一種側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)，包括驅(qū)動塊、滑塊和為滑塊施加彈性復(fù)位力的彈性復(fù)位組件，驅(qū)動塊與所述滑塊之間設(shè)置一對構(gòu)成斜楔結(jié)構(gòu)的導(dǎo)滑斜面，滑塊上固定安裝有沖頭，沖頭與一對導(dǎo)滑斜面的傾斜方向一致，驅(qū)動塊固定安裝在下模座上，滑塊與上模座沿第一方向滑動配合連接，彈性復(fù)位組件設(shè)置于滑塊與所述上模座之間。本實(shí)用新型獨(dú)立于壓料芯設(shè)置于上、下模座之間，使得驅(qū)動塊可在模具外部進(jìn)行設(shè)計(jì)加工后再安裝在下模座上，再加上滑塊直接與上模座滑動配合連接，因此，本實(shí)用新型不僅具有導(dǎo)向精度高及使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)，還具有便于加工、安裝和調(diào)試，及便于維修的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及沖壓模具領(lǐng)域，尤其涉及沖壓模具中對沖壓件進(jìn)行側(cè)沖孔的側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車白車身零件95% (重量百分比)以上是沖壓件，在沖壓件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)確定以后，應(yīng)充分考慮其模具制作的經(jīng)濟(jì)性和模具沖壓生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)性，最大程度降低沖壓件成本。同時，一般要盡量在成本可控的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品件的沖壓加工。沖壓件成本通常包括毛坯板料費(fèi)、沖次費(fèi)、模具工裝攤銷費(fèi)等，由于在多數(shù)沖壓工廠里，設(shè)備、人員、材料等外界條件在一定時期內(nèi)基本不變，因此要降低沖壓件成本，只能主要從沖壓工藝的合理排布、沖壓工序數(shù)量控制以及沖壓模具結(jié)構(gòu)的布置方面著手，尤其是當(dāng)遇到?jīng)_壓件內(nèi)部出現(xiàn)偏離沖壓方向較大的沖孔或修邊的情況，工序數(shù)量控制以及模具結(jié)構(gòu)的布置就顯得尤為關(guān)鍵。
[0003]汽車白車身用沖壓件的傳統(tǒng)工序布置通常有兩大類，一類是落料-成型類，另一類是拉延-修沖類。第一類主要針對形狀簡單或型面特征變化不劇烈的零件，第二類主要針對型面特征變化劇烈的復(fù)雜零件或需要脹形的汽車外覆蓋件。對于這兩類沖壓件，成型或拉延之后的修沖工序，一般包括正修邊、正沖孔、側(cè)修邊、側(cè)沖孔四種工序內(nèi)容以及各種組合情況。
[0004]在現(xiàn)有技術(shù)條件下，一般沖壓件的成型或拉延之后的修沖類工序內(nèi)容基本可以實(shí)現(xiàn)。但是對于尺寸較大、較復(fù)雜的車身沖壓件(例如發(fā)動機(jī)艙前圍隔板、地板、側(cè)圍、車門內(nèi)板等)，產(chǎn)品設(shè)計(jì)或模具工藝設(shè)計(jì)往往在模具內(nèi)腔出現(xiàn)側(cè)沖孔或側(cè)修邊內(nèi)容。這種情況，按照傳統(tǒng)模具技術(shù)，往往需要在模具的上模座和壓料芯之間設(shè)計(jì)斜楔，以滿足零件內(nèi)部的側(cè)沖孔或側(cè)修邊工序內(nèi)容。但是這種內(nèi)置斜楔結(jié)構(gòu)由于是通過壓料芯進(jìn)行二次導(dǎo)向傳遞，因此，具有導(dǎo)向精度較差及使用壽命短的缺陷；另外，該種內(nèi)置斜楔結(jié)構(gòu)由于需要在壓料芯上加工導(dǎo)向安裝面，因此，還具有不便于加工、安裝和調(diào)試，及不便于維修的缺陷。如果不采用此種內(nèi)置斜楔結(jié)構(gòu)，往往需要通過增加模具工序數(shù)量的辦法來規(guī)避以上問題，這從成本控制的角度也是不建議采取的。