一種機車司機室內的側墻暖風的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種機車司機室內的側墻暖風機，包括箱體，所述箱體由固定在墻上的底座板和設置在底座板外部的底座罩組成，其技術特征在于，所述底座板上固定設置有翹片式不銹鋼發熱元件、風機、風機停轉保護裝置以及電源單元，本實用新型中，翹片式不銹鋼發熱元件以及風機停轉保護裝置的設置，不僅解決了暖風機加熱元件使用效率低、使用壽命短以及低溫下難以高效輸出的問題，而且還降低了暖風機內存在的安全隱患。
【專利說明】—種機車司機室內的側墻暖風機【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種機車司機室內的側墻暖風機。
【背景技術】
[0002]司機室加熱裝置是機車司機室的重要部件，用于應對冬天的寒冷，它能為乘務員提供舒適的工作環境，有益于乘務員身心健康。目前國內老式側墻側墻暖風機存在以下兩個個問題:1、傳統暖風機的加熱元件有采用電熱管加熱方式，這種加熱元件使用壽命較短，加熱速率慢，有明火，存在安全隱患，還有一種是傳統的PTC電阻式加熱元件，此加熱元件在使用壽命及空間加熱范圍都有所改善，但是發熱材料PTC的特征在負溫環境下會轉換為NTC材料特征，導致現有暖風機工作環境溫度智能在-25°c以上運行，因環境溫度越低，PTC(NTC)工作電流越小，加熱有效功率輸出越小，低于_25°C，工作狀態處于睡眠狀態，加熱功率不能輸出；2、缺乏風機保護裝置，由于機車上鐵路電網電壓極其不穩定，電壓經常在175V—320V區間波動，暖風機容易出現風機電機故障，電機停止運行，發熱元件還繼續工作，極易引發安全事故。實用新型內容
[0003]為了克服現有暖風機中加熱元件使用效率低、低溫下難以高效輸出以及暖風機內存在的安全隱患問題，本實用新型提供了一種機車司機室內的側墻暖風機。
[0004]一種機車司機室內的側墻暖風機，包括箱體，所述箱體由固定在墻上的底座板和設置在底座板外部的底座罩組成，所述底座板上固定設置有翹片式不銹鋼發熱元件、風機、風機停轉保護裝置、電源單元，所述翹片式不銹鋼發熱元件設置在底板上部，且與所述底座罩上的出風口對應設置，所述風機停轉保護裝置包括旋轉編碼器、控制器以及將翹片式不銹鋼發熱元件與電源單元接通的斷路器，所述旋轉編碼器用于對風機中電機的運行轉速進行實時監測，所述控制器與旋轉編碼器電連接，用于接收旋轉編碼器的監測信號，并通過監測信號對所述斷路器進行啟閉控制。
[0005]進一步地，所述底座板上還固定設置有過熱保護裝置，所述過熱保護裝置設置在所述翹片式不銹鋼發熱元件下方。
[0006]進一步地，所述過熱保護裝置中設置有溫度控制器。
[0007]進一步地，所述風機包括電機和風葉，所述風葉為金屬貫流風葉。
[0008]與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下:
[0009]1、熱效率高、散熱快、風阻小、使用壽命長。本實用新型提供的機車司機室內的側墻暖風機，在現有技術技術的基礎上，將不銹鋼翹式發熱元件取代現有的PTC電阻式/電熱管式加熱元件，不僅解決了電熱管加熱元件使用壽命短的問題，而且也解決了 PTC電阻式加熱元件低溫情況下熱效率低的問題。
[0010]2、降低了暖風機內的安全隱患。本實用新型中底板上固定設置有風機停轉保護裝置，該風機停轉保護裝置包括旋轉編碼器、控制器以及將翹片式不銹鋼發熱元件與電源單元連通的斷路器，其旋轉編碼器用于對風機中電機的運行轉速進行實時監測，其可以將電機輸出軸的轉速如:角位移、角速度等機械量轉換成相應的電脈沖(即監測信號)輸送到控制器，其控制器與旋轉編碼器電連接，用于接收旋轉編碼器的監測信號，并通過監測信號對斷路器進行啟閉控制，從而當風機出現故障(即風機電機停止轉動)時，旋轉編碼器監測到的電脈沖為零，其控制器將控制斷路器斷開，發熱元件停止工作，從而防止發熱元件出現干燒狀況，降低了暖風機內的安全隱患。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1是本實施例的內部結構示意圖；
[0013]圖2是本實施例中底座罩的結構示意圖；
