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腳踏車煞車燈控制組的制作方法

文檔序號:4042986閱讀:341來源:國知局
專利名稱:腳踏車煞車燈控制組的制作方法
技術領域
本實用新型涉及ー種腳踏車控制燈具的裝置,尤其涉及一種腳踏車煞車燈控制組。
背景技術
現有腳踏車的煞車警示燈是在腳踏車的置物架后面結合燈具,接著在龍頭橫桿處結合控制器,在使用者按壓煞車把手進行腳踏車煞車的同時,另外按下控制器的按鈕,透過電線連接傳輸訊號使燈具的煞車燈發亮。*前述現有的煞車警示燈雖能以控制器驅動燈具的煞車燈發亮,但由于使用在腳踏車煞車時,使用者除了需要按下腳踏車的煞車把手進行煞車以外,還要另外按下控制器的按鈕才能使煞車燈發揮警視的作用,如此的控制方式違反煞車操作的直覺,因此常造成煞車時未能同時啟動煞車燈發亮的問題,降低設置煞車警示燈的安全性。

實用新型內容由于現有的煞車警示燈在使用上需要另外按壓控制器才能發亮,因為違法操作的直覺降低了使用的安全性。為此,本實用新型設有可固定在煞車把手的煞車燈觸發器,可達到直覺觸發煞車燈的使用安全效果。為達到上述目的,本實用新型提供一種腳踏車煞車燈控制組,包含—燈具,設有一燈具外殼,該燈具外殼的后半部為一可透光的燈具蓋,又在該燈具外殼的前側設有一結合構造,在該燈具外殼內設有ー煞車燈,又在該燈具外殼內設有ー電路構造,該電路構造與該煞車燈電連接,且該電路構造設有ー電源與一無線接收單元;—控制器,設有ー控制器外殼,在該控制器外殼的前側設有一束合構造,又在該控制器外殼內設有ー電路板,在該電路板設有ー電源以及一無線發射單兀,在該控制器外殼的外表面朝該控制器外殼的內部穿設ー電線穿入孔;以及ー煞車燈觸發器,設有ー包覆體,該包覆體為具有彈性的長條塊體,在該包覆體內形成ー煞車燈開關槽,又在該包覆體的外表面朝該煞車燈開關槽穿設ー穿線孔,在該煞車燈開關槽內嵌設ー煞車燈開關,該煞車燈開關連接ー電線,該電線由該穿線孔向外穿出,且該電線的外端由該控制器外殼的電線穿入孔穿入該控制器外殼內連接該電路板,在該包覆體兩端的后側結合兩束環。進ー步,本實用新型所述包覆體在后側設有一觸發器底座,該觸發器底座為沿左、右方向延伸的長條形橡膠塊體,所述觸發開關槽由該觸發器底座的前面凹設,所述穿線孔是由該觸發器底座左、右兩側其中一側面朝該煞車燈開關槽內穿設,在該煞車燈開關槽的前側塞設一封蓋,該封蓋為橡膠塊體并且周面與該煞車燈開關槽前側的內壁黏合,所述煞車燈開關嵌設在該煞車燈開關槽位于該封蓋后方的位置,所述兩束環結合在該觸發器底座左、右兩端的后側。進ー步,本實用新型在該燈具外殼的內部的左、右兩側分別設有一左轉燈以及一右轉燈,所述電路構造與該左轉燈以及該右轉燈電連接;所述電源以及所述無線發射單元結合在所述電路板的前面,在該電路板后面的左側以及右側分別結合一左轉燈開關以及一右轉燈開關,在該電路板的后面罩合一彈性按鈕片,該彈性按鈕片的左、右兩側對應左轉燈開關以及右轉燈開關的位置各朝后凸設ー左轉按鈕以及ー右轉按鈕,所述控制器外殼的后半部為前蓋,該前蓋將該彈性按鈕片以及該電路板罩合在該控制器外殼的內部,該前蓋對應左轉按鈕以及右轉按鈕分別穿設ー套孔,左轉燈開關以及右轉燈開關分別由該前蓋的各套孔向后穿出。進一歩,本實用新型所述燈具外殼設有一燈具座,該燈具座為豎直設置且開ロ向后的殼體,所述電路構造設置在該燈具座內的中間,所述煞車燈以及所述左、右轉燈各設在該燈具座內中間的頂側以及左、右兩側,所述燈具蓋罩合固定在該燈具座的后方,所述結合構造是在該燈具座前面的左、右兩側各結合一朝前延伸的螺桿,并在各螺桿螺合一螺帽。更進一歩,本實用新型所述控制器外殼設有一底座,該底座為豎直設置且開ロ向后的殼體,所述電路板設置在該底座內,且該前蓋罩合固定在該底座的后方,在該底座的前 側形成ー實心的束帯穿置部,在該束帶穿置部左、右兩側分別垂直貫穿一束帶穿孔,所述電線穿入孔是由各束帯穿置部頂面的中間朝內穿設,所述束合構造是在各束帯穿孔穿設ー沿上、下方向延伸的束帯,在各束帯沿上、下方向穿設多個上、下間隔的凸扣嵌孔,又在各束帯的一端設有配合各凸扣嵌孔的凸扣。