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型實(shí)施例的目的是為了解決現(xiàn)有內(nèi)置斜楔結(jié)構(gòu)存在的上述缺陷，在不增加模具工序數(shù)量的前提下，提供一種導(dǎo)向精度較高的側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)，包括驅(qū)動塊、滑塊和為所述滑塊施加彈性復(fù)位力的彈性復(fù)位組件，所述驅(qū)動塊與所述滑塊之間設(shè)置一對構(gòu)成斜楔結(jié)構(gòu)的導(dǎo)滑斜面，所述滑塊上固定安裝有沖頭，所述沖頭的傾斜方向與一對導(dǎo)滑斜面的傾斜方向一致，所述驅(qū)動塊固定安裝在沖壓模具的下模座上，所述滑塊與沖壓模具的上模座沿第一方向滑動配合連接，所述彈性復(fù)位組件設(shè)置于所述滑塊與所述上模座之間。
[0007]優(yōu)選的是，所述一對導(dǎo)滑斜面之間設(shè)置有相適配的沿一對導(dǎo)滑斜面的傾斜方向延伸的V型導(dǎo)板。
[0008]優(yōu)選的是，所述滑塊的在第二方向上相對的兩個側(cè)面上設(shè)置有耐磨板，所述上模座的在所述第二方向上相對的兩個內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有沿所述第一方向延伸的側(cè)滑槽，所述耐磨板與對應(yīng)側(cè)的側(cè)滑槽滑動配合連接，其中，所述第二方向與所述第一方向在滑塊的滑動平面上正交。
[0009]優(yōu)選的是，所述滑塊的頂面上設(shè)置有安全滑板，所述上模座的內(nèi)頂壁上設(shè)置有沿所述第一方向延伸的頂滑槽，所述安全滑板與所述頂滑槽滑動配合連接。
[0010]優(yōu)選的是，所述滑塊的頂面與所述上模座的內(nèi)頂壁之間設(shè)置有相適配的自潤滑導(dǎo)板。
[0011]優(yōu)選的是，所述側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)還具有安全螺絲，所述安全螺絲穿過所述上模座內(nèi)頂壁上設(shè)置的避讓槽口與所述滑塊固定連接，所述避讓槽口沿所述第一方向延伸，所述安全螺絲的螺帽的直徑大于所述避讓槽口的寬度。
[0012]優(yōu)選的是，所述沖頭通過球鎖緊固定塊固定安裝在所述滑塊上。
[0013]優(yōu)選的是，所述沖頭外套設(shè)有聚氨酯卸料板。
[0014]優(yōu)選的是，所述彈性復(fù)位組件包括氮?dú)飧缀晚攭K，所述氮?dú)飧坠潭ò惭b在所述滑塊的前端面上，使所述氮?dú)飧椎幕顒硬垦厮龅谝环较蜻\(yùn)動，所述頂塊固定安裝在所述氮?dú)飧椎幕顒硬可希鲰攭K與所述上模座的內(nèi)壁相抵。
[0015]優(yōu)選的是，所述滑塊的在第二方向上相對的兩個側(cè)面上設(shè)置有回程塊，所述驅(qū)動塊的在所述第二方向上相對的兩個側(cè)面上設(shè)置有強(qiáng)制回程鉤，所述強(qiáng)制回程鉤的彎鉤部與對應(yīng)側(cè)的回程塊相接觸，所述彎鉤部與回程塊間相接觸的斜面構(gòu)成斜楔結(jié)構(gòu)，使所述滑塊在隨上模座上行的過程中強(qiáng)制拉動所述滑塊復(fù)位，其中，所述第二方向與所述第一方向在滑塊的滑動平面上正交。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果為:本實(shí)用新型的側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)獨(dú)立于沖壓模具的壓料芯設(shè)置于沖壓模具的上模座與下模座之間，使得側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)的驅(qū)動塊可在模具外部進(jìn)行設(shè)計(jì)加工后再安裝在下模座上，再加上滑塊直接與上模座滑動配合連接，因此，本實(shí)用新型的側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)一方面具有導(dǎo)向精度高及使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)；另一方面具有便于加工、安裝和調(diào)試，及便于維修的優(yōu)點(diǎn)。