本實用新型屬于機械設計與制造技術領域，尤其屬于汽車配件設計與制造技術領域，特別涉及一種用于汽車牽引和救援的拖車臂。

背景技術：

拖車臂是一種一端安裝于汽車底盤拖車杠標準快插方口內、另一端帶有特定牽引適配器、起連接作用的掛件。其主要用于連接和牽引拖車、故障機動車、以及其他牽引攜帶物品。

公開號為CN204451875U、CN1054459744A等專利分別公開了相關的可調高度的拖車臂。申請號為201620565091.8的實用新型（下稱防盜拖車臂）則在可調高度基礎上提供了一鎖防盜新功能。

上述三種專利基本原理類似，均是通過安裝于L形主臂之上、可在垂直方向規定范圍內移動至指定位置以與被牽引體的離地高度匹配、并帶有特定牽引適配器的調節臂來實現高度調節。但是，此類型專利沒有實現安裝、更換個性化裝飾面板的功能，進一步地，也沒有實現快速更換3種以上規格和類別牽引適配器功能，如：各種規格拖車球、拖車環、拖車鉤的快速更換的功能。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于：針對現有技術存在的問題，提供一種具有可更換個性化裝飾面板、可更換多種牽引適配器的汽車拖車臂的調節臂。同時，與不同種類的現有可調拖車臂L形主臂配合，可實現高度快速調節、防盜的功能。

本實用新型通過以下技術方案實現：

拖車臂調節臂組件，包括調節臂和設置于調節臂前端的裝飾面板、牽引適配器，其特征在于，還包括：

位于調節臂與裝飾面板之間的裝飾面板卡塊；位于調節臂前部的牽引適配器安裝孔；

位于調節臂底部的貫通臺階直銷；容納貫通臺階直銷的調節臂貫通臺階孔；

安裝于貫通臺階直銷尾端的定位直銷拉環；

在上述拖車臂調節臂組件中，裝飾面板后方設置有與裝飾面板卡塊相匹配的插槽；所述插槽內壁設置有與貫通臺階直銷匹配的沉孔；

在上述拖車臂調節臂組件中，牽引適配器圓柱狀安裝部分下方設有與所述貫通臺階直銷匹配的貫通孔；

在上述拖車臂調節臂組件中，裝飾面板卡塊設有與貫通臺階直銷匹配的貫通孔；

在上述拖車臂調節臂組件中，貫通臺階直銷尾端設有直銷拉環安裝孔；

在上述拖車臂調節臂組件中，裝飾面板卡塊通過螺釘安裝于所述調節臂前端；牽引適配器安放于調節臂的牽引適配器安裝孔內；裝飾面板通過插槽安裝于裝飾面板卡塊之上；裝飾面板、牽引適配器通過所述貫通臺階直銷固定于調節臂上；

上述拖車臂調節臂組件有沿現有可調拖車臂L形主臂豎直臂滑動的卡口，卡口為環抱式開口結構，卡口內壁有與所述拖車臂L形主臂豎直臂的定位沉孔配合定位固定、可開閉的限位滑塊，所述限位塊與設置于調節臂側面的調節旋鈕驅動聯接；卡口內壁還設置有固定矩形限位塊；

在上述拖車臂調節臂組件中，所述卡口開口結構上端面、下端面分別設置有相互成中心對稱的限位凹槽。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型中，所述裝飾面板通過其上插槽安裝于裝飾面板卡塊之上；所述裝飾面板卡塊安裝于所述調節臂前端；牽引適配器安放于調節臂的牽引適配器安裝孔內；裝飾面板、牽引適配器通過所述貫通臺階直銷固定于調節臂上；定位直銷拉環通過貫通臺階直銷尾端安裝孔安裝于所述貫通臺階直銷之上。當通過定位直銷拉環從所述調節臂中抽出貫通臺階直銷，則可向上垂直方向取出裝飾面板，進一步的，也可從垂直方向取出牽引適配器。實現了裝飾面板、牽引適配器快速拆裝、更換的功能。

所述拖車臂調節臂組件可通過與現有防盜拖車臂L形主臂相匹配的卡口安裝于所述L形主臂的豎直臂上，調節臂可以在L形主臂的豎直臂上自由滑動。在所述主臂鎖定狀態下，所述L形主臂副鎖舌、主臂導向滑槽底部限位擋、所述調節臂卡口內限位滑塊、調節臂卡口內固定矩形限位塊以及所述調節臂卡口內限位凹槽共同限定了調節臂在L形主臂的豎直臂上的滑動區間；進一步地，所述定位直銷拉環緊靠于L形主臂的豎直臂表面，使得貫通臺階直銷無法取出，實現了調節臂、裝飾面板、牽引適配器的防盜。

