本實用新型屬于機械去毛刺技術領域,尤其涉及一種去毛刺定位工裝,特別適用于呈圓盤狀工件去毛刺。
背景技術:
產品在機加工完畢之后一般會進行去毛刺處理。例如:汽車離合器的各個需要去毛刺的部件。常用的去毛刺有拋丸機和人工去毛刺等等方式。拋丸機其雖然效率較高,但是,由于工件的質量要求,許多工件并不能用拋丸機進行去毛刺,這時,一般會用人工的方式進行去毛刺。
人工去毛刺能夠確保產品相互之間不會形成磕碰,會導致產生外觀質量問題。比如,圓盤狀的工件在去毛刺時,由于人工抓拿工件并轉動工件,導致工件轉動處于非勻速的狀態,無形中降低了去毛刺的質量,其次,工件人為握持,勞動強度高且無形中降低了生產效率。
技術實現要素:
本實用新型的目的是針對上述問題,提供一種設計更合理,能夠提高去毛刺質量和提高生產效率的去毛刺定位工裝。
為達到上述目的,本實用新型采用了下列技術方案:本去毛刺定位工裝包括工作臺,在工作臺上設有豎直設置的通孔,在所述的通孔內穿設有轉動桿,在轉動桿上端連接有水平設置的定位盤,在定位盤的上表面設有軸心線與定位盤軸心線重合的環形槽且在定位盤設有環形槽的一面中心形成多角定位部,在定位盤設有環形槽的一面還具有若干圓周分布且內端分別與環形槽連通的定位槽,所述的定位槽深度與環形槽深度相等。
在上述的去毛刺定位工裝中,所述的定位槽圓周均勻分布。
在上述的去毛刺定位工裝中,所述的定位槽數量為4-6個。
在上述的去毛刺定位工裝中,所述的多角定位部為六角定位部。
在上述的去毛刺定位工裝中,所述的定位盤下表面軸向中心連接有定位筒,所述的轉動桿上端插于所述的定位筒中,在定位筒和轉動桿之間設有周向定位結構。
在上述的去毛刺定位工裝中,所述的周向定位結構包括一根穿設在定位筒上的緊固件,所述的轉動桿上端設有螺孔,所述的緊固件內端插于螺孔中且與螺孔螺紋連接。
在上述的去毛刺定位工裝中,所述的定位盤上表面設有0.06-0.12mm厚度的淬火層。
在上述的去毛刺定位工裝中,所述的定位盤與定位筒連為一體式結構。
在上述的去毛刺定位工裝中,所述的轉動桿與旋轉驅動機構連接。
與現有的技術相比,本去毛刺定位工裝的優點在于:1、設計更合理,能夠提高去毛刺質量和提高生產效率。2、結構簡單且易于制造。3、使用壽命長。
附圖說明
圖1是本實用新型提供的結構示意圖。
圖2是本實用新型提供的定位盤結構示意圖。
圖中,工作臺1、通孔11、轉動桿2、定位盤3、多角定位部31、定位槽32、定位筒33、緊固件34、旋轉驅動機構4。
具體實施方式
以下是實用新型的具體實施例并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。
如圖1-2所示,本去毛刺定位工裝包括工作臺1,在工作臺1上設有豎直設置的通孔11,在所述的通孔11內穿設有轉動桿2,轉動桿2與旋轉驅動機構4連接。
旋轉驅動機構4包括驅動電機,驅動電機通過帶傳動結構與轉動桿2連接,在驅動電機上還連接有腳踏控制開關,即,腳踩下后能形成通電作業。
在轉動桿2上端連接有水平設置的定位盤3,定位盤3上表面設有0.06-0.12mm厚度的淬火層,能夠延長使用壽命。在定位盤3的上表面設有軸心線與定位盤3軸心線重合的環形槽且在定位盤3設有環形槽的一面中心形成多角定位部31,該多角定位部31為六角定位部。在定位盤3設有環形槽的一面還具有若干圓周分布且內端分別與環形槽連通的定位槽32,所述的定位槽32深度與環形槽深度相等。多角定位部31結合環形槽和定位槽32的結構,能夠實現周向的定位,避免了工件自行甩出,不僅提高了操作的安全系數,而且還提高了生產效率,無形中提高了去毛刺的質量。
具體地,本實施例的定位槽32圓周均勻分布。定位槽32數量為4-6個。數量的多少根據實際的要求進行設定。
其次,在定位盤3下表面軸向中心連接有定位筒33,所述的轉動桿2上端插于所述的定位筒33中,在定位筒33和轉動桿2之間設有周向定位結構。周向定位結構包括一根穿設在定位筒33上的緊固件34,所述的轉動桿2上端設有螺孔,所述的緊固件34內端插于螺孔中且與螺孔螺紋連接。
定位盤3與定位筒33連為一體式結構。
在本實施例中
先將工件安裝在定位盤上,然后啟動驅動電機,驅動電機的速度不易太快以確保去毛刺的質量。
本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
盡管本文較多地使用了工作臺1、通孔11、轉動桿2、定位盤3、多角定位部31、定位槽32、定位筒33、緊固件34、旋轉驅動機構4等術語,但并不排除使用其它術語的可能性。使用這些術語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實用新型的本質;把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實用新型精神相違背的。