本發明涉及直線導軌的，尤其是涉及一種帶注油機構的直線導軌模組。

背景技術：

1、直線導軌用于高精或高速直線往復運動場合，且可以承擔一定的扭矩，可在高負載的情況下實現高精度的直線運動；

2、現有技術中的直線導軌，通過利用導油管配合噴油嘴使用，便于油液噴落在直線導軌表面，從而便于對直線導軌起到一定的潤滑作用，增加移動卡板的運動速率，由于在直線導軌涂有防腐漆層，能夠有效保護直線導軌免受腐蝕，延長直線導軌的使用壽命，并且，設置有接油槽，來收集多余的潤滑油，減少浪費；

3、現有技術中直線導軌，在注油時，通過噴油嘴將潤滑油噴至直線導上進行潤滑，通過接油槽來接收多余的潤滑油，但是，由于導軌在長時間使用時，導軌上會堆積有灰塵，就導致接油槽接收的潤滑油中含有雜質，不易二次利用，同時利用噴油嘴直接朝導軌上噴出潤滑油，會發生導軌上潤滑油覆蓋不夠徹底的問題，因此，存在有可改進之處。

技術實現思路

1、為了解決上述背景技術中提出的問題，本發明提供一種帶注油機構的直線導軌模組。

2、本發明提供的一種帶注油機構的直線導軌模組采用如下的技術方案：

3、一種帶注油機構的直線導軌模組，包括導軌底板、導軌桿以及移動座，所述導軌底板內兩端安裝有導軌桿，所述移動座套設在導軌桿上，所述導軌底板上面安裝導軌蓋板，所述導軌底板前后兩側面上均設置有擋塵結構，所述移動座右側面上設置有注油座，所述注油座中設置有注油結構，所述注油座內開設有供導軌桿穿過的貫穿槽，所述貫穿槽內設置有旋轉涂油結構；

4、所述旋轉涂油結構包括設置在貫穿槽中的安裝套，所述安裝套側面通過多塊第一連接塊連接在貫穿槽內壁上，所述導軌桿穿過安裝套，所述安裝套側面圓周等角度開設有多個第一注油口，所述安裝套內轉動穿過有旋轉套，所述旋轉套上對應每個第一注油口的位置處均開設有第二注油口，所述旋轉套內通過安裝結構設置有多塊安裝塊，所述安裝塊上開設有放置槽，所述放置槽與第二注油口連通，所述放置槽內放置有注油棉，所述注油棉貼緊在導軌桿上，所述導軌底板中設置有傳動結構；

5、優選的，所述傳動結構包括穿過貫穿槽的固定桿，所述固定桿兩端連接在導軌底板兩端內壁上，所述固定桿上處于貫穿槽內的位置處活動套設有轉管，所述轉管一端轉動套設有第一固定套，所述第一固定套通過第二連接塊連接在安裝套上，所述固定桿上沿其長度方向開設有螺旋槽，所述轉管上靠近另一端處固定套設有第一齒輪，所述旋轉套上左端處固定套設有第二齒輪，所述第二齒輪與第一齒輪之間嚙合連接，所述轉管另一端處固定穿過有第一插桿，所述第一插桿一端滑動插進螺旋槽中。

6、優選的，所述注油結構包括開設在注油座內的儲油腔，所述注油座左右兩側面上方處均安裝有注油嘴，所述注油嘴與儲油腔連通，所述貫穿槽上方內壁處開設有凹槽，所述凹槽上槽壁固定插進有第一注油管，所述第一注油管頂端與儲油腔連通，所述第一注油管上安裝有電動閥門，所述第一注油管底端活動套設有第二注油管，所述第一注油管和第二注油管內設置有封堵結構，所述第二注油管上靠近頂端處固定套設有第二固定套，所述第二固定套與導軌底板下內壁之間設置有升降結構。

7、優選的，所述封堵結構包括連接在第二注油管內壁靠近頂端處的l形桿，所述l形桿頂端安裝有封堵塊，所述第一注油管內壁靠近底端處安裝有固定塊，所述固定塊上中間處開設有漏油槽，所述封堵塊封堵在漏油槽中。

8、優選的，所述升降結構包括開設在凹槽左側內壁上的l形槽，所述l形槽中活動穿過有l形條，所述l形條一端連接在第二固定套上，所述l形條穿出移動座的底端上固定穿過有第二插桿，所述導軌底板下內壁一側處安裝固定條，所述固定條上開設有多個第一橫槽，所述固定條上處于相鄰兩個第一橫槽之間處開設有升降槽，所述升降槽與第一橫槽之間相互連通，所述第二插桿一端活動穿過對應的第一橫槽。