而且，由于本實(shí)用新型的側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)仍然是在上模座隨沖壓機(jī)床的滑塊下行到下死點(diǎn)的過程中完成側(cè)沖孔操作，因此，本實(shí)用新型的側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)無需增加模具工序數(shù)量即可獲得上述有益效果。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017]圖1為根據(jù)本實(shí)用新型所述側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)的一種實(shí)施結(jié)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為圖1所示側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)的俯視圖；
[0019]圖3為圖2中A-A向剖視圖；
[0020]圖4為圖1中滑塊的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖5為設(shè)置有圖1所示側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)的沖壓模具的剖視圖。
[0022]附圖標(biāo)記說明:
[0023]1-驅(qū)動塊；101-凹V型導(dǎo)板；
[0024]102-強(qiáng)制回程鉤；2-滑塊；
[0025]201-凸V型導(dǎo)板； 202-回程塊；
[0026]3-安全螺絲；4-安全滑板；
[0027]5-彈性復(fù)位組件；51-氮?dú)飧祝?br> [0028]52-頂塊；53-氣缸固定板；
[0029]6-壓板；7-自潤滑導(dǎo)板；
[0030]8-耐磨板；9-輔助自潤滑導(dǎo)板；
[0031]17-沖頭；18-球鎖緊固定塊；
[0032]19-聚氨酯卸料板。

【具體實(shí)施方式】
[0033]下面詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例，所述實(shí)施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，僅用于解釋本實(shí)用新型，而不能解釋為對本實(shí)用新型的限制。
[0034]如圖1至圖5所示，本實(shí)用新型的側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動塊1、滑塊2和為滑塊2施加彈性復(fù)位力的彈性復(fù)位組件5，其中，驅(qū)動塊I與滑塊2之間設(shè)置一對構(gòu)成斜楔結(jié)構(gòu)的導(dǎo)滑斜面，滑塊2上固定安裝有沖頭17，沖頭17的傾斜方向與一對導(dǎo)滑斜面的傾斜方向一致，以保證滑塊2的運(yùn)動方向與沖頭17的沖壓方向一致。在本實(shí)用新型中，上述驅(qū)動塊I固定安裝在沖壓模具的下模座上，而滑塊2與沖壓模具的上模座沿第一方向滑動配合連接，彈性復(fù)位組件5設(shè)置于滑塊2與上模座之間。
[0035]本實(shí)用新型的側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)的工作過程為:在上模座隨沖壓機(jī)床的滑塊運(yùn)動到上死點(diǎn)時，首先將前一工序的制件放入沖壓模具的模腔內(nèi)部，并進(jìn)行定位。