本實用新型使用時,是利用結合構造將燈具的前側結合固定在腳踏車的置物架或椅墊工具包的后面,又以束合構造束合在龍頭橫桿的方式將控制器結合在龍頭,再將兩束環束套在煞車把手,使包覆體貼抵在煞車把手的前面。當使用者騎乘腳踏車要進行煞車的動作時,需要向后按壓煞車把手,由于煞車燈觸發器的包覆體位于使用者按壓煞車把手處的前面,因此使用者向后按壓煞車把手的同時,會同時按壓到包覆體內的煞車燈開關,此時煞車燈開關透過電線的連接令控制器的無線發射単元發出煞車的訊號,當燈具的無線接收單元接受到煞車的訊號吋,即會使煞車燈發亮發出煞車的閃光警示。本實用新型的有益效果在于,使用者在按壓煞車把手使腳踏車煞車的同時,無需額外的操作即可同時壓下煞車燈開關通過無線的方式令燈具的煞車燈發亮,以同一個按壓煞車把手的動作即可完成腳踏車煞車動作與煞車燈閃爍警示的需求,因此在使用上十分直覺方便,能夠以更為安全的方式產生煞車警示的效果。

圖I是本實用新型較佳實施例的立體圖;圖2是本實用新型較佳實施例燈具的分解圖;圖3是本實用新型較佳實施例控制器與煞車燈觸發器的分解圖;圖4是本實用新型較佳實施例裝設在腳踏車的側視圖;圖5是本實用新型較佳實施例燈具裝設在置物架后面的立體圖;以及圖6是本實用新型較佳實施例控制器與煞車燈觸發器結合在腳踏車的立體圖。其中,附圖標記10燈具11燈具外殼[0024]111燈具座112燈具蓋113螺桿114螺帽12煞車燈13左轉燈14右轉燈15電路構造151電源16罩合板161燈具穿孔20控制器21控制器外殼211底座2111束帶穿置部2112束帶穿孔2113電線穿入孔212前蓋2121套孔22束帶221凸扣嵌孔222凸扣23電路板231電源232左轉燈開關233右轉燈開關24彈性按鈕片241左轉按鈕242右轉按鈕30煞車燈觸發器31包覆體311觸發器底座312觸發開關槽313穿線孔314封蓋32煞車燈開關33電線34束環40腳踏車41置物架42龍頭橫桿43煞車把手A無線接收單元B無線發射単元
具體實施方式
本實用新型提供一種腳踏車煞車燈控制組,如圖I至圖3所示的較佳實施例,包含—燈具10,設有ー扁形的燈具外殼11,該燈具外殼11的前、后兩側分為一燈具座111以及ー罩合固定在燈具座111后方的燈具蓋112,其中該燈具座111為豎直設置且開ロ向后的殼體,在燈具座111前面的左、右兩側各結合一朝前延伸的螺桿113,在各螺桿113螺合一螺帽114,藉由前述兩螺桿113與兩螺帽114的組合,在燈具外殼11的前側形成可供結 合固定在腳踏車置物架后面或者椅墊包后面的結合構造;在燈具座111內的中間設有一電路構造12,在燈具座111內中間的頂側設有ー煞車燈12,又在燈具座111內的左、右兩側分別設有一左轉燈13以及ー右轉燈14,在燈具座111內的中間設有一電路構造15,該電路構造15與煞車燈12以及左、右轉燈13、14電連接,該電路構造15設有ー電源151以及ー無線接收單元A ;在電路構造15、煞車燈12以及左、右轉燈13、14的后面罩蓋定位ー罩合板16,該罩合板16為豎直的板體,在罩合板16對應煞車燈12以及左、右轉燈13、14的位置穿設分別穿設一燈具穿孔161,煞車燈12以及左、右轉燈13、14各由罩合板16的燈具穿孔161向后穿出,所述燈具蓋112是形狀配合燈具座111后面開ロ形狀的可透光蓋體,該燈具蓋112將罩合板16、電路構造15、煞車燈12以及左、右轉燈13、14罩合在燈具座111內部。