本實用新型設計一種焊接工裝，具體涉及一種焊接支架到集液管的雙工位工裝，可廣泛用于機器人焊接等自動化要求較高的領域。

背景技術：

目前使用的焊接工裝。一般使用單工位人工操作。每當焊接好一個產品后，需要人工取放產品和工件，這段時間不能進行焊接作業，夾緊工件是人工彈簧夾緊，生產效率較低。

技術實現要素：

為解決上述問題，本實用新型提供了一種焊接支架到集液管的雙工位工裝，通過伺服電機來控制工裝正向180°轉向和反向180°回轉，當焊接機器人在焊接一邊產品時，操作工能對另一邊進行取放工件操作，節約了等待時間，提高了工作效率，雙工位之間有焊接保護屏遮擋因焊接產生的弧光；通過氣缸驅動夾緊機構實現，代替原來人工夾緊，提高了生產效率。

本實用新型的目的通過以下技術方案來實現：一種焊接支架到集液管的雙工位工裝，包括兩可通過伺服電機控制正反方向180°旋轉的焊接工裝，焊接工裝包括定位塊、定位銷，底板、支承座、限位塊、夾緊機構、氣缸、控制按鈕、焊接保護屏和伺服電機，兩焊接工裝之間焊接有焊接保護屏，用于遮擋因焊接產生的弧光，伺服電機上端安裝有底板，底板上端面安裝有若干支承座、定位塊、限位塊、夾緊機構，底板一側設有控制按鈕，底板下底面安裝有若干氣缸，且底板上開設有若干與氣缸相配合的開口，所述氣缸與夾緊機構相連。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

通過伺服電機來控制工裝正向180°轉向和反向180°回轉，當焊接機器人在焊接一邊產品時，操作工能對另一邊進行取放工件操作，節約了等待時間，提高了工作效率，雙工位之間有焊接保護屏遮擋因焊接產生的弧光；通過氣缸驅動夾緊機構實現，代替原來人工夾緊，提高了生產效率。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例一種焊接支架到集液管的雙工位工裝的結構示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為本實用新型一個具體實施例的爆炸圖。

圖4為本實用新型一個具體實施例的爆炸圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例對本實用新型進行詳細說明。以下實施例將有助于本領域的技術人員進一步理解本實用新型，但不以任何形式限制本實用新型。應當指出的是，對本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進。這些都屬于本實用新型的保護范圍。

如圖1所示，本實用新型實施例提供了一種焊接支架到集液管的雙工位工裝，包括兩可通過伺服電機控制正反方向180°旋轉的焊接工裝，焊接工裝包括定位塊6、定位銷5，底板2、支承座1、限位塊13、夾緊機構9、氣缸10、控制按鈕11、焊接保護屏3和伺服電機12，兩焊接工裝之間焊接有焊接保護屏3，用于遮擋因焊接產生的弧光，伺服電機12上端安裝有底板2，底板2上端面安裝有若干支承座1、定位塊6、限位塊13、夾緊機構9，底板2一側設有控制按鈕11，底板2下底面安裝有若干氣缸10，且底板2上開設有若干與氣缸10相配合的開口，所述氣缸10與夾緊機構9相連。

兩個焊接工裝為前后設置，伺服電機可控制整個雙工位焊接工裝正反方向180°旋轉，兩工裝安置在一個框架上。

本具體實施操作工將進出口集液管和進出口壓板總成和焊接支架a 14、焊接支架b15、壓板18各零件放到如圖3的焊接工裝，按下控制按鈕11，夾緊機構9將各零件定位并夾緊，操作工再按下按鈕，伺服電機12驅動雙工位焊接工裝正向轉180°，裝載完的進出口集液管和進出口壓板總成與焊接支架轉到焊接機器人側進行焊接；同時操作工如圖4裝載回流集液管和儲液罐總成8和焊接支架c 16、焊接支架d 17各零件于焊接工裝，裝結束了，焊接完了，控制系統將雙工位焊接工裝反向轉180°，此時操作工將焊完的進出口集液管和進出口壓板總成取出，再放入新零件；在操作工取件時，焊接機器人在焊接回流集液管和儲液罐總成；以此循環下去，節約了等待時間，提高了工作效率。

以上對本實用新型的具體實施例進行了描述。需要理解的是，本實用新型并不局限 于上述特定實施方式，本領域技術人員可以在權利要求的范圍內做出各種變形或修改，這并不影響本實用新型的實質內容。