放件結(jié)束后，滑塊帶動上模座從上死點(diǎn)開始繼續(xù)向下運(yùn)動，在沖壓模具閉合前例如是160mm，上、下模座的導(dǎo)板最先接觸導(dǎo)入，沖壓模具整體不受力，僅靠導(dǎo)板導(dǎo)向；隨著上模座的繼續(xù)下行，例如在閉合前135mm，上、下模座的導(dǎo)套開始導(dǎo)入，模具整體不受力，靠導(dǎo)板和導(dǎo)柱綜合導(dǎo)向；隨著上模座進(jìn)一步繼續(xù)下行，例如在閉合前33mm，安裝于上模座上的滑塊2與安裝于下模座上的驅(qū)動塊I之間的一對導(dǎo)滑斜面開始作用，滑塊2開始克服彈性復(fù)位組件5施加的彈性復(fù)位力沿第一方向的正向運(yùn)動(在此，沖壓模具可以根據(jù)加工需要配置兩套或者多套本實(shí)用新型的側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)，針對不同的側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)，所限定的第一方向可以為不同的方向)，由于滑塊2在此過程中在隨上模座下行的同時沿第一方向的正向運(yùn)動，結(jié)果是使得滑塊2沿一對導(dǎo)滑斜面的傾斜方向向下運(yùn)動，因此，滑塊2將帶動其上的沖頭17沿著沖壓方向(即沖頭17及一對導(dǎo)滑斜面的傾斜方向)運(yùn)動；隨著上模座的進(jìn)一步繼續(xù)下行，例如在閉合前30mm，沖壓模具的壓料芯接觸板件開始壓料；隨著上模座的進(jìn)一步繼續(xù)下行，例如在閉合前5_，本實(shí)用新型的側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)開始沖孔；隨著上模座的再進(jìn)一步繼續(xù)下行，直至上模座運(yùn)動到下死點(diǎn)使沖壓模具閉合之后，一個沖次的沖壓內(nèi)容全部完成。接下來，上模座上行，滑塊2在隨上模座上行的同時，將在彈性復(fù)位組件5的作用下沿第一方向的反向運(yùn)動，結(jié)果使得滑塊2沿一對導(dǎo)滑斜面的傾斜方向向上運(yùn)動，進(jìn)而使沖頭17從板件中脫出；完成卸料后，上模座上行至上死點(diǎn)停止動作。
[0036]由此可見，沖壓模具采用本實(shí)用新型的側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)并沒有增加模具工序數(shù)量，而且由于本實(shí)用新型的側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)獨(dú)立于沖壓模具的壓料芯設(shè)置于沖壓模具的上模座與下模座之間，使得側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)的驅(qū)動塊I可在模具外部進(jìn)行設(shè)計(jì)加工后再安裝在下模座上，再加上滑塊2直接與上模座滑動配合連接，因此，本實(shí)用新型的側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)一方面具有導(dǎo)向精度高及使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)；另一方面具有便于加工、安裝和調(diào)試，及便于維修的優(yōu)點(diǎn)。
[0037]為了保證沖頭17的方向準(zhǔn)直性，如圖3所示，可在滑塊2與驅(qū)動塊I之間的一對導(dǎo)滑斜面之間設(shè)置相適配的沿一對導(dǎo)滑斜面的傾斜方向延伸的V型導(dǎo)板，具體可在驅(qū)動塊I的導(dǎo)滑斜面上設(shè)置凹V型導(dǎo)板101，而在滑塊2的導(dǎo)滑斜面上設(shè)置凸V型導(dǎo)板201，也可以是在驅(qū)動塊I的導(dǎo)滑斜面上設(shè)置凸V型導(dǎo)板，而在滑塊2的導(dǎo)滑斜面上設(shè)置凹V型導(dǎo)板。
[0038]實(shí)現(xiàn)上述滑塊2與上模座滑動配合連接的滑動配合連接結(jié)構(gòu)可包括:
[0039]實(shí)施例1:如圖1和圖2所示，在滑塊2的在第二方向上相對的兩個側(cè)面上設(shè)置耐磨板8，并在上模座的在第二方向上相對的兩個內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置沿第一方向延伸的側(cè)滑槽，并使耐磨板8與對應(yīng)側(cè)的側(cè)滑槽滑動配合連接，其中，第二方向與第一方向在滑塊2的滑動平面上正交，該滑動平面應(yīng)該理解為是滑塊2相對上模座滑動的平面，反映滑塊2的姿態(tài)，通常情況下，滑塊2是在水平面上滑動，因此，該滑動平面即為水平面。為了便于在上模座上安裝滑塊2，該側(cè)滑槽可通過在將滑塊2安裝于上模座中后，通過在上模座的內(nèi)側(cè)壁上固定壓板6的方式形成。
