本實用新型涉及車輛零配件領域，尤其涉及一種車燈結構及具有該車燈結構的車輛。

背景技術：

車燈在車輛中用于對路況的照明和警示作用，同時，也作為裝飾件影響車輛的整體美觀程度。在車輛的前方通常安裝有前燈，單個的前燈組件通常安裝在車輛的左前角和右前角。前燈通常的設計可以提供兩種不同設置的前向照明，即“近光”設置和“遠光”設置?！敖狻痹O置為正常的駕駛條件提供充分的、閃爍最小的前向和側向照明?！斑h光”設置提供強烈的、集中分布的光，其主要適用于沒有迎面而來的駕駛。

如何將這些具有多種功用的照明組件整合在前燈組件中且兼具簡潔性是本領域技術人員解決的問題。

技術實現要素：

為了克服上述技術缺陷，本實用新型的目的在于提供一種車燈結構及具有該車燈結構的車輛，以改善車輛前燈組件的整體結構設計，從而使得前燈組件整體具有緊湊且簡潔的結構，同時，集成有多種不同功能的照明燈。

本實用新型公開了一種車燈結構，包括與汽車車體相連且提供所述車燈結構支撐與安裝的殼體組件以及與所述殼體組件相連且將其他車燈結構包覆于其中的透光面罩，還包括：光源組件，其構造為提供具有不同光色與光強的光源以及與所述光源相適配的光學元件；以及配光組件，其構造為與所述光源組件發出的光相互作用以產生光的均勻分布，其具有與所述透光面罩的內輪廓相適應的外輪廓。

優選地，所述配光組件進一步包括反光鏡元件，其具有面向所述光源組件發出的光的反射部以實現光的反射與均勻分布。

優選地，所述光源組件進一步包括遠光光源和近光光源，兩者在水平方向上呈前、后布置；所述反光鏡元件進一步包括分別對應于所述遠光光源和近光光源的反射部，該反射部整體呈曲面型。

優選地，所述透光面罩包括透光部，所述反光鏡元件之反射部面向所述透光面罩之透光部而設。

優選地，還包括有裝飾組件，其位于所述光源組件和配光組件之間，其進一步包括面向所述光源組件發出的光的透光區域與將所述光源組件圍合于其中的不透光區域。

優選地，還包括提供所述光源組件之發光位置調整的調節組件，其連接所述光源組件與所述裝飾組件。

優選地，還包括提供電源與控制信號的電源組件，其進一步包括與所述光源組件相電連接的線束元件。

本實用新型還公開了一種車輛，具有上述的車燈結構。

采用了上述技術方案后，與現有技術相比，具有以下有益效果：改善了車輛前燈組件的整體結構設計，使得前燈組件整體具有緊湊且簡潔的結構，同時，集成有多種不同功能的照明燈。

附圖說明

圖1為具有符合本實用新型一優選實施例中車燈結構的分解示意圖。

附圖標記：

100 車前整燈

10 殼體組件

20 線束元件

30 光源組件

40 裝飾組件

41 透光區域 42不透光區域

50 配光組件

51 反射部

60 透光面罩

61 透光部

70 調節組件

71 遠光光源調節元件 72近光光源調節元件

具體實施方式

以下結合附圖與具體實施例進一步闡述本實用新型的優點。

參閱圖1，一優選實施例中，車前整燈100主要包括殼體組件10、透光面罩60、光源組件30等車燈必要的部件。其中，殼體組件10與透光面罩60相固定連接而將車前整燈100的其他車燈結構包覆于其中。

在本實施例中，殼體組件10與透光面罩40之間通過注膠、焊接、緊固件等方式相互固定連接。殼體組件10進一步與汽車本體相連，在本實施例中，殼體組件10外周緣延伸有凸耳機構用以設置定位通孔，螺釘經由該定位通孔可將殼體緊固于汽車本體上。殼體組件10內部設置有支撐與安裝結構用以承載構成車前整燈100的其他車燈結構。所述透光面罩60呈部分或全部透明，其包括透光部61，對車前整燈100內出射的光向外進行透射。

車前整燈100的內部還包括有光源組件30和配光組件50。具體地，光源組件30被構造為提供具有不同光色與光強的光源以及與所述光源相適配的光學元件，進一步地，光源組件30包括遠光光源和近光光源，兩者在水平方向上呈前、后布置。配光組件50被構造為與光源組件30發出的光相互作用以產生光的均勻分布，其具有與透光面罩60的內輪廓相適應的外輪廓。配光組件50進一步包括反光鏡元件，其具有面向所述光源組件發出的光的反射部51以實現光的反射與均勻分布。在本實施例中，反光鏡元件包括分別對應于所述遠光光源和近光光源的反射部51，該反射部51整體呈曲面型，該呈曲面型的反射部51接收并多次反射來自光源組件30的光從而實現光的均勻分布，之后，光經由透光面罩40之透光部61而向外透射。

車前整燈100的內部還包括有裝飾組件40，其位于光源組件30和配光組件60之間，其進一步包括面向光源組件30發出的光的透光區域41與將光源組件30圍合于其中的不透光區域42。在本實施例中，裝飾組件40與光源組件30、配光組件60之間可通過卡扣連接件、緊固連接件、焊接等方式相互連接。

車前整燈100的內部還包括提供光源組件30之發光位置調整的調節組件70，其連接光源組件30與裝飾組件50，在本實施例中，調節組件70進一步包括用于遠光光源的調節元件71和用于近光光源的調節元件72。

車前整燈100的內部還包括提供電源與控制信號的電源組件，其進一步包括與光源組件30相電連接的線束元件20。

上述任一實施例可直接應用至車輛上，其安裝方式仍等同于本領域技術人員熟知的安裝方式，僅內部結構發生了變化。

應當注意的是，本實用新型的實施例有較佳的實施性，且并非對本實用新型作任何形式的限制，任何熟悉該領域的技術人員可能利用上述揭示的技術內容變更或修飾為等同的有效實施例，但凡未脫離本實用新型技術方案的內容，依據本實用新型的技術實質對以上實施例所作的任何修改或等同變化及修飾，均仍屬于本實用新型技術方案的范圍內。