技術總結
本發明提供了一種鋁合金車輪旋壓工藝，設置兩個旋輪，旋壓四個道次；兩個旋輪根據尖點工作半徑的不同，分為大旋輪、小旋輪，呈180°分布，旋壓四個道次，依次為合模道次、收頸道次、減薄道次、精整道次；合模道次與收頸道次軸向錯距設置為25～35mm，同步旋壓；減薄道次與精整道次軸向錯距設置為8～15mm，同步旋壓；合模道次使用小旋輪；減薄量設定范圍4±1mm，同時給定適宜的進給速度；其加工軌跡線形似溝槽；收頸道次使用大旋輪；減薄道次使用大旋輪；減薄量4mm；精整道次使用小旋輪。本發明更容易實現減薄量合理、準確的分配，工藝穩定性提高，失穩幾率下降，尺寸一致性得到提高。

技術研發人員：孫曉冬;王銳;鄧式成;郭勇
受保護的技術使用者：中信戴卡股份有限公司
文檔號碼：201611103841
技術研發日：2016.12.05
技術公布日：2017.05.10