本發明涉及鋼軌固定領域，特別涉及一種鋼軌固定裝置。

背景技術：

鋼軌在出廠前須進行裝配檢測，鋼軌也要模擬固定，現有技術一般通過螺母鎖緊或是通過夾具，螺母鎖緊通常鎖緊或是松開比較費勁也費時，而一般的夾具，不容易鎖緊鋼軌，影響裝配檢測。

技術實現要素：

本發明所要解決的技術問題是提供一種鋼軌固定裝置，以解決現有技術中導致的上述多項缺陷。

為實現上述目的，本發明提供以下的技術方案：一種鋼軌固定裝置，包括底座、支座、推拉把手、連接器和壓桿，所述支座對稱設置在底座上，所述推拉把手中部與連接器一端鉸接，所述推拉把手尾部與支座鉸接，所述連接器另一端與壓桿中部鉸接，所述壓桿另一端與支座鉸接，所述壓桿包括y型桿，所述y型桿兩端設有帶內螺紋的環套，所述環套上螺紋連接有六角螺栓，所述六角螺栓底部套接有止推軸承，所述止推軸承底部設有壓塊。

優選的，所述推拉把手包括把手部和兩個臂叉，所述臂叉設在支座外側。

優選的，所述壓塊底部設有橡膠皮墊。

優選的，所述支座之間設有墊皮。

優選的，所述底座還設有電磁鐵。

采用以上技術方案的有益效果是：本發明的一種鋼軌固定裝置，使用時將鋼軌放置在底座上的墊皮上，將兩邊的推拉把手分別壓下，帶動壓桿向下壓緊，根據壓桿的壓緊程度調節六角螺栓，當壓緊力過大時，松動六角螺栓，當壓緊力過小時，上緊六角螺栓，調節過程中，六角螺栓的轉動因為止推軸承的作用不會使底部壓塊轉動，因此不會劃傷鋼軌表面，而一個裝置上共有四個壓塊對鋼軌進行固定，增加鋼軌的穩定性，本裝置使用簡單，調節方便，有效保護鋼軌表面。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是本發明的連接器示意圖；

圖3是本發明的壓桿示意圖；

圖4是本發明的推拉把手示意圖。

其中，1-底座，2-支座，3-推拉把手，31-臂叉，32-把手部，4-連接器，5-壓桿，51-六角螺栓，52-環套，53-止推軸承，54-y型桿，55-壓塊，56-橡膠皮墊，6-電磁鐵，7-墊皮。

具體實施方式

下面結合附圖詳細說明本發明的優選實施方式。

圖1-圖4出示本發明的具體實施方式：一種鋼軌固定裝置，包括底座、支座2、推拉把手3、連接器4和壓桿5，所述支座2對稱設置在底座1上，所述推拉把手3中部與連接器4一端鉸接，所述推拉把手3尾部與支座2鉸接，所述連接器4另一端與壓桿5中部鉸接，所述壓桿5另一端與支座2鉸接，所述壓桿5包括y型桿54，所述y型桿54兩端設有帶內螺紋的環套52，所述環套52上螺紋連接有六角螺栓51，所述六角螺栓51底部套接有止推軸承53，所述止推軸承53底部設有壓塊55。

本實施例中，所述推拉把手3包括把手部32和兩個臂叉31，所述臂叉31設在支座2外側。

本實施例中，所述壓塊55底部設有橡膠皮墊56，避免表面被劃傷。

本實施例中，所述支座2之間設有墊皮7，保護鋼軌的下表面。

本實施例中，所述底座1還設有電磁鐵6，電控吸附鋼軌，提高鋼軌的穩定性。

基于上述，本發明結構的一種鋼軌固定裝置，使用時將鋼軌放置在底座1上的墊皮7上，將兩邊的推拉把手3分別壓下，帶動壓桿5向下壓緊，根據壓桿5的壓緊程度調節六角螺栓51，當壓緊力過大時，松動六角螺栓51，當壓緊力過小時，上緊六角螺栓51，調節過程中，六角螺栓51的轉動因為止推軸承53的作用不會使底部壓塊55轉動，因此不會劃傷鋼軌表面，而一個裝置上共有四個壓塊55對鋼軌進行固定，增加鋼軌的穩定性，本裝置使用簡單，調節方便，有效保護鋼軌表面。

以上所述的僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明創造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本發明的保護范圍。

技術特征：

技術總結
本發明公開了一種鋼軌固定裝置，包括底座、支座、推拉把手、連接器和壓桿，所述支座對稱設置在底座上，所述推拉把手中部與連接器一端鉸接，所述推拉把手尾部與支座鉸接，所述連接器另一端與壓桿中部鉸接，所述壓桿另一端與支座鉸接，所述壓桿包括Y型桿，所述Y型桿兩端設有帶內螺紋的環套，所述環套上螺紋連接有六角螺栓，所述六角螺栓底部套接有止推軸承，所述止推軸承底部設有壓塊，本裝置使用簡單，調節方便，有效保護鋼軌表面。

技術研發人員：閆忠杰;陶紹力;汪瑞;張芮;江峰
受保護的技術使用者：蕪湖中鐵科吉富軌道有限公司
技術研發日：2017.06.30
技術公布日：2017.09.08