本實用新型屬于汽車配件生產技術領域，具體涉及一種汽車配件壓鑄模具。

背景技術：

目前，針對如撥桿等汽車配件的加工，主要是通過壓鑄模具進行加工的。現有的該種工件的壓鑄模具，比較笨重，每次更換鑄造的配件時需要更換模具，將整個模具全部更換費時費力，其結構較為單一，制造成本高，不利于廣泛推廣。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種汽車配件壓鑄模具，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車配件壓鑄模具，包括模具本體和流道，所述模具本體內部設置有方形的凹槽，且流道設置在模具本體內與凹槽相通連接，所述凹槽四周設置有定位絲孔，所述凹槽的周邊設置有凸起，所述凹槽的外部設置有限位柱，且與模具本體的四角固定連接，所述限位柱呈下大上小設置，且限位柱側邊呈弧狀設置，所述限位柱之間設置有防護板。

優選的，所述凹槽內根據鑄造配件模型安裝有成型模具槽，所述成型模具槽在凹槽內通過定位螺絲安裝進定位絲孔與模具本體固定連接。

優選的，所述防護板的高度低于限位柱的高度。

本實用新型的技術效果和優點：該汽車配件壓鑄模具，模具本體內設置凹槽，通過凹槽安裝成型模具槽方便更換模具，節約更換模具時所產生的工時，并降低員工更換模具的危險性；模具本體周邊設置限位柱，通過限位柱和防護板使模具本體在成型時定位更為精準，并提高模具加工的精確性，該汽車配件壓鑄模具，整體結構性能佳，定位精準度高，成型效果好。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的俯視結構示意圖。

圖中：1、模具本體；11、凹槽；12、定位絲孔；13、凸起；14、成型模具槽；2、流道；3、限位柱；31、防護板。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型提供了如圖1-圖2所示的一種汽車配件壓鑄模具，包括模具本體1和流道2，模具本體1內部設置有方形的凹槽11，且流道2設置在模具本體1內與凹槽11相通連接，凹槽11四周設置有定位絲孔12，凹槽11的周邊設置有凸起13，凹槽11內根據所鑄造的配件模型安裝有成型模具槽14，成型模具槽14在凹槽11內通過定位螺絲安裝進定位絲孔12與模具本體1，在更換汽車配件時將原本安裝在凹槽11內的成型模具槽14拆卸，通過定位絲孔12安裝上需要的模具，節省拆卸模具本體1浪費的時間，模具本體1內設置凹槽11，通過凹槽11安裝成型模具槽3方便更換模具，節約更換模具時所產生的工時，并降低員工更換模具的危險性，用于與模具本體1上對方成型體嚙合，提高本裝置的精準度，凹槽11的外部設置有限位柱3，且與模具本體1的四角固定連接，所述限位柱3呈下大上小設置，且限位柱3側邊呈弧狀設置，限位柱3之間設置有防護板31，模具本體1周邊設置限位柱3，通過限位柱3和防護板31使模具本體1在成型時定位更為精準，并提高模具加工的精確性，防護板31的高度低于限位柱3的高度，使其較為方便拿出成型模具槽14成型后的汽車配件。

最后應說明的是：以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換,凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。