本實用新型中，所述調節臂高度調節鎖止機構采用了旋鈕化設計，開啟與鎖止旋轉角僅為180度，與所述現有可調拖車臂L形主臂的豎直臂正面上的高度定位沉孔相配合，實現了調節臂快速高度調節與鎖止。

附圖說明

圖1為本實用新型前等側結構圖；

圖2為本實用新型俯視結構圖；

圖3為本實用新型后等側結構圖；

圖4為本實用新型可更換組件示意結構圖；

圖5為本實用新型裝飾面板插槽結構圖；

圖6為本實用新型與現有防盜拖車臂L形主臂安裝結構圖；

圖7為本實用新型與現有非防盜可調拖車臂L形主臂安裝結構圖；

圖8為本實用新型工作狀態各部件工況結構示意圖；

圖9為本實用新型拆換狀態各部件工況結構示意圖；

其中，1—調節臂；11—調節臂卡口；111—卡口矩形限位塊；112—卡口限位凹槽；12—調節旋鈕；121—調節旋鈕曲軸；122—限位滑塊13—牽引適配器； 131—牽引適配器貫通孔；14—裝飾面板；141—裝飾面板插槽；1411—面板插槽沉孔15—裝飾面板卡塊；151—裝飾面板卡塊螺釘；152—裝飾面板卡塊貫通孔；16—貫通臺階直銷；161—直銷拉環；17—牽引適配器安裝孔；18—調節臂貫通臺階孔；2—現有可調拖車臂L形主臂；21—L形主臂豎直臂；211—L形主臂高度定位沉孔；212—L形主臂導向滑槽底部限位擋；22—L形主臂鎖芯23—L形主臂主鎖舌；24—L形主臂副鎖舌。

具體實施方式

下面通過實施例對本實用新型進行具體的描述，本實施例只用于對本實用新型進行進一步的說明，但不能理解為對本實用新型保護范圍的限制，本領域的技術人員根據上述本實用新型的內容作出的一些非本質的改進和調整也屬于本實用新型保護的范圍。

結合圖1至圖9，

實施例1

所述拖車臂調節臂組件，如圖所示，包括：調節臂1；裝飾面板14，通過裝飾面板插槽141、插入固定于調節臂1之上的裝飾面板卡塊15安放于調節臂1前端；同時通過貫通臺階直銷16臺階前端穿過裝飾面板卡塊15貫通孔152插入面板插槽沉孔1411中而固定安裝于調節臂1之上；牽引適配器13，通過貫通臺階直銷16穿過貫通孔131固定于調節臂1的牽引適配器安裝孔17中，用于安放不同牽引器具與被牽引物體連接。圖8示意了上述組件的安裝工作狀態。

所述調節臂1通過調節臂卡口11與現有可調拖車臂L形主臂2的豎直臂21連接，直銷拉環161被限制于L形主臂豎直臂21與調節臂卡口11之間的表面上，因此貫通臺階直銷16無法通過直銷拉環161拉出，對裝飾面板裝飾面板14、牽引適配器13想成了限制條件,使其在工作狀態下無法垂直取出。

所述調節臂1從現有可調拖車臂L形主臂取出后，直銷拉環161限制條件消失，進一步地，貫通臺階直銷16限制條件消失，拉動直銷拉環161抽出貫通臺階直銷16后，則裝飾面板14、牽引適配器13即可從調節臂1上垂直方向取出。實現了裝飾面板14、牽引適配器13的更換。圖9示意了各組件拆卸更換方式。

實施例2

所述調節臂1通過調節臂卡口11與現有防盜拖車臂L形主臂2的豎直臂21連接，調節臂卡口矩形限位塊111受到L形主臂導向滑槽底部限位擋212的限制，決定了調節臂1不可從豎直臂21下方取出。卡口限位凹槽112用于容納L形主臂2副鎖舌24伸出部分，兩限位凹槽與副鎖舌24相互作用決定調節臂2可否以從L形主臂豎直臂21的上方取出。此應用實現了調節臂1及其組件的防盜。當防盜拖車臂L形主臂的鎖芯22打開后，副鎖舌24縮回L形主臂內部，對調節臂1的限制條件消失，調節臂1可從L形主臂豎直臂上滑動取出。圖6示意了調節臂1和現有防盜拖車臂L形主臂2配合的情況。

實施例3

所述調節臂1內部腔體中的旋鈕曲軸121前端連接有調節旋鈕12，受調節旋鈕12的旋轉驅動。限位滑塊122通過旋鈕曲軸121的曲軸端與之垂直連接。當調節旋鈕12進行旋轉運動時，帶動旋鈕曲軸121軸向旋轉，旋鈕曲軸121曲軸端則驅動限位滑塊122做軸向往復運動。使限位滑塊122進入或退出現有可調拖車臂L形主臂豎直臂21上的高度定位沉孔211，從而實現了調節臂1的高度調節與定位。圖6、圖7示意了調節臂與現有可調拖車臂L形主臂2配合安裝狀態。