本實用新型屬于汽車技術領域，具體涉及一種汽車軸磨削加工處理裝置。

背景技術：

汽車部件中，經常需要采用合適的方式予以加工處理汽車軸，改善加工處理效果，一般的加工處理方式無法滿足要求，有必要采用合適的方式予以改進，以便更好地根據需要改善使用效果，一般的處理方式存在不足。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種汽車軸磨削加工處理裝置，以便克服上述不足，提供一種更好的裝置，方便根據需要使用，提高使用效率，改善使用效果。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案如下。

一種汽車軸磨削加工處理裝置，包括加工腔，加工腔下部中間位置設置有液壓器，液壓器上部連接有液壓伸縮柱，液壓伸縮柱上部連接有支撐板，支撐板上部設置有第一電機，第一電機上部連接有第一電機軸，第一電機軸上部連接有砂輪；加工腔左側上部設置有第二電機，第二電機右側連接有第二電機軸，加工腔下部左右兩側分別設置有左支撐桿和右支撐桿，左支撐桿上部設置有聯軸器，聯軸器右側設置有汽車軸；加工腔右側下部設置有供液腔，供液腔上部右側連接有進液管，加工腔右側上部設置有抽液泵，抽液泵下部連接有抽液管，抽液泵上部連接有供液管，供液管上部連接有出液腔，出液腔下部左側連接有多個噴霧管；加工腔上部設置有除塵器，除塵器下部連接有進塵管，進塵管下部連接有吸塵腔。

進一步地，右支撐桿上部設置有軸承，汽車軸穿過軸承設置。

進一步地，加工腔下部左右兩側均設置有用于移動的移動輪。

該實用新型的有益效果在于：該實用新型裝置能夠有效地針對汽車軸進行磨削加工處理，并能供給磨削液，改善加工處理效果，便于使用。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例中所使用裝置結構示意圖。

圖中標記說明：1、左支撐桿；2、聯軸器；3、液壓器；4、支撐板；5、第二電機；6、供液腔；7、第二電機軸；8、吸塵腔；9、第一電機；10、加工腔；11、液壓伸縮柱；12、除塵器；13、進塵管；14、砂輪；15、供液管；16、右支撐桿；17、噴霧管；18、汽車軸；19、出液腔；20、軸承；21、抽液泵；22、進液管；23、抽液管；24、移動輪；25、第一電機軸。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式進行描述，以便更好的理解本實用新型。

如圖1所示的汽車軸磨削加工處理裝置，包括加工腔10，加工腔10下部中間位置設置有液壓器3，液壓器3上部連接有液壓伸縮柱11，液壓伸縮柱11上部連接有支撐板4，支撐板4上部設置有第一電機9，第一電機9上部連接有第一電機軸25，第一電機軸25上部連接有砂輪14；加工腔10左側上部設置有第二電機5，第二電機5右側連接有第二電機軸7，加工腔10下部左右兩側分別設置有左支撐桿1和右支撐桿16，左支撐桿1上部設置有聯軸器2，聯軸器2右側設置有汽車軸18；加工腔10右側下部設置有供液腔6，供液腔6上部右側連接有進液管22，加工腔10右側上部設置有抽液泵21，抽液泵21下部連接有抽液管23，抽液泵21上部連接有供液管15，供液管15上部連接有出液腔19，出液腔19下部左側連接有多個噴霧管17；加工腔10上部設置有除塵器12，除塵器12下部連接有進塵管13，進塵管13下部連接有吸塵腔8。右支撐桿16上部設置有軸承20，汽車軸18穿過軸承20設置。加工腔10下部左右兩側均設置有用于移動的移動輪24。

該實用新型裝置在具體實施時，利用聯軸器2將第二電機軸7和汽車軸18聯接在一起。啟動第二電機5，第二電機軸7開始轉動，利用聯軸器2帶動汽車軸18轉動。啟動第一電機9，第一電機軸25帶動砂輪14轉動。利用液壓器3控制液壓伸縮柱11伸長，液壓伸縮柱11帶動支撐板4向上移動，從而帶動第一電機9上升，使砂輪14和汽車軸18相接觸。利用高速轉動的砂輪14對汽車軸18表面進行磨削加工，以滿足相應的加工要求。將磨削液從進液管22倒入供液腔6內。打開抽液泵21，將供液腔6中的磨削液抽入抽液管23內。磨削液從供液管15進入出液腔19，再從噴霧管17噴出，噴灑在下方的汽車軸18表面，將大量的磨削熱帶走，降低磨削區的溫度，提高切削速度。打開除塵器12進行除塵，將磨削中產生的切屑抽入吸塵腔8內，使加工腔10內保持潔凈。吸塵腔8中的切屑從進塵管13進入除塵器12中進行收集，再統一進行處理。

以上所述是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也視為本實用新型的保護范圍。