本實用新型涉及道路交通安全裝置技術領域，具體為一種公路橋梁防撞裝置。

背景技術：

隨著科技的發展，汽車成為各家各戶的必備的出行工具，但是同時汽車也帶給了人們安全隱患。公路橋梁是交通事故的多發地段，所以公路橋梁的防撞裝置就顯得十分的重要，公路橋梁防撞裝置的目的是防止撞擊力超過其承受能力，保護公路橋梁結構安全。現有的防撞設施多是防止對撞擊力直接作用于公路橋梁，或是對撞擊力進行消能緩沖，但其占用的空間較大，不利于通行，此外緩沖效果差，不夠安全可靠，整體設計還不夠合理，實用性差。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于提供一種公路橋梁防撞裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種公路橋梁防撞裝置，包括底座，所述底座的左右兩側表面均與立柱的底部連接，所述立柱的外壁設有警示板，所述立柱的中上側外壁與指示板的一端連接，所述立柱的中部外壁與固定桿的一端連接，所述立柱的頂部設有圓柱架，所述圓柱架的表面開有槽孔，所述固定桿的外壁插接有防撞板，所述防撞板的內部設有鋼筋板，所述鋼筋板的一側設有減震墊，所述減震墊的一側設有減震彈簧，所述減震彈簧的一側設有剪切增稠液板，所述剪切增稠液板的內部設有中空內腔。

優選的，所述立柱為彎曲傾斜的形狀。

優選的，所述減震彈簧的數量不少于7個，并且減震彈簧依次平行排列。

優選的，所述警示板的數量不少于2個。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該種公路橋梁防撞裝置，通過在剪切增稠液板的內部設有剪切增稠液，可以使得在汽車撞到防撞裝置時，增稠液板內部的剪切增稠液瞬間凝固，起到一定的緩沖作用，保障了人身安全和汽車的損壞，而且通過把立柱設置成彎曲傾斜的形狀，可以防止車輛在碰撞瞬間撞出去。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型立柱結構示意圖；

圖3為本實用新型防撞板內部結構示意圖。

圖中：1立柱、2警示板、3固定桿、4指示板、5防撞板、6圓柱架、7槽孔、8剪切增稠液板、9中空內腔、10減震彈簧、11減震墊、12鋼筋板、13底座。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術方案：一種公路橋梁防撞裝置，包括底座13，所述底座13的左右兩側表面均與立柱1的底部連接，所述立柱1的外壁設有警示板2，所述立柱1的中上側外壁與指示板4的一端連接，所述立柱1的中部外壁與固定桿3的一端連接，所述立柱1的頂部設有圓柱架6，所述圓柱架6的表面開有槽孔7，所述固定桿3的外壁插接有防撞板5，所述防撞板5的內部設有鋼筋板12，所述鋼筋板12的一側設有減震墊11，所述減震墊11的一側設有減震彈簧10，所述減震彈簧10的一側設有剪切增稠液板8，所述剪切增稠液板8的內部設有中空內腔9，所述立柱1為彎曲傾斜的形狀，所述減震彈簧10的數量不少于7個，并且減震彈簧10依次平行排列，所述警示板2的數量不少于2個。

工作原理：當車輛由于發生故障撞到公路橋梁防撞裝置時，防撞裝置上的防撞板5內的剪切增稠液在碰撞瞬間由液體瞬間凝固，對車輛起到一定的緩沖作用，而且指示板4使得車輛在行進的過程中對車輛起到指引作用。

盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。