[0040]實(shí)施例2:如圖1至圖3所示，在滑塊2的頂面上設(shè)置安全滑板4，該安裝滑板4可通過安全滑板連接板固定安裝在滑塊2的頂面上，對應(yīng)地，在上模座的內(nèi)頂壁上設(shè)置沿第一方向延伸的頂滑槽，并使安全滑板4與頂滑槽滑動配合連接。
[0041]以上實(shí)現(xiàn)滑塊2與上模座間滑動配合連接的實(shí)施例1和實(shí)施例2可以單獨(dú)使用也可以結(jié)合使用。
[0042]為了進(jìn)一步保證滑塊2運(yùn)動的方向性、穩(wěn)定性及順暢性，如圖1至圖3所示，還可在滑塊2的頂面與上模座的內(nèi)頂壁之間設(shè)置相適配的自潤滑導(dǎo)板7。另外，還可在滑塊2的頂面與上模座的內(nèi)頂壁之間設(shè)置位于自潤滑導(dǎo)板7兩側(cè)的輔助自潤滑導(dǎo)板9。
[0043]為了在滑塊2與上模座之間形成的用于限制滑塊2的運(yùn)動自由度的結(jié)構(gòu)失效后，防止滑塊2從上模座中脫落，如圖2至圖4所示，本實(shí)用新型的側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)還可設(shè)置安全螺絲3，安全螺絲3穿過上模座內(nèi)頂壁上設(shè)置的避讓槽口與滑塊2固定連接，具體為與滑塊2的頂面固定連接，避讓槽口 2沿第一方向延伸，以在滑塊2相對上模座沿第一方向滑動時避讓安全螺絲3，安全螺絲3的螺帽的直徑大于避讓槽口的寬度，以使安全螺絲3可以通過螺帽卡在上模座的避讓槽口上，這樣，在滑塊2與上模座之間形成的用于限制滑塊2的運(yùn)動自由度的所有結(jié)構(gòu)均失效后，滑塊2可通過安裝螺絲3懸掛在上模座上，而不至于從上模座上脫落，進(jìn)而避免造成各種安全事故。
[0044]為了便于沖頭17的安裝及保證沖頭17的穩(wěn)定性，該沖頭17可采用球鎖沖頭，而沖頭17通過如圖1和圖3所示的球鎖緊固定塊18固定安裝在滑塊2上。
[0045]另外，為了使沖頭在進(jìn)行沖壓操作期間可對板料在沖孔位置附近進(jìn)行可靠地壓料，及為了在沖頭完成沖壓操作后可進(jìn)行可靠地卸料，如圖1和圖3所示，本實(shí)用新型的側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)在沖頭17外套設(shè)聚氨酯卸料板19。
[0046]如圖1至圖3所示，上述彈性復(fù)位組件可包括氮?dú)飧?1和頂塊52，氮?dú)飧?1例如可通過氣缸固定板53固定安裝在滑塊2的前端面上，該前端面即為滑塊的在第一方向的正向上位于前方的端面，使所述氮?dú)飧椎幕顒硬垦氐谝环较蜻\(yùn)動，頂塊52固定安裝在氮?dú)飧?1的活動部上，頂塊52與上模座的內(nèi)壁相抵，以使氮?dú)飧?1產(chǎn)生彈性復(fù)位力。
[0047]為了防止在彈性復(fù)位組件失效時，滑塊2無法正常復(fù)位，如圖1和圖4所示，本實(shí)用新型的側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)還在滑塊的在第二方向上相對的兩個側(cè)面上設(shè)置回程塊202，并對應(yīng)地在驅(qū)動塊I的在第二方向上相對的兩個側(cè)面上設(shè)置強(qiáng)制回程鉤102，強(qiáng)制回程鉤102的彎鉤部與對應(yīng)側(cè)的回程塊202相接觸，彎鉤部與回程塊間相接觸的斜面構(gòu)成斜楔結(jié)構(gòu)，使滑塊2在隨上模座上行的過程中強(qiáng)制拉動滑塊2復(fù)位。