[0014]圖3為風機停轉保護裝置的結構框圖。
【具體實施方式】
[0015]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0016]具體實施例
[0017]結合圖1、2、3所示的一種機車司機室內的側墻暖風機，包括箱體，箱體由固定在墻上的底座板I和設置在底座板I外部的底座罩2組成,如圖1為本實施例的內部結構示意圖，其底座板I上固定設置有翹片式不銹鋼發熱元件3、風機4、風機停轉保護裝置6、電源單元5，其翹片式不銹鋼發熱元件3設置在底座板I上部，且與底座罩2上的出風口 7對應設置，其風機4安裝在翹片式不銹鋼發熱元件3下方，如圖2，所述風機停轉保護裝置6包括旋轉編碼器61、控制器62以及將翹片式不銹鋼發熱元件3與電源單元5接通的斷路器63，所述旋轉編碼器61用于對風機4中電機的運行轉速進行實時監測，所述控制器62與旋轉編碼器61電連接，用于接收旋轉編碼器61的監測信號，并通過監測信號對所述斷路器63進行啟閉控制。
[0018]本實施例中，其旋轉編碼器61可以將電機9輸出軸的轉速如:角位移、角速度等機械量轉換成相應的電脈沖(即監測信號)輸送到控制器62，當風機4出現故障(風機4的電機9停止工作)，其旋轉編碼器61輸送到控制器62的監測信號(電脈沖)為零，控制器62接收到監測信號后，將控制斷路器63斷開，使得翹片式不銹鋼發熱元件3停止工作，從而防止發熱元件在箱體內干燒，降低暖風機內的安全隱患。具體風機停轉保護裝置6和電源單元5的設置位置在底座板I上可以靈活安裝，本實施例中，該風機停轉保護裝置6設置在風機4下方，且與電源單元5緊靠設置。
[0019]本實施例中，發熱元件采用翹片式不銹鋼加熱元件3，該加熱元件具有熱效率高、散熱快、風阻小、使用壽命長等優點，因而將其取代現有暖風機內的PCT電阻式/電熱管式加熱元件，該暖風機內的加熱性能將得到顯著提高。
[0020]本實施例中，底座板I上還固定設置有過熱保護裝置8，該過熱保護裝置8設置在翹片式不銹鋼發熱元件3下方，具體為翹片式不銹鋼發熱元件3與風機4之間的風道上，用于當翹片式不銹鋼發熱元件3下方的風道口溫度過高時，能夠自動控制發熱元件停止加熱，另外，其過熱保護裝置8中設置有一個溫度控制器。
[0021]本實施例中，其風機4包括電機9、風葉10，其風葉10采用鋁制金屬貫流風葉，其具有耐高溫抗腐蝕的特點，因而增加了暖風機中風機4的使用壽命。
[0022]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的保護范圍內所作的任何修改、等同替換等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【權利要求】
1.一種機車司機室內的側墻暖風機，包括箱體，所述箱體由固定在墻上的底座板和設置在底座板外部的底座罩組成，其特征在于，所述底座板上固定設置有翹片式不銹鋼發熱元件、風機、風機停轉保護裝置、電源單元，所述翹片式不銹鋼發熱元件設置在底板上部，且與所述底座罩上的出風口對應設置，所述風機安裝在翹片式不銹鋼發熱元件下方，所述風機停轉保護裝置包括旋轉編碼器、控制器以及將翹片式不銹鋼發熱元件與電源單元接通的斷路器，所述旋轉編碼器用于對風機中電機的運行轉速進行實時監測，所述控制器與旋轉編碼器電連接，用于接收旋轉編碼器的監測信號，并通過監測信號對所述斷路器進行啟閉控制。
2.根據權利要求1所述的一種機車司機室內的側墻暖風機，其特征在于，所述底座板上還固定設置有過熱保護裝置，所述過熱保護裝置設置在所述翹片式不銹鋼發熱元件下方。
3.根據權利要求2所述的一種機車司機室內的側墻暖風機，其特征在于，所述過熱保護裝置中設置有溫度控制器。
4.根據權利要求1所述的一種機車司機室內的側墻暖風機，其特征在于，所述風機包括電機和風葉，所述風葉為金屬貫流風葉。
【文檔編號】B61D27/00GK203472867SQ201320464006
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年7月31日 優先權日:2013年7月31日
【發明者】胡俊紅 申請人:湖南廣欣科技發展有限公司