1.一種電子駐車的控制方法，其特征在于，包括：
接收電子駐車釋放信號；
根據(jù)擋位信息判斷是否執(zhí)行電子駐車釋放操作；
如果所述擋位信息為P擋，則忽略所述電子駐車釋放信號，以維持電子駐車的制動狀態(tài)；
如果所述擋位信息為非P擋，則響應所述電子駐車釋放信號，以執(zhí)行電子駐車釋放操作。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子駐車的控制方法，其特征在于，其中，當按下電子駐車開關(guān)時觸發(fā)所述電子駐車釋放信號。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電子駐車的控制方法，其特征在于，其中，當踩下油門踏板時觸發(fā)所述電子駐車釋放信號。
4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項所述的電子駐車的控制方法，其特征在于，所述非P擋包括N擋、R擋和D擋。
5.一種電子駐車的控制系統(tǒng)，其特征在于，包括：
接收模塊，所述接收模塊用于接收電子駐車釋放信號；
判斷模塊，所述判斷模塊用于根據(jù)擋位信息判斷是否執(zhí)行電子駐車釋放操作；
控制模塊，所述控制模塊用于如果所述擋位信息為P擋，則忽略所述電子駐車釋放信號，以維持電子駐車的制動狀態(tài)，如果所述擋位信息為非P擋，則響應所述電子駐車釋放信號，以執(zhí)行電子駐車釋放操作。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電子駐車的控制系統(tǒng)，其特征在于，其中，當按下電子駐車開關(guān)時觸發(fā)所述電子駐車釋放信號。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電子駐車的控制系統(tǒng)，其特征在于，其中，當踩下油門踏板時觸發(fā)所述電子駐車釋放信號。
8.根據(jù)權(quán)利要求5-7任一項所述的電子駐車的控制系統(tǒng)，其特征在于，所述非P擋包括N擋、R擋和D擋。
9.一種車輛，其特征在于，包括：根據(jù)權(quán)利要求5-8任一項所述的電子駐車的控制系統(tǒng)。