本實(shí)用新型涉及一種報(bào)廢汽車非金屬油箱鉆孔機(jī)，特別是一種報(bào)廢汽車非金屬油箱無火花鉆孔機(jī)。

背景技術(shù)：

報(bào)廢汽車拆解業(yè)的發(fā)展不僅可以減少交通隱患、環(huán)境污染和能源浪費(fèi)等問題，同時(shí)也為社會(huì)提供豐富的再生資源，傳統(tǒng)的報(bào)廢汽車油箱鉆孔裝置可以完成報(bào)廢汽車油箱的開孔和排油，但是在鉆孔過程中鉆頭和油箱表面的接觸會(huì)產(chǎn)生摩擦，容易引爆油箱，安全等級(jí)較低。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是克服上述技術(shù)的不足，提供一種安全可靠的報(bào)廢汽車非金屬油箱無火花鉆孔機(jī)。

為了實(shí)現(xiàn)上述的技術(shù)特征，本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種報(bào)廢汽車非金屬油箱無火花鉆孔機(jī)，它包括鉆孔裝置，所述鉆孔裝置的外部套裝有密閉隔離裝置，所述密閉隔離裝置安裝在鉆孔裝置的頭部。

所述鉆孔裝置包括鉆頭，所述鉆頭安裝在旋轉(zhuǎn)主軸的末端，所述旋轉(zhuǎn)主軸上設(shè)置有升降裝置，所述升降裝置安裝在工作臺(tái)的上頂面，所述工作臺(tái)的頂部安裝有滾輪。

所述密閉隔離裝置包括耐油橡膠波紋罩，所述耐油橡膠波紋罩的一端套裝在隔膜盤上，所述耐油橡膠波紋罩套裝在鉆頭的外部，所述隔膜盤的頭部通過軸承安裝在鉆頭的頭部，所述隔膜盤上加工有進(jìn)口和出口。

所述耐油橡膠波紋罩采用柔性橡膠材料制成。

所述升降裝置采用的是液壓腳踏式升降鉆機(jī)，通過踩動(dòng)升降裝置使密閉隔離裝置與汽車油箱底面緊密貼合。

所述鉆頭旋轉(zhuǎn)采用壓縮空氣作為動(dòng)力源。

所述耐油橡膠波紋罩內(nèi)部通過進(jìn)口供給冷卻介質(zhì)。

本實(shí)用新型有如下有益效果：

本實(shí)用新型提供的一種報(bào)廢汽車非金屬油箱無火花鉆孔機(jī)，降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度、提高廢油液循環(huán)利用率，在鉆孔的過程中，通過給密閉隔離裝置中連續(xù)充填冷卻介質(zhì)實(shí)現(xiàn)加工表面的隔離和降溫，使其由于加工產(chǎn)生的溫升不足以引燃油箱中的物質(zhì)，提升油箱鉆孔過程的安全等級(jí)。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

圖1為本實(shí)用新型的整體裝配結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型密閉隔離裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，鉆孔裝置1、密閉隔離裝置2、升降裝置3、鉆頭4、耐油橡膠波紋罩5、隔膜盤6、進(jìn)口7、出口8、冷卻介質(zhì)9、旋轉(zhuǎn)主軸10、工作臺(tái)11、滾輪12。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式做進(jìn)一步的說明。

如圖1-2所示，一種報(bào)廢汽車非金屬油箱無火花鉆孔機(jī)，它包括鉆孔裝置1，所述鉆孔裝置1的外部套裝有密閉隔離裝置2，所述密閉隔離裝置2安裝在鉆孔裝置1的頭部。在鉆孔的過程中，通過給密閉隔離裝置2中連續(xù)充填冷卻介質(zhì)9實(shí)現(xiàn)加工表面的隔離和降溫。

進(jìn)一步的，所述鉆孔裝置1包括鉆頭4，所述鉆頭4安裝在旋轉(zhuǎn)主軸10的末端，所述旋轉(zhuǎn)主軸10上設(shè)置有升降裝置3，所述升降裝置3安裝在工作臺(tái)11的上頂面，所述工作臺(tái)11的頂部安裝有滾輪12。

進(jìn)一步的，所述密閉隔離裝置2包括耐油橡膠波紋罩5，所述耐油橡膠波紋罩5的一端套裝在隔膜盤6上，所述耐油橡膠波紋罩5套裝在鉆頭4的外部，所述隔膜盤6的頭部通過軸承安裝在鉆頭4的頭部，所述隔膜盤6上加工有進(jìn)口7和出口8。進(jìn)口7供給冷卻介質(zhì)9，出口8排放油液。

進(jìn)一步的，所述耐油橡膠波紋罩5采用柔性橡膠材料制成。進(jìn)而保證了能夠在一定范圍內(nèi)進(jìn)行伸縮，保證了密閉性。

進(jìn)一步的，所述升降裝置3采用的是液壓腳踏式升降鉆機(jī)，通過踩動(dòng)升降裝置3使密閉隔離裝置2與汽車油箱底面緊密貼合。

進(jìn)一步的，所述鉆頭4旋轉(zhuǎn)采用壓縮空氣作為動(dòng)力源。通過壓縮空氣提供動(dòng)力源能夠防止鉆孔過程中產(chǎn)生火花。鉆頭4通過旋轉(zhuǎn)和進(jìn)給給油箱鉆孔排油。

進(jìn)一步的，所述耐油橡膠波紋罩5內(nèi)部通過進(jìn)口7供給冷卻介質(zhì)9。

本實(shí)用新型的具體工作過程和工作原理為：

工作過程中，踩動(dòng)升降裝置3使密閉隔離裝置2與油箱底面緊密貼合，壓縮空氣作為動(dòng)力源帶動(dòng)鉆頭4旋轉(zhuǎn)，密閉隔離裝置2內(nèi)持續(xù)填充冷卻介質(zhì)9實(shí)現(xiàn)加工表面的隔離和降溫，使其由于加工產(chǎn)生的溫升不足以引燃油箱中的物質(zhì)，提升油箱鉆孔過程的安全等級(jí)。

上述實(shí)施例用來解釋說明本實(shí)用新型，而不是對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行限制，在本實(shí)用新型的精神和權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)，對(duì)本實(shí)用新型做出的任何修改和改變，都落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。