—控制器20,設有ー控制器外殼21,該控制器外殼21的前、后兩側分為ー底座211以及ー罩合固定在底座211后方的前蓋212,其中該底座211為豎直設置且開ロ向后的殼體,在底座211的前側形成ー實心的束帶穿置部2111,在束帶穿置部2111左、右兩側分別垂直貫穿一束帶穿孔2112,又在束帯穿置部2111頂面的中間朝內穿設ー電線穿入孔2113,該電線穿入孔2113的內端與底座211的內部相通,在各束帯穿孔2112穿設ー沿上、下方向延伸的束帯22,在各束帯22沿上、下方向穿設多個上、下間隔的凸扣嵌孔221,又在各束帯22的一端設有配合各凸扣嵌孔221的凸扣222,藉由前述兩束帶穿孔2112與兩束帶22的組合,在控制器外殼21的前側形成可供結合固定在腳踏車龍頭的束合構造;在底座211內設有ー電路板23,在電路板23前面結合一電源231以及ー無線發射單元B,又在電路板23后面的左側以及右側分別結合一左轉燈開關232以及ー右轉燈開關233,在電路板23的后面罩合一弾性按鈕片24,該彈性按鈕片24是橡膠片體,弾性按鈕 片24的左、右兩側對應左轉燈開關232以及右轉燈開關233的位置各朝后凸設ー左轉按鈕241以及ー右轉按鈕242,該左轉按鈕241以及右轉按鈕242可由后面受壓而朝前按壓電路板23的左轉燈開關232以及右轉燈開關233 ;所述前蓋212為形狀配合底座211后方開ロ形狀的蓋體,前蓋212對應左轉按鈕241以及右轉按鈕242分別穿設ー套孔2121,前蓋212將彈性按鈕片24以及電路板23罩合在底座211內,且左轉按鈕241以及右轉按鈕242分別由前蓋212的各套孔2121向后穿出。一煞車燈觸發器30,設有ー沿左、右方向延伸的包覆體31,該包覆體31為具有彈性的橡膠體并且在后側設有一觸發器底座311,該觸發器底座311為長條形橡膠塊體,在觸發器底座311前面凹設ー煞車燈開關槽312,在左、右兩側的其中一側面朝煞車燈開關槽312穿設ー穿線孔313,又在煞車燈開關槽312的前側塞設一封蓋314,該封蓋314為橡膠塊體并且周面與煞車燈開關槽312前側的內壁黏合;在包覆體31的煞車燈開關槽312內位于封蓋314后方的位置嵌設ー煞車燈開關32,該煞車燈開關32連接ー電線33,該電線33由穿線孔313穿出包覆體31并且電線33的外端由電線穿入孔2113穿入控制器外殼21內連接電路板23 ;在包覆體31的觸發器底座311左、右兩端的后側結合兩束環34,兩束環34分別為具有彈性的橡膠環。當本實用新型使用時,如圖I、圖4所示,是利用燈具10前側的兩螺桿113配合螺帽114將燈具10結合固定在腳踏車40的置物架41后面,并且如圖4、圖6所示,以兩束帯22束合在龍頭橫桿42的方式,將控制器20結合在龍頭右側靠近握把的地方,并使控制器外殼21以及左、右轉按鈕241、242朝向后方,再將兩束環34束套在煞車把手43,使包覆體31貼抵在煞車把手43的前面。當使用者騎乘腳踏車要左轉時,是按下控制器20的左轉按鈕241,此時煞車燈觸發器30的無線發射単元B會發出左轉的訊號,當燈具10的無線接收單元A接受到左轉的訊號時,即會使左轉燈13閃爍發出左轉的閃光警示;當使用者騎乘腳踏車要右轉時,是按下控制器20的右轉按鈕242,此時煞車燈觸發器30的無線發射単元B會發出右轉的訊號,當燈具10的無線接收單元A接受到右轉的訊號時,即會使右轉燈14閃爍發出右轉的閃光警示。[0057]當使用者進行煞車的動作吋,需要向后按壓煞車把手43,由于煞車燈觸發器30的包覆體31位 于使用者按壓煞車把手43處的前面,因此使用者向后按壓煞車把手43的過程中,會同時按壓到包覆體31內的煞車燈開關32,此時煞車燈開關32透過電線33的連接令控制器20的無線發射単元B發出煞車的訊號,當燈具10的無線接收單元A接受到煞車的訊號時,即會使煞車燈12發亮發出煞車的閃光警示,使得使用者在按壓煞車把手43使腳踏車40煞車的同吋,無需額外的操作即可令燈具10的煞車燈12同時發亮,以直覺且更為安全的方式產生煞車警示的效果。