[0048]以上依據(jù)圖式所示的實(shí)施例詳細(xì)說明了本實(shí)用新型的構(gòu)造、特征及作用效果，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，但本實(shí)用新型不以圖面所示限定實(shí)施范圍，凡是依照本實(shí)用新型的構(gòu)想所作的改變，或修改為等同變化的等效實(shí)施例，仍未超出說明書與圖示所涵蓋的精神時，均應(yīng)在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)，包括驅(qū)動塊、滑塊和為所述滑塊施加彈性復(fù)位力的彈性復(fù)位組件，所述驅(qū)動塊與所述滑塊之間設(shè)置一對構(gòu)成斜楔結(jié)構(gòu)的導(dǎo)滑斜面，所述滑塊上固定安裝有沖頭，所述沖頭的傾斜方向與一對導(dǎo)滑斜面的傾斜方向一致，其特征在于，所述驅(qū)動塊固定安裝在沖壓模具的下模座上，所述滑塊與沖壓模具的上模座沿第一方向滑動配合連接，所述彈性復(fù)位組件設(shè)置于所述滑塊與所述上模座之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述一對導(dǎo)滑斜面之間設(shè)置有相適配的沿一對導(dǎo)滑斜面的傾斜方向延伸的V型導(dǎo)板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述滑塊的在第二方向上相對的兩個側(cè)面上設(shè)置有耐磨板，所述上模座的在所述第二方向上相對的兩個內(nèi)側(cè)壁上設(shè)置有沿所述第一方向延伸的側(cè)滑槽，所述耐磨板與對應(yīng)側(cè)的側(cè)滑槽滑動配合連接，其中，所述第二方向與所述第一方向在滑塊的滑動平面上正交。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述滑塊的頂面上設(shè)置有安全滑板，所述上模座的內(nèi)頂壁上設(shè)置有沿所述第一方向延伸的頂滑槽，所述安全滑板與所述頂滑槽滑動配合連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述滑塊的頂面與所述上模座的內(nèi)頂壁之間設(shè)置有相適配的自潤滑導(dǎo)板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)還具有安全螺絲，所述安全螺絲穿過所述上模座內(nèi)頂壁上設(shè)置的避讓槽口與所述滑塊固定連接，所述避讓槽口沿所述第一方向延伸，所述安全螺絲的螺帽的直徑大于所述避讓槽口的寬度。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述沖頭通過球鎖緊固定塊固定安裝在所述滑塊上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述沖頭外套設(shè)有聚氨酯卸料板。
9.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述彈性復(fù)位組件包括氮?dú)飧缀晚攭K，所述氮?dú)飧坠潭ò惭b在所述滑塊的前端面上，使所述氮?dú)飧椎幕顒硬垦厮龅谝环较蜻\(yùn)動，所述頂塊固定安裝在所述氮?dú)飧椎幕顒硬可希鲰攭K與所述上模座的內(nèi)壁相抵。
10.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的側(cè)沖孔機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述滑塊的在第二方向上相對的兩個側(cè)面上設(shè)置有回程塊，所述驅(qū)動塊的在所述第二方向上相對的兩個側(cè)面上設(shè)置有強(qiáng)制回程鉤，所述強(qiáng)制回程鉤的彎鉤部與對應(yīng)側(cè)的回程塊相接觸，所述彎鉤部與回程塊間相接觸的斜面構(gòu)成斜楔結(jié)構(gòu)，使所述滑塊在隨上模座上行的過程中強(qiáng)制拉動所述滑塊復(fù)位，其中，所述第二方向與所述第一方向在滑塊的滑動平面上正交。
【文檔編號】B21D28/34GK203955847SQ201420401072
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年7月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月18日
【發(fā)明者】湯敏, 崔禮春, 杜長勝 申請人:安徽江淮汽車股份有限公司