技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開一種電機(jī)式主動(dòng)穩(wěn)定桿控制系統(tǒng)，包括橫向加速度傳感器(1)、側(cè)傾角速度傳感器(2)、輪速傳感器(3)、轉(zhuǎn)向角傳感器(4)、傾角傳感器(5)、橫擺角速度傳感器(6)，ECU控制單元(7)，驅(qū)動(dòng)電路(8)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)(9)；所述ECU控制單元(7)通過驅(qū)動(dòng)電路(8)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)(9)電連接，所述橫向加速度傳感器(1)、側(cè)傾角速度傳感器(2)、輪速傳感器(3)、轉(zhuǎn)向角傳感器(4)、傾角傳感器(5)和橫擺角速度傳感器(6)分別與ECU控制單元(7)電連接。本發(fā)明的電機(jī)式主動(dòng)穩(wěn)定桿控制系統(tǒng)，可以根據(jù)車輛不同的行駛工況選擇合理的工作模式，實(shí)時(shí)調(diào)整所需的反側(cè)傾力矩值，有效抑制車身側(cè)傾。

技術(shù)研發(fā)人員：李姣;皮大偉;王洪亮;王顯會(huì);王爾烈;孔振興
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京理工大學(xué)
文檔號(hào)碼：201611200357
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.22
技術(shù)公布日：2017.05.10