權利要求1.一種腳踏車煞車燈控制組,其特征在于,包括 一燈具,設有一燈具外売,該燈具外殼的后半部為一可透光的燈具蓋,又在該燈具外殼的前側設有一結合構造,在該燈具外殼內設有ー煞車燈,又在該燈具外殼內設有一電路構造,該電路構造與該煞車燈電連接,且該電路構造設有ー電源與一無線接收單元; ー控制器,設有ー控制器外売,在該控制器外殼的前側設有一束合構造,又在該控制器外殼內設有ー電路板,在該電路板設有ー電源以及一無線發射單兀,在該控制器外殼的外表面朝該控制器外殼的內部穿設ー電線穿入孔;以及 ー煞車燈觸發器,設有ー包覆體,該包覆體為具有彈性的長條塊體,在該包覆體內形成ー煞車燈開關槽,又在該包覆體的外表面朝該煞車燈開關槽穿設ー穿線孔,在該煞車燈開關槽內嵌設ー煞車燈開關,該煞車燈開關連接ー電線,該電線由該穿線孔向外穿出,且該電線的外端由該控制器外殼的電線穿入孔穿入該控制器外殼內連接該電路板,在該包覆體兩端的后側結合兩束環。
2.根據權利要求I所述的腳踏車煞車燈控制組,其特征在于所述包覆體在后側設有一觸發器底座,該觸發器底座為沿左、右方向延伸的長條形橡膠塊體,所述觸發開關槽由該觸發器底座的前面凹設,所述穿線孔是由該觸發器底座左、右兩側其中一側面朝該煞車燈開關槽內穿設,在該煞車燈開關槽的前側塞設一封蓋,該封蓋為橡膠塊體并且周面與該煞車燈開關槽前側的內壁黏合,所述煞車燈開關嵌設在該煞車燈開關槽位于該封蓋后方的位置,所述兩束環結合在該觸發器底座左、右兩端的后側。
3.根據權利要求I或2所述的腳踏車煞車燈控制組,其特征在于在該燈具外殼的內部的左、右兩側分別設有一左轉燈以及ー右轉燈,所述電路構造與該左轉燈以及該右轉燈電連接;所述電源以及所述無線發射單元結合在所述電路板的前面,在該電路板后面的左側以及右側分別結合一左轉燈開關以及ー右轉燈開關,在該電路板的后面罩合一弾性按鈕片,該彈性按鈕片的左、右兩側對應左轉燈開關以及右轉燈開關的位置各朝后凸設ー左轉按鈕以及一右轉按鈕,所述控制器外殼的后半部為前蓋,該前蓋將該彈性按鈕片以及該電路板罩合在該控制器外殼的內部,該前蓋對應左轉按鈕以及右轉按鈕分別穿設ー套孔,左轉燈開關以及右轉燈開關分別由該前蓋的各套孔向后穿出。
4.根據權利要求3所述的腳踏車煞車燈控制組,其特征在于所述燈具外殼設有一燈具座,該燈具座為豎直設置且開ロ向后的殼體,所述電路構造設置在該燈具座內的中間,所述煞車燈以及所述左、右轉燈各設在該燈具座內中間的頂側以及左、右兩側,所述燈具蓋罩合固定在該燈具座的后方,所述結合構造是在該燈具座前面的左、右兩側各結合一朝前延伸的螺桿,并在各螺桿螺合一螺帽。
5.根據權利要求4所述的腳踏車煞車燈控制組,其特征在于所述控制器外殼設有一底座,該底座為豎直設置且開ロ向后的殼體,所述電路板設置在該底座內,且該前蓋罩合固定在該底座的后方,在該底座的前側形成ー實心的束帯穿置部,在該束帶穿置部左、右兩側分別垂直貫穿一束帶穿孔,所述電線穿入孔是由各束帯穿置部頂面的中間朝內穿設,所述束合構造是在各束帯穿孔穿設ー沿上、下方向延伸的束帯,在各束帯沿上、下方向穿設多個上、下間隔的凸扣嵌孔,又在各束帯的一端設有配合各凸扣嵌孔的凸扣。
專利摘要一種腳踏車煞車燈控制組,設有一燈具,在燈具設有煞車燈與電連接煞車燈的電路構造,在電路構造設有無線接收單元,配合燈具設有控制器,在控制器設有無線發射單元,設有觸發器,是在包覆體內設有以電線接向控制器的開關,在包覆體兩端的后側結合兩束環;當使用時,是將觸發器的兩束環向后套在煞車把手,將控制器設置在龍頭又將燈具固設在腳踏車后方,當車手按壓煞車把手時,會同時擠壓包覆體煞車燈開關,使控制器的無線發射單元命令燈具的煞車燈發亮,由于啟動剎車燈的動作同時也是按壓煞車把手的動作,因此操作直覺十分方便。
文檔編號B62J6/04GK202439794SQ201220048138
公開日2012年9月19日 申請日期2012年2月15日 優先權日2012年2月15日
發明者陳保良 申請人:鎂仕特股份有限公司
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