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一種立體停車設(shè)備的防碰防漏載車板的制作方法

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一種立體停車設(shè)備的防碰防漏載車板的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及立體停車設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種一種立體停車設(shè)備的防碰防漏載車板。



背景技術(shù):

隨著經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展,人們物質(zhì)生活水平的不斷提高,家庭轎車的保有量也在不斷增加,城市中的泊車空間越來(lái)越緊張。在這種背景下,立體停車設(shè)備成為解決因停車空間緊張而帶來(lái)的停車難的問題的最佳途徑。在使用立體停車設(shè)備時(shí),車輛要停放在載車板上較長(zhǎng)的時(shí)間。然而立體停車設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)較多、線路復(fù)雜、且難以清潔,如果車內(nèi)的水或油滴入停車設(shè)備內(nèi),會(huì)造成設(shè)備腐蝕,從而使立體停車設(shè)備的使用壽命降低。立體停車設(shè)備的空間較小,在停放車輛時(shí),很容易碰撞立體停車設(shè)備的框架,或者停放位置偏移造成車輛不穩(wěn)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有油污收集結(jié)構(gòu),能夠防止車輛與立體停車設(shè)備之間碰撞的載車板。

為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:

一種立體停車設(shè)備的防碰防漏載車板,包括底板,所述底板的一端連接有楔形板,所述底板中部開有導(dǎo)流槽,所述導(dǎo)流槽內(nèi)開有導(dǎo)流孔,所述導(dǎo)流孔通過密封蓋密封;所述底板上遠(yuǎn)離楔形板的一端設(shè)置有塑膠擋塊,所述塑膠擋塊為兩組且分別位于導(dǎo)流槽兩側(cè),所述底板上設(shè)置有警示燈和觸壓開關(guān),所述警示燈位于塑膠擋塊遠(yuǎn)離楔形板的一端,所述觸壓開關(guān)位于塑膠擋塊靠近楔形板的一端,所述觸壓開關(guān)和警示燈分別與外部電源連接;所述底板的兩側(cè)邊分別可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有邊梁。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,所述底板的兩側(cè)分別向?qū)Я鞑蹆A斜。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,所述邊梁內(nèi)側(cè)粘接有彈性層。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,所述邊梁通過彈簧自動(dòng)復(fù)位。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案,所述底板上設(shè)置有防滑條。

本實(shí)用新型具有如下有益效果:

載車板底板中部開有導(dǎo)流槽,從車上滴落下來(lái)的油或者水會(huì)集中到導(dǎo)流槽內(nèi)。導(dǎo)流槽內(nèi)的導(dǎo)流槽內(nèi)開有導(dǎo)流孔,導(dǎo)流孔通過密封蓋密封,當(dāng)需要排出導(dǎo)流槽的油污時(shí),將密封蓋打開,油污便從導(dǎo)流孔流出。這樣,能避免如果車內(nèi)的水或油滴入停車設(shè)備內(nèi)而造成設(shè)備腐蝕,從而提高立體停車設(shè)備的使用壽命。

底板的另一端的導(dǎo)流槽兩側(cè)分別設(shè)置有塑膠擋塊,塑膠擋塊的后方安裝有警示燈,塑膠擋塊前方安裝有觸壓開關(guān)。當(dāng)車輪到達(dá)觸壓開關(guān)位置時(shí),車輪觸發(fā)觸壓開關(guān),警示燈開啟,司機(jī)能根據(jù)警示燈判斷車輪到達(dá)的位置從而小心慢行到指定位置,避免車輛沖過塑膠擋塊造成沖撞。由于載車板較窄,車輛容易偏離位置,具有滑落的危險(xiǎn),因此在底板兩側(cè)加設(shè)一定高度的邊梁。邊梁為可轉(zhuǎn)動(dòng)可自動(dòng)復(fù)位,當(dāng)車輛發(fā)生偏離觸碰到邊梁時(shí),司機(jī)能即使調(diào)整車輛,并且邊梁能往外轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度,從而避免車輛被邊梁擠壞。當(dāng)車輛離開邊梁時(shí),邊梁能自動(dòng)回復(fù)到原來(lái)的位置。

