本實用新型涉及輪轂加工設備技術領域，更具體的說涉及一種輪轂側模改良結構。

背景技術：
：

鋁合金車輪低壓鑄造過程中，鋁液在壓力作用下在型腔內成型，然而相鄰兩個側模之間需要壓靠緊密，然而，當鋁液充型由于壓力過大會將相鄰的兩個側模之間壓靠處形成間隙，并從間隙處溢出，導致鋁液流出，不僅會造成鑄件成型不良，還會造成設備損壞甚至人員傷害。

同時現(xiàn)有的側模的背面成型有總凹槽，在總凹槽的兩側和頂面具有通氣孔，通氣管通接通氣孔，而通氣管的兩端焊接固定在總凹槽的兩側通氣孔中，而通氣管的中部焊接有連接管，連接管伸出總凹槽的頂面具有的通氣孔，實現(xiàn)連通，其由于采用焊接固定，連接麻煩，而且拆卸麻煩，當連接管和通氣管損壞時需要將焊接處切斷，非常麻煩。

技術實現(xiàn)要素：
：

本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種輪轂側模改良結構，它通過設置加強塊，從而加強相鄰兩個側模壓靠的緊密度，使得鋁液不會流出，同時，其水平通氣管和豎直通氣管采用螺紋連接方式和定位片螺栓固定，其安裝拆卸方便。

本實用新型解決所述技術問題的方案是：

一種輪轂側模改良結構，包括側模，所述側模的內側壁為鑄造壁面，側模的左右兩側外壁的端部處具有豎直凹槽，加強塊壓靠在側模的左右兩側外壁的端部處，加強塊通過螺栓固定連接在側模的左右兩側外壁上，加強塊的內側壁上成型有凸起部，凸起部插套在對應的豎直凹槽中；

四個側模相互壓靠，四個側模的內側壁組成環(huán)形腔，相鄰兩個側模的左側外壁或右側外壁的端部處具有壓靠面，相鄰兩個壓靠面相互壓靠，相鄰兩個加強塊的端部具有斜向壓靠面，兩個斜向壓靠面相壓靠。

所述加強塊上具有階梯通孔，階梯通孔的下端伸出凸起部，螺栓的桿部穿過階梯通孔并螺接在豎直凹槽的內壁面上，螺栓的頭部壓靠在階梯通孔的大直徑端的底面上。

所述側模的背面成型有總凹槽，總凹槽的頂面具有向上延伸的豎直通孔，總凹槽的左右兩內側壁的下部具有放置凹槽，兩個放置凹槽的左側或右側的下部內側壁上具有側通氣孔。

水平通氣管的兩端插套在放置凹槽中，水平通氣管的兩端面壓靠在放置凹槽的左右內側壁上并與側通氣孔相對齊并相通，定位片通過固定螺栓固定在放置凹槽與水平通氣管的端部外側壁相靠近的總內壁面上，水平通氣管夾持在定位片與放置凹槽的總內壁面之間。

所述定位片的底部壓靠在放置凹槽的底面上，定位片的中部具有向水平通氣管靠近的弧形折彎部，弧形折彎部的內側壁壓靠在水平通氣管的外側壁上，弧形折彎部的上部具有上折彎部，上折彎部通過固定螺栓固定在總內壁面上。

所述水平通氣管的中部通接有連接管，連接管的頂部具有螺孔，豎直通氣管的下端螺接在螺孔中，豎直通氣管與連接管相通，豎直通氣管的上端伸出豎直通孔。

本實用新型的突出效果是：

與現(xiàn)有技術相比，它通過設置加強塊，從而加強相鄰兩個側模壓靠的緊密度，使得鋁液不會流出，同時，其水平通氣管和豎直通氣管采用螺紋連接方式和定位片螺栓固定，其安裝拆卸方便。

附圖說明：

圖1是本實用新型的原先的使用結構示意圖；

圖2是本實用新型修改過的結構示意圖；

圖3是圖2的局部放大圖；

圖4是本實用新型的側模的后視圖；

圖5是本實用新型的定位片與側模之間的局部結構示意圖。

具體實施方式：

實施例，見如圖1至圖5所示，一種輪轂側模改良結構，包括側模10，所述側模10的內側壁為鑄造壁面，側模10的左右兩側外壁的端部處具有豎直凹槽11，加強塊20壓靠在側模10的左右兩側外壁的端部處，加強塊20通過螺栓固定連接在側模10的左右兩側外壁上，加強塊20的內側壁上成型有凸起部21，凸起部21插套在對應的豎直凹槽11中；

四個側模10相互壓靠，四個側模10的內側壁組成環(huán)形腔，相鄰兩個側模10的左側外壁或右側外壁的端部處具有壓靠面12，相鄰兩個壓靠面12相互壓靠，相鄰兩個加強塊20的端部具有斜向壓靠面22，兩個斜向壓靠面22相壓靠。

進一步的說，所述加強塊20上具有階梯通孔23，階梯通孔23的下端伸出凸起部21，螺栓的桿部穿過階梯通孔23并螺接在豎直凹槽11的內壁面上，螺栓的頭部壓靠在階梯通孔23的大直徑端的底面上。

進一步的說，所述側模10的背面成型有總凹槽13，總凹槽13的頂面具有向上延伸的豎直通孔131，總凹槽13的左右兩內側壁的下部具有放置凹槽132，兩個放置凹槽132的左側或右側的下部內側壁上具有側通氣孔。

進一步的說，水平通氣管1的兩端插套在放置凹槽132中，水平通氣管1的兩端面壓靠在放置凹槽132的左右內側壁上并與側通氣孔相對齊并相通，定位片3通過固定螺栓固定在放置凹槽132與水平通氣管1的端部外側壁相靠近的總內壁面14上，水平通氣管1夾持在定位片3與放置凹槽132的總內壁面14之間。

進一步的說，所述定位片3的底部壓靠在放置凹槽132的底面上，定位片3的中部具有向水平通氣管1靠近的弧形折彎部31，弧形折彎部31的內側壁壓靠在水平通氣管1的外側壁上，弧形折彎部31的上部具有上折彎部32，上折彎部32通過固定螺栓固定在總內壁面14上。

進一步的說，所述水平通氣管1的中部通接有連接管4，連接管4的頂部具有螺孔，豎直通氣管5的下端螺接在螺孔中，豎直通氣管5與連接管4相通，豎直通氣管5的上端伸出豎直通孔131。

使用時，通過相鄰兩個加強塊20的端部具有的斜向壓靠面22相壓靠，從而提高其強度，防止相鄰兩個側模10分開，從而防止鋁液流出，而其水平通氣管1和豎直通氣管5通過螺紋連接和定位片3的壓靠固定，其安裝拆卸方便，效果好。

最后，以上實施方式僅用于說明本實用新型，而并非對本實用新型的限制，有關技術領域的普通技術人員，在不脫離本實用新型的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術方案也屬于本實用新型的范疇，本實用新型的專利保護范圍應由權利要求限定。