

一部分夾持機構1的豎向支架為支柱式豎向支架，另一部分夾持機構1的豎向支架為板式豎向支架，所述支柱式豎向支架包括間隔相對設置的兩立板12和夾設于兩立板12之間的豎直的支柱11，立板12也豎直設置，立板12和支柱11均固設于相應第一安裝板9上側(相應第一安裝板9指該支柱式豎向支架的第一安裝板9)，支柱11的頂端為該支柱式豎向支架的頂端，支柱11頂端設置夾鉗6；所述板式豎向支架包括豎直的支板7以及固設于支板7與相應第一安裝板9(相應第一安裝板9指該板式豎向支架的第一安裝板9)之間固設的筋板8，支板7與相應第一安裝板9為一體式結構，第一安裝板9相當于相應支板7底端的橫向折彎部，支板7的頂端為板式豎向支架的頂端，支板7的頂端設置夾鉗6，夾鉗6為現有技術，故不詳細敘述。

成對的兩夾持機構1為左右間隔設置，并且成對的兩夾持機構1為左右對稱設置，成對兩夾持機構1分別設于工作平臺3的左、右兩側部。

工作平臺3的中部上側從前至后依次間隔地設有數個工件支撐組件2，工件支撐組件2位于工作平臺3的橫向中部上側，所述工件支撐組件2包括第二底板18、固設于第二底板18上側的第二安裝板17、間隔相對地設于第二安裝板17上側的兩限位板16、設于兩限位板16之間的立柱15以及設于立柱15頂端的用于支撐工件的支撐板14，立柱15也固設在第二安裝板17上，立柱15和限位板16均豎直設置，支撐板14頂端高于立柱15頂端，優選地，所述支撐板14上側還固設有用于支撐工件的支撐塊13。

所述第一底板10和第二底板18均分別通過螺釘固設于工作平臺3的上表面的上側。

本實用新型所述的一種適合多種車型焊接的夾具平臺，使用時，將夾持機構1的第一底板10、工件支撐組件2的第二底板18分別螺釘連接在工作平臺3的螺釘孔4上，將工件(車身部件)用夾鉗6夾緊，即可實施對不同車身部件的焊接。該夾具平臺通過快速移動并鎖緊不同的夾持機構1或工件支撐組件2，組合成適合不同車身部件的焊接夾具平臺。