附圖說(shuō)明

圖1 是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2 是邊梁和底板的連接部示意圖。

圖中,1-底板,2-楔形板,3-導(dǎo)流槽,4-塑膠擋塊,5-警示燈,6-觸壓開關(guān),7-邊梁,31-導(dǎo)流孔,71-彈性層。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說(shuō)明。

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)實(shí)用新型及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。

實(shí)施例一

一種立體停車設(shè)備的防碰防漏載車板,包括底板1,所述底板1的一端連接有楔形板2,所述底板1中部開有導(dǎo)流槽3,所述導(dǎo)流槽3內(nèi)開有導(dǎo)流孔31,所述導(dǎo)流孔31通過密封蓋密封;所述底板1上遠(yuǎn)離楔形板2的一端設(shè)置有塑膠擋塊4,所述塑膠擋塊4為兩組且分別位于導(dǎo)流槽3兩側(cè),所述底板1上設(shè)置有警示燈5和觸壓開關(guān)6,所述警示燈5位于塑膠擋塊4遠(yuǎn)離楔形板2的一端,所述觸壓開關(guān)6位于塑膠擋塊4靠近楔形板2的一端,所述觸壓開關(guān)6和警示燈5分別與外部電源連接;所述底板1的兩側(cè)邊分別可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有邊梁7。

載車板底板1中部開有導(dǎo)流槽3,從車上滴落下來(lái)的油或者水會(huì)集中到導(dǎo)流槽3內(nèi)。導(dǎo)流槽3內(nèi)的導(dǎo)流槽3內(nèi)開有導(dǎo)流孔31,導(dǎo)流孔31通過密封蓋密封,當(dāng)需要排出導(dǎo)流槽3的油污時(shí),將密封蓋打開,油污便從導(dǎo)流孔31流出。這樣,能避免如果車內(nèi)的水或油滴入停車設(shè)備內(nèi)而造成設(shè)備腐蝕,從而提高立體停車設(shè)備的使用壽命。

底板1的另一端的導(dǎo)流槽3兩側(cè)分別設(shè)置有塑膠擋塊4,塑膠擋塊4的后方安裝有警示燈5,塑膠擋塊4前方安裝有觸壓開關(guān)6。當(dāng)車輪到達(dá)觸壓開關(guān)6位置時(shí),車輪觸發(fā)觸壓開關(guān)6,警示燈5開啟,司機(jī)能根據(jù)警示燈5判斷車輪到達(dá)的位置從而小心慢行到指定位置,避免車輛沖過塑膠擋塊4造成沖撞。由于載車板較窄,車輛容易偏離位置,具有滑落的危險(xiǎn),因此在底板1兩側(cè)加設(shè)一定高度的邊梁7。邊梁7為可轉(zhuǎn)動(dòng)可自動(dòng)復(fù)位,當(dāng)車輛發(fā)生偏離觸碰到邊梁7時(shí),司機(jī)能即使調(diào)整車輛,并且邊梁7能往外轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度,從而避免車輛被邊梁7擠壞。當(dāng)車輛離開邊梁7時(shí),邊梁7能自動(dòng)回復(fù)到原來(lái)的位置。

實(shí)施例二

一種立體停車設(shè)備的防碰防漏載車板,包括底板1,所述底板1的一端連接有楔形板2,所述底板1中部開有導(dǎo)流槽3,所述導(dǎo)流槽3內(nèi)開有導(dǎo)流孔31,所述導(dǎo)流孔31通過密封蓋密封;所述底板1上遠(yuǎn)離楔形板2的一端設(shè)置有塑膠擋塊4,所述塑膠擋塊4為兩組且分別位于導(dǎo)流槽3兩側(cè),所述底板1上設(shè)置有警示燈5和觸壓開關(guān)6,所述警示燈5位于塑膠擋塊4遠(yuǎn)離楔形板2的一端,所述觸壓開關(guān)6位于塑膠擋塊4靠近楔形板2的一端,所述觸壓開關(guān)6和警示燈5分別與外部電源連接;所述底板1的兩側(cè)邊分別可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有邊梁7。所述底板1的兩側(cè)分別向?qū)Я鞑?傾斜。

