本實用新型涉及沖壓模具技術領域,具體為一種汽車覆蓋件沖壓模具。
背景技術:
近年來,隨著家用汽車的普及,汽車制造業發展迅速,由于人們審美要求不斷提高,汽車的升級換代加速,汽車覆蓋件沖壓模具的開發設計與生產周期也不斷縮短,為了保質保量、滿足客戶需求的同時能節約成本,大大增加了模具生產過程中的難度,尤其是應用于汽車車身側圍這樣的大型的關鍵覆蓋件的模具,模具結構極其復雜,同時凹模座與下模座之間的連接不穩定,容易使凹模座移動,同時凹模座長時間的對下模座造成壓力,會使下模座損壞,例如專利號為201320268057.0的專利,包括上模及下模,在所述上模及下模之間設有凸模及壓邊圈,所述上模、凸模及壓邊圈的型面尺寸均大于待沖壓覆蓋件對應各面的沖壓尺寸,雖然能夠有效縮短覆蓋件的制造周期,但是凹模座與下模座的連接不穩定。
技術實現要素:
本實用新型的目的在于提供一種汽車覆蓋件沖壓模具,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種汽車覆蓋件沖壓模具,包括下底板,所述下底板的底端設有緩沖裝置,所述緩沖裝置包括緩沖底座,所述緩沖底座的頂端設有滑動板,所述緩沖底座與滑動板滑動連接,所述滑動板的底端設有第一彈簧,所述第一彈簧的底端與緩沖底座相連,所述緩沖底座的前后兩側均設有擋板,所述擋板的頂端設有第二彈簧,所述第二彈簧的頂端與滑動板相連,所述下底板的頂端設有下模座,所述下模座的左右兩側均設有滑槽,所述滑槽的內側設有第二滑槽,所述下模座的上表面設有壓邊圈,所述下模座的頂端設有凸模,所述凸模的頂端設有工件,所述 工件的頂端設有凹模座,所述凹模座的左右兩側均設有滑板,所述滑板與滑槽滑動連接,所述滑板的外側設有第二滑板,所述第二滑板與第二滑槽滑動連接。
優選的,所述下底板與緩沖裝置的連接處設有固定板。
優選的,所述凹模座的上表面設有加強筋。
優選的,所述緩沖裝置的底端設有防護底座。
優選的,所述滑動板的上表面設有防護膜。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該汽車覆蓋件沖壓模具,通過滑板與滑槽滑動連接,可以把凹模座和下模座連接在一起,通過第二滑板和第二滑槽滑動連接,可以加強凹模座與下模座的穩定性,當凹模座壓動下模座時,通過滑動板與緩沖底座滑動連接,滑動板在緩沖底座上向下滑動,滑動板把壓力傳送到第一彈簧上,第一彈簧隨著下壓,滑動板的兩側下壓到第二彈簧上,滑動板把壓力傳送到第二彈簧上,可以適當變形以緩沖壓力。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型的緩沖裝置結構示意圖。
圖中:1、下底板,2、緩沖裝置,201、防護膜,202、滑動板,203、第一彈簧,204、緩沖底座,205、第二彈簧,206、擋板,3、固定板,4、下模座,5、壓邊圈,6、凸模,7、凹模座,8、滑板,9、滑槽,10、防護底座,11、第二滑板,12、第二滑槽,13、工件,14、加強筋。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本 實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-2,本實用新型提供一種技術方案:一種汽車覆蓋件沖壓模具,包括下底板1,所述下底板1的底端設有緩沖裝置2,所述下底板1與緩沖裝置2的連接處設有固定板3,通過固定板3可以使下底板1與緩沖裝置2的連接更牢固,所述緩沖裝置2的底端設有防護底座10,通過防護底座10可以防止緩沖裝置2的底部磨損,所述緩沖裝置2包括緩沖底座204,所述緩沖底座204的頂端設有滑動板202,所述緩沖底座204與滑動板202滑動連接,所述滑動板202的上表面設有防護膜201,通過防護膜201可以防止滑動板202的上表面磨損,所述滑動板202的底端設有第一彈簧203,所述第一彈簧203的底端與緩沖底座204相連,所述緩沖底座204的前后兩側均設有擋板206,所述擋板206的頂端設有第二彈簧205,所述第二彈簧205的頂端與滑動板202相連,所述下底板1的頂端設有下模座4,所述下模座4的左右兩側均設有滑槽9,所述滑槽9的內側設有第二滑槽12,所述下模座4的上表面設有壓邊圈5,所述下模座4的頂端設有凸模6,所述凸模6的頂端設有工件13,所述工件13的頂端設有凹模座7,所述凹模座7的上表面設有加強筋14,通過加強筋14可以加強凹模座7的強度,所述凹模座7的左右兩側均設有滑板8,所述滑板8與滑槽9滑動連接,通過滑板8與滑槽9滑動連接,可以把凹模座7和下模座4連接在一起,所述滑板8的外側設有第二滑板11,所述第二滑板11與第二滑槽12滑動連接,通過第二滑板11和第二滑槽12滑動連接,可以加強凹模座7與下模座4的穩定性。
使用時,通過滑板8與滑槽9滑動連接,可以把凹模座7和下模座4連接在一起,通過第二滑板11和第二滑槽12滑動連接,可以加強凹模座7與下模座4的穩定性,當凹模座7壓動下模座4時,通過滑動板202與緩沖底座204滑動連接,滑動板202在緩沖底座204上向下滑動,滑動板202把壓力傳送到第一彈簧203上,第一彈簧203隨著下壓,滑動板202的兩側下壓 到第二彈簧205上,滑動板202把壓力傳送到第二彈簧205上,可以適當變形以緩沖壓力。
盡管已經示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領域的普通技術人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。