技術(shù)總結(jié)
本實用新型涉及一種摩托車車架，包括前保險架、兩個側(cè)梁、轉(zhuǎn)向中柱和中梁，兩個側(cè)梁分別置于前保險架下部的兩端，兩個側(cè)梁的前部均與前保險架固定連接，兩個側(cè)梁的后部均向后傾斜向上；兩個側(cè)梁靠近前保險架一側(cè)的上端均設(shè)置有支撐架，且兩個支撐架均與前保險架固定連接；前保險架上部的后側(cè)固定連接有向后傾斜向上的傾斜桿；轉(zhuǎn)向中柱的下部與兩個支撐架的上端及傾斜桿的上端固定連接，轉(zhuǎn)向中柱的上部向后傾斜向上；中梁處于兩個側(cè)梁的上方，中梁的前部與轉(zhuǎn)向中柱的下部連接，中梁的后部向后傾斜向上，與兩個側(cè)梁的后部固定連接。本實用新型強度高，能有效緩沖前后碰撞，降低重心，防止車體側(cè)翻，提高了摩托車駕駛?cè)藛T和乘坐人員的安全系數(shù)。

技術(shù)研發(fā)人員：鄭策;鄭赤
受保護的技術(shù)使用者：鄭策
文檔號碼：201620883089
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.15
技術(shù)公布日：2017.01.11