載車板底板1中部開有導(dǎo)流槽3,從車上滴落下來(lái)的油或者水會(huì)集中到導(dǎo)流槽3內(nèi)。導(dǎo)流槽3內(nèi)的導(dǎo)流槽3內(nèi)開有導(dǎo)流孔31,導(dǎo)流孔31通過密封蓋密封,當(dāng)需要排出導(dǎo)流槽3的油污時(shí),將密封蓋打開,油污便從導(dǎo)流孔31流出。這樣,能避免如果車內(nèi)的水或油滴入停車設(shè)備內(nèi)而造成設(shè)備腐蝕,從而提高立體停車設(shè)備的使用壽命。底板1的另一端的導(dǎo)流槽3兩側(cè)分別設(shè)置有塑膠擋塊4,塑膠擋塊4的后方安裝有警示燈5,塑膠擋塊4前方安裝有觸壓開關(guān)6。當(dāng)車輪到達(dá)觸壓開關(guān)6位置時(shí),車輪觸發(fā)觸壓開關(guān)6,警示燈5開啟,司機(jī)能根據(jù)警示燈5判斷車輪到達(dá)的位置從而小心慢行到指定位置,避免車輛沖過塑膠擋塊4造成沖撞。由于載車板較窄,車輛容易偏離位置,具有滑落的危險(xiǎn),因此在底板1兩側(cè)加設(shè)一定高度的邊梁7。邊梁7為可轉(zhuǎn)動(dòng)可自動(dòng)復(fù)位,當(dāng)車輛發(fā)生偏離觸碰到邊梁7時(shí),司機(jī)能即使調(diào)整車輛,并且邊梁7能往外轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度,從而避免車輛被邊梁7擠壞。當(dāng)車輛離開邊梁7時(shí),邊梁7能自動(dòng)回復(fù)到原來(lái)的位置。底板1的兩側(cè)分別向?qū)Я鞑?傾斜,可使油污順利流向?qū)Я鞑?。

實(shí)施例三

一種立體停車設(shè)備的防碰防漏載車板,包括底板1,所述底板1的一端連接有楔形板2,所述底板1中部開有導(dǎo)流槽3,所述導(dǎo)流槽3內(nèi)開有導(dǎo)流孔31,所述導(dǎo)流孔31通過密封蓋密封;所述底板1上遠(yuǎn)離楔形板2的一端設(shè)置有塑膠擋塊4,所述塑膠擋塊4為兩組且分別位于導(dǎo)流槽3兩側(cè),所述底板1上設(shè)置有警示燈5和觸壓開關(guān)6,所述警示燈5位于塑膠擋塊4遠(yuǎn)離楔形板2的一端,所述觸壓開關(guān)6位于塑膠擋塊4靠近楔形板2的一端,所述觸壓開關(guān)6和警示燈5分別與外部電源連接;所述底板1的兩側(cè)邊分別可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有邊梁7。所述邊梁7內(nèi)側(cè)粘接有彈性層71。

載車板底板1中部開有導(dǎo)流槽3,從車上滴落下來(lái)的油或者水會(huì)集中到導(dǎo)流槽3內(nèi)。導(dǎo)流槽3內(nèi)的導(dǎo)流槽3內(nèi)開有導(dǎo)流孔31,導(dǎo)流孔31通過密封蓋密封,當(dāng)需要排出導(dǎo)流槽3的油污時(shí),將密封蓋打開,油污便從導(dǎo)流孔31流出。這樣,能避免如果車內(nèi)的水或油滴入停車設(shè)備內(nèi)而造成設(shè)備腐蝕,從而提高立體停車設(shè)備的使用壽命。底板1的另一端的導(dǎo)流槽3兩側(cè)分別設(shè)置有塑膠擋塊4,塑膠擋塊4的后方安裝有警示燈5,塑膠擋塊4前方安裝有觸壓開關(guān)6。當(dāng)車輪到達(dá)觸壓開關(guān)6位置時(shí),車輪觸發(fā)觸壓開關(guān)6,警示燈5開啟,司機(jī)能根據(jù)警示燈5判斷車輪到達(dá)的位置從而小心慢行到指定位置,避免車輛沖過塑膠擋塊4造成沖撞。由于載車板較窄,車輛容易偏離位置,具有滑落的危險(xiǎn),因此在底板1兩側(cè)加設(shè)一定高度的邊梁7。邊梁7為可轉(zhuǎn)動(dòng)可自動(dòng)復(fù)位,當(dāng)車輛發(fā)生偏離觸碰到邊梁7時(shí),司機(jī)能即使調(diào)整車輛,并且邊梁7能往外轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度,從而避免車輛被邊梁7擠壞。當(dāng)車輛離開邊梁7時(shí),邊梁7能自動(dòng)回復(fù)到原來(lái)的位置。邊梁7內(nèi)側(cè)粘接有彈性層71,當(dāng)車輛碰撞邊梁7時(shí),避免車輛與邊梁7過度擠壓而損壞。