9、優選的，所述安裝結構包括開設在旋轉套內壁上的多個插槽，所述插槽對應第一注油口的位置設置，每個所述插槽中分別滑動設置有兩塊移動塊，所述移動塊與插槽的端面均呈“t”形狀，所述安裝塊連接在每組兩塊移動塊上，所述插槽前后兩側內壁上均開設有第二橫槽，左側的所述移動塊中固定穿過有貫穿桿，所述貫穿桿兩端分別活動插進第二橫槽中，所述旋轉套右端端面上開設有連通插槽的開口，所述安裝塊上安裝有插進開口中的定位塊，所述開口中設置有定位結構。

10、優選的，所述定位結構包括開設在開口后側內壁上的弧形槽，所述弧形槽上槽壁處開設通槽，所述弧形槽中活動插進定位條，所述定位塊上開設有供定位條穿過的定位槽，所述定位條一端與弧形槽的端部槽壁之間連接有彈簧，所述定位條上連接活動穿出通槽的撥動塊。

11、優選的，所述擋塵結構包括連接在導軌底板左右兩側面靠近兩端處的l形柱，所述l形柱上轉動套設有轉筒，所述移動座上靠近左右兩側處均開設有底槽，所述移動座前后兩側面靠近底槽兩端處均連接有u形桿，所述底槽中穿過有擋塵帶，所述擋塵帶繞過轉筒，所述擋塵帶兩端連接在u形桿上。

12、綜上所述，本發明包括以下有益技術效果：

13、本發明通過設置有注油結構、旋轉涂油結構以及傳動結構，通過注油機構將潤滑油添加至旋轉涂油結構上的涂油棉上，利用浸透潤滑油的注油棉，隨著移動座的移動，來對導軌桿進行注油潤滑工作，同時移動座在移動時，通過傳動結構自動的帶動旋轉結構以導軌桿為軸心進行旋轉，可帶動著注油棉繞導軌桿進行旋轉，使得導軌桿上注油更加徹底，提高注油工作質量；

14、本發明通過設置有封堵結構和升降結構，在注油時，隨著移動座在導軌桿上的移動，可自動間歇式的開放第二注油管，朝注油棉上間歇式的添加潤滑油進行潤滑工作，從而在保證注油工作質量的同時，減少潤滑油的浪費；

15、本發明通過設置有安裝結構和定位結構，通過安裝結構和定位結構，方便將放置注油棉的安裝塊從安裝套中抽出，方便了對長時間使用后的注油棉進行更換；

16、本發明通過設置有擋塵結構，可在該導軌上對外界空氣灰塵進行遮擋，減少灰塵堆積在注油后導軌桿上，造成不易清理的問題，同時也延長了注油棉的使用壽命；通過設置有遮擋結構，可在打開遮擋結構上擋板后，從導軌內抽出伸縮桿，在無需拆卸導軌蓋板的情況，即可朝儲油腔內添加潤滑油，操作簡單、方便。

技術特征：

1.一種帶注油機構的直線導軌模組，包括導軌底板（1）、導軌桿（2）以及移動座（3），其特征在于：所述導軌底板（1）內兩端安裝有導軌桿（2），所述移動座（3）套設在導軌桿（2）上，所述導軌底板（1）上面安裝導軌蓋板（4），所述導軌底板（1）前后兩側面上均設置有擋塵結構，所述移動座（3）右側面上設置有注油座（5），所述注油座（5）中設置有注油結構，所述注油座（5）內開設有供導軌桿（2）穿過的貫穿槽（7），所述貫穿槽（7）內設置有旋轉涂油結構；

2.根據權利要求1所述的一種帶注油機構的直線導軌模組，其特征在于：所述傳動結構包括穿過貫穿槽（7）的固定桿（6），所述固定桿（6）兩端連接在導軌底板（1）兩端內壁上，所述固定桿（6）上處于貫穿槽（7）內的位置處活動套設有轉管（18），所述轉管（18）一端轉動套設有第一固定套（17），所述第一固定套（17）通過第二連接塊（16）連接在安裝套（8）上，所述固定桿（6）上沿其長度方向開設有螺旋槽（21），所述轉管（18）上靠近另一端處固定套設有第一齒輪（19），所述旋轉套（11）上左端處固定套設有第二齒輪（22），所述第二齒輪（22）與第一齒輪（19）之間嚙合連接，所述轉管（18）另一端處固定穿過有第一插桿（20），所述第一插桿（20）一端滑動插進螺旋槽（21）中。

