本實用新型涉及一種旁通閥座焊接工裝，屬汽車配件。

背景技術：

汽車發動機供油時，需要經濾清器過濾油，在供油量巨增時，濾清器會影響到供油量的增加，為此，需要通過旁通閥座來提供油，旁通閥座由旁通閥蓋41、閥片42、旁通閥彈簧44和旁通閥底座43構成，旁通閥蓋41中部設置有閥孔411，旁通閥底座43兩側具有翻邊431，加工時，翻邊431需要與旁通閥蓋41焊接在一起，旁通閥彈簧44位于旁通閥底座43內并將閥片42頂在閥孔411上封閉閥孔411，現有技術中，沒有現成的焊接工裝。

技術實現要素：

本實用新型根據以上不足，提供了一種旁通閥座焊接工裝，方便加工旁通閥座。

本實用新型的技術方案是：

一種旁通閥座焊接工裝，其特征是，包括：

絕緣機架；

活動圓筒座，絕緣材料制成，頂部用于放置旁通閥蓋，底部設置有穿孔；

內支撐座，銅材料制成，上部呈圓柱狀且設置有圓柱空腔，中部設置有細圓柱腳，底部設置有凸環，該圓柱空腔用于放置旁通閥底座，圓柱狀放置在活動圓筒座內，細圓柱腳穿入穿孔，凸環經螺釘固定在絕緣機架上且電連接電焊機的下電極；

壓簧，套在細圓柱腳外，且位于凸環與活動圓筒座之間。

為了達到絕緣及耐一定的溫度，所述活動圓筒座由尼龍66塑料或四氟材料制成。

作為優選，所述絕緣機架由木板或膠木材料制成。

本實用新型的工作原理如下：

人工先將旁通閥蓋放置在內支撐座的圓柱空腔內，旁通閥彈簧放入旁通閥底座，閥片套在旁通閥彈簧的頂部，最后將旁通閥蓋放置在活動圓筒座的頂部。

電焊機的上電極向下移動觸及旁通閥蓋，壓簧受壓，活動圓筒座下移，旁通閥彈簧壓縮，旁通閥蓋觸及翻邊，電流經上電極、旁通閥蓋、旁通閥底座的翻邊、內支撐座到下電極，形成回路進行焊接，焊接完后，電焊機的上電極復位，人工取下已焊接完的旁通閥座，放入未焊接的旁通閥座零件。

本實用新型具有結構簡單、成本低、安全方便、確保產品質量的有益效果。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

圖2為本實用新型旁通閥座焊接組件安裝閥片、旁通閥彈簧和旁通閥底座的結構示意圖。

圖3為本實用新型旁通閥座的結構示意圖。

具體實施方式

現結合附圖對本實用新型作進一步的說明：

如圖所示，一種旁通閥座焊接工裝，包括：

絕緣機架11；

活動圓筒座51，絕緣材料制成，頂部用于放置旁通閥蓋41，底部設置有穿孔511；

內支撐座52，銅材料制成，上部呈圓柱狀且設置有圓柱空腔，中部設置有細圓柱腳521，底部設置有凸環522，該圓柱空腔用于放置旁通閥底座43，圓柱狀放置在活動圓筒座51內，細圓柱腳521穿入穿孔511，凸環522經螺釘固定在絕緣機架11上且電連接電焊機的下電極；

壓簧53，套在細圓柱腳521外，且位于凸環522與活動圓筒座51之間。

活動圓筒座51由尼龍66塑料或四氟材料制成。

絕緣機架11由木板或膠木材料制成。