實(shí)施例四

一種立體停車設(shè)備的防碰防漏載車板,包括底板1,所述底板1的一端連接有楔形板2,所述底板1中部開有導(dǎo)流槽3,所述導(dǎo)流槽3內(nèi)開有導(dǎo)流孔31,所述導(dǎo)流孔31通過密封蓋密封;所述底板1上遠(yuǎn)離楔形板2的一端設(shè)置有塑膠擋塊4,所述塑膠擋塊4為兩組且分別位于導(dǎo)流槽3兩側(cè),所述底板1上設(shè)置有警示燈5和觸壓開關(guān)6,所述警示燈5位于塑膠擋塊4遠(yuǎn)離楔形板2的一端,所述觸壓開關(guān)6位于塑膠擋塊4靠近楔形板2的一端,所述觸壓開關(guān)6和警示燈5分別與外部電源連接;所述底板1的兩側(cè)邊分別可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有邊梁7;所述邊梁7通過彈簧自動(dòng)復(fù)位;所述底板1上設(shè)置有防滑條。

載車板底板1中部開有導(dǎo)流槽3,從車上滴落下來(lái)的油或者水會(huì)集中到導(dǎo)流槽3內(nèi)。導(dǎo)流槽3內(nèi)的導(dǎo)流槽3內(nèi)開有導(dǎo)流孔31,導(dǎo)流孔31通過密封蓋密封,當(dāng)需要排出導(dǎo)流槽3的油污時(shí),將密封蓋打開,油污便從導(dǎo)流孔31流出。這樣,能避免如果車內(nèi)的水或油滴入停車設(shè)備內(nèi)而造成設(shè)備腐蝕,從而提高立體停車設(shè)備的使用壽命。底板1的另一端的導(dǎo)流槽3兩側(cè)分別設(shè)置有塑膠擋塊4,塑膠擋塊4的后方安裝有警示燈5,塑膠擋塊4前方安裝有觸壓開關(guān)6。當(dāng)車輪到達(dá)觸壓開關(guān)6位置時(shí),車輪觸發(fā)觸壓開關(guān)6,警示燈5開啟,司機(jī)能根據(jù)警示燈5判斷車輪到達(dá)的位置從而小心慢行到指定位置,避免車輛沖過塑膠擋塊4造成沖撞。由于載車板較窄,車輛容易偏離位置,具有滑落的危險(xiǎn),因此在底板1兩側(cè)加設(shè)一定高度的邊梁7。邊梁7為可轉(zhuǎn)動(dòng)可自動(dòng)復(fù)位,當(dāng)車輛發(fā)生偏離觸碰到邊梁7時(shí),司機(jī)能即使調(diào)整車輛,并且邊梁7能往外轉(zhuǎn)動(dòng)一定的角度,從而避免車輛被邊梁7擠壞。當(dāng)車輛離開邊梁7時(shí),邊梁7能自動(dòng)回復(fù)到原來(lái)的位置。邊梁7內(nèi)側(cè)粘接有彈性層71,當(dāng)車輛碰撞邊梁7時(shí),避免車輛與邊梁7過度擠壓而損壞。邊梁7通過彈簧自動(dòng)復(fù)位,即在邊梁7與底板1之間加裝彈簧,邊梁7在正常位置時(shí)彈簧處于自然狀態(tài),當(dāng)邊梁7向外偏移時(shí),彈簧處于拉伸狀態(tài),進(jìn)而可將邊梁7拉回到正常位置。在底板1上設(shè)置防滑條,能增大車輪與底板1間的摩擦力,避免車輪滑動(dòng)。

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