3.根據權利要求1所述的一種帶注油機構的直線導軌模組，其特征在于：所述注油結構包括開設在注油座（5）內的儲油腔，所述注油座（5）左右兩側面上方處均安裝有注油嘴（23），所述注油嘴（23）與儲油腔連通，所述貫穿槽（7）上方內壁處開設有凹槽（24），所述凹槽（24）上槽壁固定插進有第一注油管（25），所述第一注油管（25）頂端與儲油腔連通，所述第一注油管（25）上安裝有電動閥門，所述第一注油管（25）底端活動套設有第二注油管（26），所述第一注油管（25）和第二注油管（26）內設置有封堵結構，所述第二注油管（26）上靠近頂端處固定套設有第二固定套（27），所述第二固定套（27）與導軌底板（1）下內壁之間設置有升降結構。

4.根據權利要求3所述的一種帶注油機構的直線導軌模組，其特征在于：所述封堵結構包括連接在第二注油管（26）內壁靠近頂端處的l形桿（28），所述l形桿（28）頂端安裝有封堵塊（30），所述第一注油管（25）內壁靠近底端處安裝有固定塊（29），所述固定塊（29）上中間處開設有漏油槽（31），所述封堵塊（30）封堵在漏油槽（31）中。

5.根據權利要求3或4所述的一種帶注油機構的直線導軌模組，其特征在于：所述升降結構包括開設在凹槽（24）左側內壁上的l形槽（32），所述l形槽（32）中活動穿過有l形條（33），所述l形條（33）一端連接在第二固定套（27）上，所述l形條（33）穿出移動座（3）的底端上固定穿過有第二插桿（36），所述導軌底板（1）下內壁一側處安裝固定條（34），所述固定條（34）上開設有多個第一橫槽（35），所述固定條（34）上處于相鄰兩個第一橫槽（35）之間處開設有升降槽（37），所述升降槽（37）與第一橫槽（35）之間相互連通，所述第二插桿（36）一端活動穿過對應的第一橫槽（35）。

6.根據權利要求1所述的一種帶注油機構的直線導軌模組，其特征在于：所述安裝結構包括開設在旋轉套（11）內壁上的多個插槽（38），所述插槽（38）對應第一注油口（10）的位置設置，每個所述插槽（38）中分別滑動設置有兩塊移動塊（39），所述移動塊（39）與插槽（38）的端面均呈“t”形狀，所述安裝塊（13）連接在每組兩塊移動塊（39）上，所述插槽（38）前后兩側內壁上均開設有第二橫槽（42），左側的所述移動塊（39）中固定穿過有貫穿桿（41），所述貫穿桿（41）兩端分別活動插進第二橫槽（42）中，所述旋轉套（11）右端端面上開設有連通插槽（38）的開口（40），所述安裝塊（13）上安裝有插進開口（40）中的定位塊（57），所述開口（40）中設置有定位結構。

7.根據權利要求6所述的一種帶注油機構的直線導軌模組，其特征在于：所述定位結構包括開設在開口（40）后側內壁上的弧形槽（47），所述弧形槽（47）上槽壁處開設通槽（45），所述弧形槽（47）中活動插進定位條（43），所述定位塊（57）上開設有供定位條（43）穿過的定位槽（44），所述定位條（43）一端與弧形槽（47）的端部槽壁之間連接有彈簧，所述定位條（43）上連接活動穿出通槽（45）的撥動塊（46）。

8.根據權利要求1所述的一種帶注油機構的直線導軌模組，其特征在于：所述擋塵結構包括連接在導軌底板（1）左右兩側面靠近兩端處的l形柱（55），所述l形柱（55）上轉動套設有轉筒（56），所述移動座（3）上靠近左右兩側處均開設有底槽（52），所述移動座（3）前后兩側面靠近底槽（52）兩端處均連接有u形桿（53），所述底槽（52）中穿過有擋塵帶（54），所述擋塵帶（54）為彈性帶，所述擋塵帶（54）繞過轉筒（56），所述擋塵帶（54）兩端連接在u形桿（53）上。

技術總結
本發明涉及直線導軌的領域，公開了一種帶注油機構的直線導軌模組，包括導軌底板、導軌桿以及移動座，所述導軌底板內兩端安裝有導軌桿，所述移動座套設在導軌桿上，所述導軌底板上面安裝導軌蓋板，所述導軌蓋板上面左端處設置有遮擋結構，所述導軌底板前后兩側面上均設置有擋塵結構，所述移動座右側面上設置有注油座，通過注油機構將潤滑油添加至旋轉涂油結構上的涂油棉上，利用浸透潤滑油的注油棉，隨著移動座的移動，來對導軌桿進行注油潤滑工作，同時移動座在移動時，通過傳動結構自動的帶動旋轉結構以導軌桿為軸心進行旋轉，可帶動著注油棉繞導軌桿進行旋轉，使得導軌桿上注油更加徹底，提高注油工作質量。

技術研發人員：蘇詩志,楊凱,文國軍
受保護的技術使用者：蘇州上舜科技股份有限公司
技術研發日：
技術公布日：2025/4/28